Смяна на корона и пиньон, на задния диференциал, на УАЗ 469Б

[4i4o mi]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Карай смело бе пич!От ранна пролет съм на втулка и нямам проблеми.Хубавото на втулката е че е месингова.ако се износи или счупи и изпадне,вероятноста да счупи короната е много малка.Проблема на пагерчето е точно там.Малко да раздуе леглото и изпада.Последствията всички ги знаем.Съвет от мен-сложи няколко центъра от вътрешната страна на втулката за да не изпада назад към короната.Това за каналите е правилно но не се фтилясвай:два спираловидни са абсолютно достатъчни.Сипвай масло и карай смело.Ако всепак не сложиш втулка без този ОПОРЕН лагер УАЗА не е за планината.Можеш да си го караш по асфалта без никакви проблеми.Затова някои майстори ги чупат,махат и прочие такива майстории.

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колега как е с втулката, кара ли или се счупи?? Какво е твоето наблюдение??

Бате гумите дигат Прахта ... задния е на пУШКА да не го орочасъм ама е на 6!!!!!

Добавих Резервоар от трабант казвам ви няма гаснене горивото бързо идва и е 26 литра пре достатъчно за мен. ( малко простичко е вързано но е здраво уверявам ви.

[kyrsor]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

http://www.youtube.com/watch?v=lWNFPOR6Iqw

[reichfurrer]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Бате гумите дигат Прахта ... задния е на пУШКА да не го орочасъм ама е на 6!!!!!

Добавих Резервоар от трабант казвам ви няма гаснене горивото бързо идва и е 26 литра пре достатъчно за мен. ( малко простичко е вързано но е здраво уверявам ви.

Колега пусни някъкви размери на опорната втулка.

[4i4o mi]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Няма размер.Всеки стругар знае как да си вземе размера.За всеки случай отделен размер.Само не харесвам на колегата,че е направил цяла втулка и пиньона лагерува в нея директно.Трябваше да я раздели горе долу на две части ида лагеруват една в друга и между тях тези спираловидни улеи.Става перфектно.

[godech]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колега и аз закъсах с дифове и двата даже ако може обясни по-подробно как да се направят фВтулките да лагеруват по-хубаво ако имаш и скици или снимки даи ги

Няма размер.Всеки стругар знае как да си вземе размера.За всеки случай отделен размер.Само не харесвам на колегата,че е направил цяла втулка и пиньона лагерува в нея директно.Трябваше да я раздели горе долу на две части ида лагеруват една в друга и между тях тези спираловидни улеи.Става перфектно.

[4i4o mi]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Нямам нито скица нито снимка.Ще се опитам да обясня по подробно.Представи си оргиналното лагерче-Дебелината трябва да бъде колкото него.Има малка черупка , горяма черупка и съчми където лагерува.Втулките трябва да са две и да лагеруват една в друга вместо сучмите.Дано съм ви бил полезен!!!

[r_vardarov]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Аз,мисля че ако лагеруват като втулките на стартера (лагеруват разнородни метали и триенето е по-малко)е по добре,улеите за маслото също ми се струва добра идея.

[kra_kra]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Аз,мисля че ако лагеруват като фтулките на стартера(лагеруват разнородни метали и триенето е по-малко)е по добре,улеите за маслото също ми се струва добра идея.

Аз също немога да си преставя как ще лагеруват една в друга втулките.

[4i4o mi]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Ей ако намера лагерчето което си купих преди да направа втулката,ще взема да го занеса на моя стругар да направи една втулка да ви я покажа,и ще я подаря на някой.Направих само една и я сложих на дифа.Няма как да я снимам!Но ей на работи перфектно/За сега,да не го урочасам/По скоро блокажа ме дъни каточели,ама ще видя зимата????????

[r_vardarov]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Ти по-добре знаеш ,нали си го направил вече.Ние само изказваме мнения.

[TONI 1977]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колеги номера на лагера е 102304 с размери:20/52/15 мм.Втулката трябва да се направи със съответната хлабина за лагеруване защото лагера влиза плътно на пиньона и на кожуха.

[Teofanov]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колега, намери си кадърен майстор, че ако караш на принципа "проба - грешка" ще ти излезе доста солено!!!

[TONI 1977]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

Колега, намери си кадърен майстор, че ако караш на принципа "проба - грешка" ще ти излезе доста солено!!!

Колега за кадърния майстор няма спор, но в нашия край майсторите казват, че за 469 задния лагер е по добре да го няма а за 452/товарна/ трябва да има. Логично ако се сложи на 469 ще е по здраво.
На откриването на ловния сезон на джипката усетих неприятен звук от задния мост. При проверката/след разглобяване/ установих, че един зъб от пиньона е в маслото, счупено легло на лагер/преди това/ и липсващ лагер.Купих пиньон и корона и лагерчето, но реших да пробам колко ще изкара със старите пиньон и корона и поставено лагерче - 6 съботи и недели с по 6-8 мъжаги и 3-4 кучета без никакво жалене по южния Осоговски балкан и още се движи.
Така, че лагер или втулка трябва да има според мен.

[Жоро Донечки]

До: Смяна на корона и пиньон на задния диференциал на УАЗ 469б

в нашия край майсторите казват, че за 469 задния лагер е по добре да го няма а за 452/товарна/ трябва да има

Твърдението е елементарно.
С лагерчето се прави по-трудно реглажа, но пък като се направи добър реглаж
става много по-здраво и носи на по-големи натоварвания.
Без лагерче по-лесно се регулира, допуските са по-големи
и износването е по-малко при не прецизен реглаж.
Ако една машина не се товари и се кара основно само по шосе спокойно може да кара и без лагерче.