Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

[Стефан]

??????????????
Че УАЗ-а има аеродинамика на гардероб... Както и всеки друг джип, прочее. Какво може да и се направи?

[другаря БЕЗДРУМ]

??????????????
Че УАЗ-а има аеродинамика на гардероб... Както и всеки друг джип, прочее. Какво може да и се направи?

при положение че почти винаги се движи със скорост по-малка от 100км/ч. за какво му е аеродинамиката???

[joro]

Имах в предвид аеродинамиката на BMWто, защото за него се заговори.

[другаря БЕЗДРУМ]

Имах в предвид аеродинамиката на BMWто, защото за него се заговори.

ааа,БМВто...ама аз говорих за опричен не аеродинамичен тунинг...плюс това това беше само един пример...

[kalchev]

какъв е материалът който ползвахте за изолация под алуминия.

[Тедо /LJ73/]

правили ли сте сметка колко ви е излезнало всичко: материали + труд?
Сигурен съм, че ще има желаещи да повторят вашия подвиг...

[Tony33]

супер яко. браво. имам един въпрос: не е ли кофти 4е на шнорхела сте му ''дали'' толкова прави ъгли? (не става дума за външния вид а за капацитета ,няма шнорхел със прави ъгли,не говоря само за коли а въобще за шнорхели). дори за цвета на машината сте се сетили супер.наистина е важно да се вижда.наистина бихте ли споделили ориентировъ4но колко ви излиза вси4ко. п.с. т'ва за шнорхела не е критика а приятелско мнение .

[Венцислав Петров]

Wuerth...!

[Nik]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Браво! И на мен ми предстои подобна мисия.
Искам да питам двигателя как се представя с това купе и някакви отзиви за машината в следствие на експлоатацията

[Венцислав Петров]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Ние с Брат ми сме пристрастни та нека каже Яро... той доста я покара...

[Сашо Пунчев]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Кажи ти, да каже и Яро...
Аз се пристрастих когато след разходка с УАЗката разбрах, че сме ударили нещо на (предполагам дръвче) чак когато я паркирахме в двора!
Сериозно, признавам си, доста дълго пренебрегвах качствата на марката. В грешка съм бил!

[vanka.ta]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Това което видях ми хареса много! Браво!
Може ли ако не е проблем сега да се снима ходовата част пък и купето за да се види каква е файдата от анти-корозйонните покрития и многокомпонентни бои.
Ако може и още е един въпрос; По какъв начин са защитени фаровете от вода?

[Yaro]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Не знам какво мога да кажа в повече по проект на Венци и Пламен и то Уазка правена от тях. То се вижда.
Единствената им грешка е, че не правят (така) Ленд Ровъри... Но с време (за тях мнооооооого време) и това се поправя...

Въпреки, че аз съм пристрастен към други марки, не мога да открека, че тази Уазка ми е на сърце също. Като за Уаз, това е един перфектно планиран и изпълнен проект. Без никакви БГ тунинги и гаражни подобрения. За да се извърши подобно нещо се изисква доста четене и експерименти.

Двигателя мисля, че си е напълно достатъчен дори за дългото купе (по-дълго с около 25-30см.). Мощност на Уазката трудно не й достига, особено в правилни ръце. С тази 'бавна' трансмисия... Може би по-добър е единствено 3 литровия инжекторен (по-мощен), но по времето на изпълнение на проекта мисля, че не се предлагаше.

Возията е много приятна, за Уаз, с пружини отпред и малолистови ресьори отзад. Полезния това на колата е 800кг. (цитирам по памет). Единствената машина с повече (по заводски данни) е дългия Дифендър - 950кг.

За определени краища на света това е може би най-смислената концепция.

[Sasho74]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Аз се пристрастих когато след разходка с УАЗката разбрах, че сме ударили нещо на (предполагам дръвче) чак когато я паркирахме в двора!
Сериозно, признавам си, доста дълго пренебрегвах качствата на марката. В грешка съм бил!

Ей най после и един JEEP-ар да прозре

[shokata]

До: Подготовка на УАЗ за дълги експедиции +снимки +коментари

Може ли да ми обясните по-точно какво използвахте за шумоизолацията?