ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

[Жоро Донечки]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Обаче скоростите се пълнят и то много.АМа аз смятам,че проблема е че се пълнят от към първичния вал а там спасение няма с нищо

Точно от там си се пълнят и то със страшна сила си се засмуква водата през онея диагонални нарези, дето пазят маслото да не излиза навън.

[r_vardarov]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Мостовете могат да се напълнят с вода само ако примерно са цял ден под водата.Ние така прехабих ме моста на дизеловата текезесарка на Иван.

[ANARCHY]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

ето снимките на сервото и разделителя за двата кръга
черния маркуч е за вакум

[Tsvetan]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Мостовете могат да се напълнят с вода само ако примерно са цял ден под водата.Ние така прехабих ме моста на дизеловата текезесарка на Иван.

А бе мойте са седели по 3-4 часа в язовира и нищо им нямаше. Единствено в единия редуктор имаше вода ама там няма одушник и не виждам начин как ще успее някой да се справи с това

[r_vardarov]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Абе,твойте са друга бира.Аз,говоря за обикновенни,а и ти си известен водолаз и си ги приучил.

[Tsvetan]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Абе,твойте са друга бира.Аз,говоря за обикновенни,а и ти си известен водолаз и си ги приучил.

Е и старите мостове са седели по гьоловете бая време

[kkaammaazzaa]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Колеги,дайте малко информация за тези полиуретанови тампони ,защото аз и един мой приятел сме за смяна на тампоните и мислим да взимаме такива.Има ли в Самоков такива или трябва от София?Стават ли точно за уаз или нещо трябва да се преправя.Мерси предварително

[Вико]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

С едно "чукване" в Google излезе - Това

Доста писано, доста информация. Успех.

[dragomir_68]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Тази седмица сложих на УАЗката на Гере двукръгова спирачна помпа със сервоусилвател, горни педали и помпи на съединителя. Ето и няколко снимки от монтажа.

[ArSey]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Като гледам последните снимки, ми идва наум за готовия(фабричен) твърд метален покрив вместо мекия. Едва ли ще се наложи даже напасване - то всичко си е готово.

[gere]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Драго, много мерси за снимките и за перфектната работа! Тъкмо се ядосвах, че нямам нагледни материали от самия монтаж. Хващам се, че съвсем съм забравил, че Уаза имал спирачки. Ако някой все още се колебае мога само да му кажа, че между предишното и сегашното положение на спирачките няма нищо общо. В едното нямаш, а в другото имаш такива.

Като гледам последните снимки, ми идва наум за готовия(фабричен) твърд метален покрив вместо мекия. Едва ли ще се наложи даже напасване - то всичко си е готово.

По принцип е така, но реших да остана с мек таван. Даже новият вече е в багажника.

[aldr]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Гере и аз като тебе си мислех че Уаза няма спирачки по рождение докато нему сложих помпата и сервото от старото ми Мицубиши. Поиграх си малко докато ги пасна но после разбрах за какво става на въпрос. При първите проби щях да се пребия. Помпата от Мицубишито е на 28 г и не е ремонтирана . Поне от мен , през последните 10 г.

[spas spasov]

До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

влизането на вода в скоростната кутия може да се отстрани .голяма играчка е но си струва .прави се нов водач на аксиалния лагер и се оставя гнездо за семерина ..после спираловидния улей на опашката се наварява там дето ще ляга семерината и се шлайфа . мисля да правя тая гимнастика за моя джип .кат почна ще снимам.

[dragomir_68]

От: До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Гого, чакаме снимките от работата по УАЗика.

[`CRF`]

От: До: ПРОЕКТ 33 - реставрация и подобрения на УАЗ 469

Колега,къде ги носи да ти обърнат?