Защо ми пърпори УАЗа?

[Antol]

Колеги ,зная че повечето от вас ,ще кажат "защото е УАЗ и те така пърпорят" Поне всички с които споделих, това ми казаха.Уазката я купих преди 2 месеца и беше на 14080 км ,много ми хареса. Проверих всички възли и агрегати ,смених масла прегледах спирачките,смених горивната помпа ,почистих цялата горивна система,регулирах клапаните и тн. Вече не се сещам още какво правих.Това прекъсване ли, да го нарека ,си го имаше още когато я оглеждах преди покупката .Мислех ,че е пренатегнат клапан или издухан такъв ,но явно не е от клапаните . Те вече са регулирани и наистина два бяха пренатегнати .Днес премерихме компресията. И на 4те цилинадъра даде 8 атм.Незная добре ли е това, но поне закова еднакво налягане, което значи, че не е клапан.
Някой имал ли е такъв проблем и ако да ,моля за съвет какво да правя?! Значи, работи сякаш равномерно, докато изреди 3 цилиндъра и после припъпори сякаш 4тия цилиндър се губи ,свещите и кабелите са нови .Още повече, че нощем искрене около тях няма.Ритмично пърпорене след еднакъв период от време!! В чудо се видях то центровки ,то реглажи и все тая .Остава според мен да е от бенизина ,който е с по висок октан от препоръчителния за Уаз.
Поздрави.

[Пенчо]

До: Защо ми пърпори уаза?

А ако кажеш и къде се намираш, ще е по-добре. Между Катманду и Каспичан има доста път.

[kra_kra]

До: Защо ми пърпори уаза?

Кажи с какъв мотор е уазката, от лявата страна на двигателя трябва да го пише.

[pelivano]

До: Защо ми пърпори уаза?

izvinqvamse za latinicata az mislq 4e problema ti idva ot delkoto vij 4uk4eto i nakovalnqta

Извинявам се за латиница. Аз мисля чу пробема ти идва от делкото. Виж чукчето и наковалня.

[Стефан]

До: Защо ми пърпори уаза?

Или коксчето на капачката и резистора на палеца.
Да са живи и здрави Фулдата, Димата Куадра, и Пламен Петров за разкрването на тоя противен проблем.

[Antol]

А ако кажеш и къде се намираш, ще е по-добре. Между Катманду и Каспичан има доста път.

Колега, от северна България съм и живея в Пловдив вече 20тина години

Кажи с какъв мотор е уазката, от лявата страна на двигателя трябва да го пише.

Добре ,ще го видя какъв е .Аз и без това мислех да питам къде пише вида на мотора

izvinqvamse za latinicata az mislq 4e problema ti idva ot delkoto vij 4uk4eto i nakovalnqta

Извинявам се за латиница. Аз мисля чу пробема ти идва от делкото. Виж чукчето и наковалня.

Проверени са и то от човек с богат опит с такава техника ,но щом казвате ,ще взема направо да ги сменя с нови и да центровам пак.

Или коксчето на капачката и резистора на палеца.
Да са живи и здрави Фулдата, Димата Куадра, и Пламен Петров за разкрването на тоя противен проблем.

Ще си поиграя и с тия чаркалъци ,благодаря!

[Antol]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Колега, от северна България съм и живея в Пловдив вече 20тина години


Добре ,ще го видя какъв е .Аз и без това мислех да питам къде пише вида на мотора


Проверени са и то от човек с богат опит с такава техника ,но щом казвате ,ще взема направо да ги сменя с нови и да центровам пак.


Ще си поиграя и с тия чаркалъци ,благодаря!

Господа ,днес направо си купих ново делко/според мен груба грешка -няма нищо общо с оригиналното/
Сложих го на уаза и се почна една стрелба от аспуха та не е истина !! Оказа се ,че зацепването на новото делко е завъртяно точно на обратно и дзвера си обърка партитурите . Както и да е оправих го и колата запали.Направо се изкефих на звука който изкара ,ама като поработи пак почна старата песен на нов глас .Поиграх си с предварение и закъсниние - нищо!! Регулирах разстонието на чукчето и наковалнята наново ,наместих ги да се припокриват, че се докосваха някак на една страна - нищо!!
Нека колегите Петров ,Куадра и Фулда ,ако четат моето ходена по мъките да кажат какъв по дяволите му е проблема на тоя Уаз !!!Забелязах ,че като се отварят контактите на делкото има искара ,дали е от това ?

[dragomir_68]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Колега, виж дали не смуче въздух от гарнитурата на колекторните тръби или от гарнитурата под карбуратора.

[r_vardarov]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Според мен гарнитура на смукателен колектор.

[ikonoma]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Мисля, че можеш да провериш това като вземеш едно пръскало за миене на прозорци, пълно с вода и пръскаш около колекторите. Ако се променя работата значи смуче въздух.

[tef4o]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Господа ,днес направо си купих ново делко/според мен груба грешка -няма нищо общо с оригиналното/
Сложих го на уаза и се почна една стрелба от аспуха та не е истина !! Оказа се ,че зацепването на новото делко е завъртяно точно на обратно и дзвера си обърка партитурите . Както и да е оправих го и колата запали.Направо се изкефих на звука който изкара ,ама като поработи пак почна старата песен на нов глас .Поиграх си с предварение и закъсниние - нищо!! Регулирах разстонието на чукчето и наковалнята наново ,наместих ги да се припокриват, че се докосваха някак на една страна - нищо!!
Нека колегите Петров ,Куадра и Фулда ,ако четат моето ходена по мъките да кажат какъв по дяволите му е проблема на тоя Уаз !!!Забелязах ,че като се отварят контактите на делкото има искара ,дали е от това ?

Неправилни свещи?
Пукнат (пробил) кабел на високото?
Някоя стружка около чукчето?
Разбити лагери на делкото (оста да се клатушка и да измества или да отваря когато си иска)?
Кондензатор?
Бобина?
Провери ги горе долу в този ред, ако не е нищо от изброените, баш майсторите все ще измислят нещо

[Antol]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Неправилни свещи?
Пукнат (пробил) кабел на високото?
Някоя стружка около чукчето?
Разбити лагери на делкото (оста да се клатушка и да измества или да отваря когато си иска)?
Кондензатор?
Бобина?
Провери ги горе долу в този ред, ако не е нищо от изброените, баш майсторите все ще измислят нещо

Колега по горе съм написал че всичко е ново кабели, свещи, делкото също.Свещите са лукас препоръчаха ми от магазин за уаз.Кабелите са силиконови на тесла .Дано не са ме метнали нещо ,но ги свалях и бяха бели ,което значи че изгарянето е добро .Какво значи неправилни свещи и какъв номер може да ми върти бобината? Поздрави.

[Antol]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Колега, виж дали не смуче въздух от гарнитурата на колекторните тръби или от гарнитурата под карбуратора.

Да ,имам намерение да го проверя и това, но нямам време тия дни.Поздрави на северна България аз съм родом от Кнежа

[Antol]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Според мен гарнитура на смукателен колектор.

Благодарности колега !

[Antol]

До: Защо ми пърпори УАЗа?

Мисля, че можеш да провериш това като вземеш едно пръскало за миене на прозорци, пълно с вода и пръскаш около колекторите. Ако се променя работата значи смуче въздух.

Благодарности и на теб колега,ще я напръскам пущината дано се оправи.