Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

[Juraia]

Здравейте!Интересува ме колко трябва да бъде компресията в цилиндрите на двигател УМЗ-4218 ,2,89 куб.см. ,84 к.с. , ст. на сгъст. - 7 ? Имам информация за по-малкия мотор. 2,445 куб.см.
Според нея,налягането в цилиндрите не трябва да бъде по-малко от 6,65кг.см. и да има разлика между цилиндрите по-голяма от 1 кг.см.
Много се надявам да ми помогнете! Предварително благодаря.

[Стефан]

До: УМЗ-4218 компресия в цилиндрите

http://forum.offroad-bulgaria.com/fo...play.php?f=124

А разлика в компресиите една и повече атмосфери, значи ремонт на кой да е двигател. До там още може да покараш, но вече трябва да мислиш полека лека за ремонта.

[Juraia]

До: УМЗ-4218 компресия в цилиндрите

Още съм нов , и системата не ми разрешава да отворя страницата която си ми посочил.

[uazik]

До: УМЗ-4218 компресия в цилиндрите

700 кПа, при компресия 7, 820 кПа при - 8,2.

Разликата в налягането на цилиндрите трябва превишава 98 кПа.

Щом като е 4218 трябва да е без настроен выпуск,значи 700 кПа.

[bobsen]

До: УМЗ-4218 компресия в цилиндрите

Още съм нов , и системата не ми разрешава да отворя страницата която си ми посочил.

Добре дошъл колега.
Автомобильные двигатели УМЗ-4218

Технические характеристики

Топливо, бензинА-76

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм100x92

Рабочий объем, л2,89
Степень сжатия7,0
Мощность при 4000 об/мин, л.с.98-100
Макс. крутящий момент при 2000-2500 об/мин, Н.м (кгс.м)201,0
(20,5)

Минимальный удельный расход топлива, г/л. с. - ч215
Настройка на выпуске Нет
Масса, кг 163

4-цилиндровые карбюраторные двигатели УМЗ изначально проектировались для автомобилей повышенной проходимости полной массой 3,5 т («УАЗ») и грузовых автомобилей грузоподъемностью до 1,5 т.

Двигатели обладают характерными особенностями:

* закалка шеек коленвала токами высокой частоты обеспечивает увеличение ресурса коренных и шатунных подшипников не менее чем в 1,5 раза;
* резиновая манжета на заднем конце коленвала обеспечивает отсутствие течи через заднее уплотнение при пробеге не менее 100 тыс. км.

Улучшение технико-экономических показателей двигателя УМЗ-4218 по сравнению с двигателем УМЗ-4178 достигнуто за счет увеличения рабочего объема с 2,445 до 2,89 л (диаметр цилиндра увеличен с 92 до 100 мм) и введения ряда конструктивных усовершенствований:

* ресурс блока цилиндров из алюминиевого сплава с залитыми гильзами из чугуна и верхней плитой (толщина 14 мм) выше в 2-3 раза, чем на блоке с гильзами «мокрого» типа без верхней плиты на блоке;
* значительно улучшена герметичность двигателя вследствие применения эластичных прокладок из резинопробковой композиции.

Идеалната компресия е 9 за нормална се счита 8 а за минимална 7.Като разликата между цилиндрите не трябва да е повече от 1.

[Juraia]

До: Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

Благодаря ви много за отзивчивоста!Последно искам да попитам.На топъл двигател ли да я меря или на студен?Защото според книжката, за двигател 2445 куб. казват да се мери при загрят двигател с отворена дроселова клапа.!?!?

[CarTest™]

До: Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

Степен на сгъстяване 7 съответства на 9,4 бара макс. - 6,3 бара долна граница.
ВИЖ ТУК!

Да на топло и фулл тротъл!!

[Juraia]

До: Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

Хмм! Сега ,ако ви прави впечатление,всички които сте ми писали отговори на моя въпрос за компресията сте дали различни числа!?
Аз на кое да вярвам и защо?Честно объркан съм .Има ли мнение подкрепено с техническа документация?

[bobsen]

До: Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

Хмм! Сега ,ако ви прави впечатление,всички които сте ми писали отговори на моя въпрос за компресията сте дали различни числа!?
Аз на кое да вярвам и защо?Честно объркан съм .Има ли мнение подкрепено с техническа документация?

Кое е различното?
Писал съм идеална 9 колегата под мен (CarTest™) също демек максималната възможна.Долна граница съм посочил 7 колегата по точно е казал 6.3.Така че ако я изкараш в тези граници всичко си е ок.

[Juraia]

До: Въпрос за УМЗ-4218 - компресия в цилиндрите

OK ,разбрах.Идеална 9. Благодаря на всички които ми помогнаха.