Високоволтови кабели и свещи

[kra_kra]

Здравейте, интересуваме какви кабели за свещите да си взема, от какво стават без много преправяне.
какви свещи да си взема?
Двигателя е Газ 24, кара се на газ

[aldr]

Аз съм със руски свещи от доста време и няма проблеми ...а кабелите ми са поне от 20 години , силиконови .

[Kirilpm]

Тези същите ги имам и аз, но вече ги няма никъде.Иначе на 90% съм убеден, че ставаха от Жигули, а за тях има най-различни модели силиконови и то евтини.

[kra_kra]

Мойте кабели са от самата, но вече е време да ги сменя.

[santaclash]

За УАЗ-а си има кабели, на нормални фирми.
http://www.tesla-blatna.cz/en/igniti...z-409,5142,516

Сигурно и свещи има. Голяма заблуда е това, че като е УАЗ, може с всякакви.

[santaclash]

Ако има заводски-по-добре тях.
На доста места все още продават кабели за свещи на метър, лули и т.н. И хората ги купуват.
И после се започва...ама той тоя курник започна да харчи 40/100, не пали, придърпва и т.н.

[Kirilpm]

Тези кабели са за УАЗ Патриот 2.7, който няма нищо общо с УАЗ-а на колегата.

[santaclash]

Може да съм объркал линка. Това са моделите, за които има комплекти:
2206
3151
3152
3153
3159
3160 - 3162 Simbir
3303-3714-3741-3909-3962
452-469
Hunter
Patriot
Pick Up

https://pubimg.4mycar.ru/images/full...556ea0002.jpeg

[sparkybg]

Мойте кабели са от самата, но вече е време да ги сменя.

Кабели за Самара би-трабвало още да има. Когато имах Самара имаше едни сини, силиконови, на такава цена че ги сменях заедно със свещите - на 2 години. И имаше много пулене по автомивките че след като съм си измил двигателя с водоструйката без да покривам разни дивайси с найлони и други подобни, палех и тръгвах все едно нищо такова не съм правел.

[Kirilpm]

Е как няма да има кабели за самара като двигателя сигурно още се вгражда в новите модели
Сините за които говориш вероятно са на Тесла.

[sparkybg]

То и магазина още си го има. Е, премести се 1-2 пъти, ама си е същия. Преди 2 години купувах ризи за Москвич на символична цена.

[Ясен]

Кабели стават от всякаква кола с делко.

Лесно се намират за Жигули и Самара (последно взех от Евро07), единствен недостатък е че са излишно дълги, защото на УАЗ делкото е много близо и до свещите, и до бобината. Ако не ти пречи, хващаш ги с една свинска опашка и караш така, иначе може и да ги скъсиш.

Ако ги скъсиш остават дължини за още една смяна.

Къде може да се допусне грешка при избора на кабели:
1. Има коли (вкл. руски) с двойни бобини и без делко. Един кабел ще липсва.
2. Има коли (главно не-руски), на които бобината и/или делкото са не с дупки, а с накрайници като на свещите. Техните кабели са с нещо като лули за свещи в двата си края и не стават. Това което ти трябва се нарича "накрайник SAE" от страна на делкото и бобината.
3. Кабели с медна сърцевина - само ако НЕ ползваш електронно запалване и само в краен случай. Не се заблуждавай че ще получиш по-силна искра с тях.

Свещи - BPR7HIX, ако не са менте ще надживеят УАЗа и ще палят даже смеси които по принцип не би трябвало да горят. Ама си приготви 100лв.

[uazik]

Взимат се силиконови или ЕPDM кабели за УАЗ и толкова/ с накрайници /. Какво сложно. Свещи BRISK си работят. Не виждам дилема в този въпрос.
В нашия магазин са под номер - 023707051

[перко]

от сто години съм сините на тесла не мога сета да им посоча каталожнит номер и свещи НЖК два комплекта едните са 6-ца другите са 5-ца, делкото е с чукче и наковалня с тразисторно запалване....нямам оплаквания