Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

[Nik]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Ресьорите не се нагряват нито от ковач нито от машина та за шпренгване! Откаляват се по този начин и си губят свойсвата на твърдост. Не е прблем щото това е товарна, не пътническа и той си я прави да и качва по повечко товар отзад а с допълнителни листове би било по леко на основните като е натоварена, единствения минус е че повече ще друса според мен като е празна ; )

[dilov4eto]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

vankata__098 а може ли да попитам начина по които си ги шпрегнал и усилил стоят ли високо още или е кратковременно решение и след месец пак умекват както се пише тук в форума.сподели впечатления ако не те затруднява поздрави.

[vankata__098]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

vankata__098 а може ли да попитам начина по които си ги шпрегнал и усилил стоят ли високо още или е кратковременно решение и след месец пак умекват както се пише тук в форума.сподели впечатления ако не те затруднява поздрави.

значи аз вече я товарих много пъти поне20-тина и то с по близо 2 тона товар и все още си е на тази височина. Вдигна се 14-15 см и все още си е толкова. ето и ушетата дето лягат ресорите, а и плюса е че вече не се лашка толкова като е натоварена и не стои като заварена както е с тампоните

[dilov4eto]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Браво!Мн ми харесва как е станала. Успех

[vankata__098]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

ето я и натоварена "малко" Да се види колко ляга!!!

[Nik]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Ехе
Снимай другия път ресорите отзад в какво положение са при товар да видиме че ми е интресно.

[Жоро Донечки]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Ванка, направи такива снимки, но с букови метровици, може и с церови

Колко кубика е каросерията?

[r_vardarov]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

При тоя обем на карусереята,с букови или недай боже церови дърва,картината ще е съвсем друга.А с оригиналните ресори направо плачевна.

[vankata__098]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

преди да сложа ресорите с наполовината дърва задните гуми бяха на 5 см от каросерията, а сега на 22. Много съм доволен от направеното. Даже с този товар минах през такъв страничен наклон, че двете десни гуми бяха с по 10 см във въздуха и едва не се преобърнах. Това ако бях без тях или пък с тампони, гледката щеше да е съвсем по различна и боята щеше да ми е напразна. Минах на магия Тези дни мисля да я поднатоваря пак ама с пясък и ще снимам ресорите.

[vankata__098]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Ванка, направи такива снимки, но с букови метровици, може и с церови

Колко кубика е каросерията?

каросерията е 2,5/1,82/1,10м, което прави 5,005 м куб.
А относно метровиците ако я натоваря с 5 куб. то това ще рече да и кача 4,80 тона бук. Дали ще удържи някоя УАЗ-ка на такъв товар? Как мислиш? Колкото и да е преправяна, тъй че няма база за сравнение. На тех полезния товар им е 800кг, а аз на мойта съм и качвал наи-много 2,800-3,000 тона когато беше без ресорите и гледката беше трагична. Сага разликата е огромна, но и не мисля да я товаря повече от това дето съм товарил

[Р.Граховски]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Хората с виатнамките ще почнат да ти завиждат.

[dragomir_68]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

каросерията е 2,5/1,82/1,10м, което прави 5,005 м куб.
А относно метровиците ако я натоваря с 5 куб. то това ще рече да и кача 4,80 тона бук. Дали ще удържи някоя УАЗ-ка на такъв товар? Как мислиш? Колкото и да е преправяна, тъй че няма база за сравнение. На тех полезния товар им е 800кг, а аз на мойта съм и качвал наи-много 2,800-3,000 тона когато беше без ресорите и гледката беше трагична. Сага разликата е огромна, но и не мисля да я товаря повече от това дето съм товарил

Моята бордова УАЗка съм я товарил много пъти с 3,2 тона и ресор неуспях да й счупя. Карусерията беше като твоята.

[Р.Граховски]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Моята бордова УАЗка съм я товарил много пъти с 3,2 тона и ресор неуспях да й счупя. Карусерията беше като твоята.

Ама с оригиналното си окачване ли?

[dragomir_68]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

Да с оригиналното окачване. Имах 10 ресора резервни за нея, но не успях да счупя нито един.

[vankata__098]

До: Освежаване и малко промени по окачването на УАЗ 452

и аз моята я товаря и не съм счупил ресор, но много лягаше и затова я усилих, а не както мислят някои хора , за да я товаря повече. Товара си е един и същ - не повече от 2,5 тона.