До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б
Карай смело бе пич!От ранна пролет съм на втулка и нямам проблеми.Хубавото на втулката е че е месингова.ако се износи или счупи и изпадне,вероятноста да счупи короната е много малка.Проблема на пагерчето е точно там.Малко да раздуе леглото и изпада.Последствията всички ги знаем.Съвет от мен-сложи няколко центъра от вътрешната страна на втулката за да не изпада назад към короната.Това за каналите е правилно но не се фтилясвай:два спираловидни са абсолютно достатъчни.Сипвай масло и карай смело.Ако всепак не сложиш втулка без този ОПОРЕН лагер УАЗА не е за планината.Можеш да си го караш по асфалта без никакви проблеми.Затова някои майстори ги чупат,махат и прочие такива майстории.
Карай смело бе пич!От ранна пролет съм на втулка и нямам проблеми.Хубавото на втулката е че е месингова.ако се износи или счупи и изпадне,вероятноста да счупи короната е много малка.Проблема на пагерчето е точно там.Малко да раздуе леглото и изпада.Последствията всички ги знаем.Съвет от мен-сложи няколко центъра от вътрешната страна на втулката за да не изпада назад към короната.Това за каналите е правилно но не се фтилясвай:два спираловидни са абсолютно достатъчни.Сипвай масло и карай смело.Ако всепак не сложиш втулка без този ОПОРЕН лагер УАЗА не е за планината.Можеш да си го караш по асфалта без никакви проблеми.Затова някои майстори ги чупат,махат и прочие такива майстории.
Коментар