Съвет - за ризи, бутала и сегменти за УАЗ

[Макавеев]

Предстои да правя основен ремонт на един Уаз.Ако някой има впечетления от качеството на частите за основен ремонт-нека сподели.
Обаждах се на месния дилър на авточасти ,ценита са следните :
140 лв ризи ,бутала,сегменти
10 лв основни лагери , 8 лв. биелни,гарнитура за глава около 5 лв.
Даже се развиках на горкия човек, а той претиснен вика "Що бе скъпо ли е .Може да свалим малко"
Мисля си "на тия цени лагерите сигурно са от мукава а сегментите са от поцинкована тел".
Обадих се в Карбон Плевен .Там почти същата история.Човека се кълне че ги получава от Русия в съндъци, май каза Уляновск не си спомням
Въпроса ми е : Слагал ли е някои такива части на джипката си и какви са му впечетленията?
Аз за японец не мога да намеря по евтини сегменти от 100 лв. и то ментеливи (ако няма на Дружба Разград) а тук комплект за основен ремонт е по малко от 200

[Стефан]

Това са цените. Просто ги вземи от Карбон, да не налетиш на арменските ментета че ще се видиш в чудо.
После ще намериш една прилична везничка и ще ги балансираш едно по едно, заедно с биелите.
Не знам дали в Разград имат такива. Те минават са супер-ултра. Уж.

[Макавеев]

.
После ще намериш една прилична везничка и ще ги балансираш едно по едно, заедно с биелите.
.

Аз ги меря в кварталната бакалия на електронна везна,увити във весник като свински крачета ,че да не притесняваме клиентите

[Plamen Lilov]

mac,Разградските бутала и сегменти са с много добро качество.Проверени са не еднократно и за дизелови и за бензинови двигатели.Въпроса е дали има съответния размер.За мен са оптимални като цена/качество,та моето мнение е избери българското

[Стефан]

Не съм карал с техни бутала, ама като знам какви други работи са правили там, преспокойно мога да ги приема на доверие.
Сигурно ще са по-скъпи от вносните, но аз бих опитал.

[buldog]

Разградски е верния отговор

[Венцислав Петров]

Карбон Плевен са официален вносител и частите са им 100% доставени от Уляновск. И обикновено са по-скъпи от другите...

[Стефан]

Е, по-скъпи. Няколко лева. А йофтинките сами изпадат от колата. Или се гънат на ръка. Не му трява таралеж в гащите, че ще направи направо два основни ремонта за една седмица))

[quadra]

Разградските бутала са обикновенно много добре изработени обаче тежки... Тежат близо двойно от някои руски тунингови (ковани например), ама за УАЗ-ка май не е важно...

[dragomir_68]

Иди в Карбон-Плевен и си вземи от тях частите който ти трябват истински са, не че Разградските са лоши но са по скъпи от руските

[uazik]

Не искам след поста да се влиза в спорове.

Изказвам мое мнение.

Цилиндрово бутална група Разград

ризи - никога не са произвеждали - внос от ????. Не лош входящ контрол.
Бутала средно добри.
Сегменти - много добри.
Бутални болтове - преди купуваха заготовки и ги обработваха при тях - сега не знам - не са лоши.

Цилиндрово бутална група Волжские моторы.

Риза - добра.
Бутала добри.
Сегменти - средно ниво.
Бутален болт добър.

Най добрата комбинация / която я нямаме /.

Ризи,Бутала,бутален болт - Моторен., сегменти Бузулук/Чехия /.
Българските сегменти са добри но са ги направили на друг размер,така че не стават на руски бутала.

[Макавеев]

За легендарните качества на разградските сегменти знам от собствен опит.Слагал съм и ги предпочитам пред много други . Даже на мотора ми са такива.Скоро свалях главата.Всичко е ОК., и не дълбаят цилиндара .
Ако става въпрос за ризи тук във Враца има една фирма която прави много добри заготовки .
Като гледам Карбон е най-удачния и най-евтин вариант.

[DINI]

Аз за японец не мога да намеря по евтини сегменти от 100 лв. и то ментеливи (ако няма на Дружба Разград) а тук комплект за основен ремонт е по малко от 200 Exclamation Question Razz

нищо неплащаш ама и нищо екупуваш...
Само да вметна за ризите - недавай да ти ги правят от заготовки защото матерялите за заготовките се леят във Враца и от тука ги вземат за цяла България! Онзи ден им правих металургичен анализ и качеството е отчайващо лошо... Естествено икономисали са най-скъпите и важни материали и аз неминуемо ги върнах! Както всичко в БГ печалбата е над всичко!
Лек ден

[Макавеев]

Онзи ден им правих металургичен анализ и качеството е отчайващо лошо... Естествено икономисали са най-скъпите и важни материали и аз неминуемо ги върнах!

Къде ти правиха анализ? Какви са резултатите? Аз не правя често двигатели , но ми се е случвало да ползвам от техните заготовки. За последен път преди 7-8 месеца , и нямам оплаквания.Набиване и шлайфане при Мито Горелия .