Въздушни филтри за УАЗ

[r_vardarov]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Не видях че си написал разхода.Който според мен е супер.

[Жоро Донечки]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

30тина на 100 в гората е нищо...
Румен е прав, че там е на мото/час, а не на км...
Миналата зима на мен джипката ми даде около 80/100 - в мнОго кал и мнОго буксуване... и само на бавни 1ва и 2ра, и масура до ламарината....

[r_vardarov]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Имам един приятел Иван Дренски,той има един лаф,така не може да се каже трябва да се проба.Жоре ,теб те бива по организацията,като падне дъжда,би ли организирал пак една среща?И ще прецени ме на място и после ще пише ме за да прочетат всички/със снимки и коментари/

[Tsvetan]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Според Цветан колко трябва да гори уаза по черен път на първа, втора, предно и бавни?
Много от хората при нас стигат до 50/100

По шосе е някъде към 11-12.

Като казвам черен път нямам впредвид разходка из нивите а по чукарите на Стара планина.
Твоя осмак колко гори на газ с включени бавни предавки?

На бавни не го карам

Разхода ми е около 30-40 в гората и много зависи каква е гората де ама повече не е

[Жоро Донечки]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Имам един приятел Иван Дренски,той има един лаф,така не може да се каже трябва да се проба.Жоре ,теб те бива по организацията,като падне дъжда,би ли организирал пак една среща?И ще прецени ме на място и после ще пише ме за да прочетат всички/със снимки и коментари/

Ще направиме пак некоя среща... с по-сериозен тест-драйв на кал... Нека само хубаво да се накисне земята и есенните ангажименти да поодминат...

[kra_kra]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

На бавни не го карам

Разхода ми е около 30-40 в гората и много зависи каква е гората де ама повече не е

Бавните ги използвам не защото не му достига мощност /понякога наистина не му достига особенно на газ/ а за да подскача по малко из каманаците.

[inp]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Един въпрос (най-вече към Сашо) за възд. филтър от Газела:
Трябва ли да има кръгла метална планка с трите отвора за закрапване към карб. като на снимката плюс втулки за тези три отвора в дебелата гума? Изобщо помниш ли какво имаше в комплекта освен корпус, капак и филтр. елемент?

[Tsvetan]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

По принцип би требвало да я има тая ламаринка защото тя служи да не се смачка гумата прекалено.Втулките са за същата работа

[inp]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

По принцип би требвало да я има тая ламаринка защото тя служи да не се смачка гумата прекалено.Втулките са за същата работа

Е да де, ама в моя комплект няма нищо такова. Опитвам се да разбера, дали не е редно комплектът да съдържа и тези неща.

[Sasho74]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Е да де, ама в моя комплект няма нищо такова. Опитвам се да разбера, дали не е редно комплектът да съдържа и тези неща.

В комплекта няма никакви екстри. Втулките си ги изрязваш от тръбичка с вътрешно сечение 6мм, а планката от гетинакс или текстолит щото ако е от ламарина няма как да я профилираш, е все едно я няма.

[inp]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

В комплекта няма никакви екстри. Втулките си ги изрязваш от тръбичка с вътрешно сечение 6мм, а планката от гетинакс или текстолит щото ако е от ламарина няма как да я профилираш, е все едно я няма.

Благодаря за отговора. И аз към това се ориентирах. Само се чудя, дали втулките да са със същата дължина като гумата или да са с една идея по-къси за по-добро притискане.

[Sasho74]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

с една идея по-къси за по-добро притискане.

[inp]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Новият филтър е монтиран. Доста широчък идва корпусът, но се събира. Проблем беше да се намери такова положение, че да може да се борави и с четирите закопчалки, така, че да не опират никъде. Освен това си трябва и П-образен маркуч за картерните газове, иначе при мен се получава дъга, която опира при затворен капак.

Чудя се дали има значение къде точно се пада отворът на капака на филтъра. Дали трябва да се пада върху някоя от камерите на карб. или между двете?

[Ясен]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Не е важен отворът. Ако всичко е наред, оттам почти нищо не минава. Ако не е, ...

[Sasho74]

До: Въздушни филтри за Уаз ( разделена)

Новият филтър е монтиран. Доста широчък идва корпусът, но се събира. Проблем беше да се намери такова положение, че да може да се борави и с четирите закопчалки, така, че да не опират никъде. Освен това си трябва и П-образен маркуч за картерните газове, иначе при мен се получава дъга, която опира при затворен капак.

Чудя се дали има значение къде точно се пада отворът на капака на филтъра. Дали трябва да се пада върху някоя от камерите на карб. или между двете?

Има стрелки на капака и корпуса. Трябва да са една срещу друга. А за маркуча хич да не те притеснява.