Преработки ЗМЗ 402 -> 3л. ?

[Tsvetan]

Това дали работи:

Переделка ЗМЗ 402 в трехлитровый

http://uazbuka.ru/engine.htm#up3

Няма го като директен линк,а трябва да слезете в страницата по надолу!

А и ако някои знае и каже някакви подробности ще съм му много благодарен!

[Венцислав Петров]

Не се захващайте с подобно преправяне. Дори и в заводски условия се оказа че системата с мокри гилзи и три литра са несъвместими от гледна точка на надеждността. Ако искате три литров двигател ви съветват направо да си купите такъв и то обезателно УМЗ. Три литровите на ЗМЗ са определено проблемни и то конструктивно. Проблемът идва от факта че буталата на три литровия (100мм) са вече тежки и предизвикват недопустими вибрации на гилзите със всички произтичащи от това последици. Другия проблем е недостатъчната дебелина на блока. Много от тези двигатели завършват със спукан блок... Затова на УМЗ двигателите (3л) гилзите са залети.

[quadra]

Абсолютно вярно. Мокрите гилзи са много приятно нещо, но когато са сметнати за оптималния обем на горивните камери спрямо размера на блока. При такова голямо нарастване на обема спрямо първоначалния при преминаване от 2.5 на 3.0 неизбежно ще се породят проблемине за които Венци писа.

[Стефан]

Те изобщо мокрите гилзи са хубави само от гледна точка ремонтопригодност. А откъм здравина, мощност и прочее товарни параметри монолитните блокове са си монолитни ...
Нещо ще се получи разбира се. Но колко ще живее е друг въпрос, и разправията и парите май са много повече от ползата.