И аз вече си имам уаз

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Още малко развитие. Сложих нови гърнета от газ 53 по едно за всеки ред цилиндри и изкарах изхода отстрани зад задната врата.
В краката на пасажера орязах много поради особеностите на генерацията и съответно после затворих всичко. Взех горни педали
със серво и спирачна помпа от някакъв Опел, и ги монтирах, като трябваше да ги преправя, тъй като съединителя е на жило, а на
мен ми трябва да е на помпа. Съответно и нова помпа за Газ 53. Сложих и комплект нови свещи Бриск Силвър, като регулирах
разстоянието на 0.9мм. Налях и 8 литра масло Приста ХД 10W40.

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Макар и бавно работата не спира. Направих и сложих нови тръбички на спирачките и съединитела,
съответно обезвъздуших всичко. Монтирах газоите бутилки, налях антифриз, сложих чисто нов
редукторен стартер за змз 402 -върти осмака като латерна. Част от инсталацията я навързах и
най- накрая запалих двигателя за пръв път. Запали много лесно и звука му е уникален. Студен
на празен ход държи 3 атмосфери на маслото с 10W40. Не съм го чакал да загрява, тъй като
има още кабели около колекторите не захванати и ме страх да ги не стопя.

[rusev]

От: И аз вече си имам уаз

Aлтернатора монтиран най-отгоре е чудесно решение . Така е оригинално на този мотор??

[Ясен]

От: И аз вече си имам уаз

Aлтернатора монтиран най-отгоре е чудесно решение . Така е оригинално на този мотор??

И аз това питах нагоре ама разправят че било оригинално.

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Да оригинално там е мястото на алтернатора.

[dragon_hifi]

От: И аз вече си имам уаз

Браво!Красота!Направо ме кефиш как твориш!!!!

[Nik]

От: И аз вече си имам уаз

Вярно много жици
Стартера от Сливенските ли си взел?
На мен пръта на волана нещо не ми харесва, пи мен успя да стане право, не знам колко се вижда ако въобще се отворят снимките
А и аз пробвах с там гърнетата но беше доста шумен, сега е отзад с едно и хем вади добър звук хем не е много стряскащ, инач хората си мислеха че мотора е 300коня )








Успех!

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Браво, това е наистина едно много добро изпълнение. Надявам се да нямам проблеми с пръта.
Стартера е сливенски да. А кабелите са доста наистина. Ама то и аз всичко прекарвам през релета.
А от звукът съм доволен. Сега подготвям за боя и скоро се надявам да го подкарам.

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Уазът е вече почти готов. Сложих му уширители на калниците, нови минусови джанти и четири нови гуми
Нортек ЕТ-500 33х10.5х16. Старите надставки на вратите бяха заварени та се наложи рязане поне на
предните, за да ги направя свалящи и да сложа от новия тип- плъзгащи се. Проблем имам с теч на масло
от гарнитурите на капаците на клапаните, като по никакъв начин не успявам да го спра. С нови гарнитури,
силикон на Рейнц и все тече, и олива колекторите, и смърди. Капаците са УЖ прави.

[I.Stoyanov]

От: И аз вече си имам уаз

Мажеш ли новата гарнитура с рейнц от двете страни?

[Horsa]

От: И аз вече си имам уаз

Да. Чак такъв случай да немога да стопирам теч от такова място не съм имал.
От друга страна никой от познати с виетнамки не се е оплаквал въобще да
е имал проблем с този възел, така че най- вероятно аз греша някъде...

[dragon_hifi]

От: И аз вече си имам уаз

Възможно е да презатягаш много.

[I.Stoyanov]

От: И аз вече си имам уаз

Да. Чак такъв случай да немога да стопирам теч от такова място не съм имал.
От друга страна никой от познати с виетнамки не се е оплаквал въобще да
е имал проблем с този възел, така че най- вероятно аз греша някъде...

Опитай с рейнц само на едната страна на гарнитурата и много леко затягане.

Поздрави

[ivcho.vd]

От: И аз вече си имам уаз

Да. Чак такъв случай да немога да стопирам теч от такова място не съм имал.
От друга страна никой от познати с виетнамки не се е оплаквал въобще да
е имал проблем с този възел, така че най- вероятно аз греша някъде...

Колега,опитай без гарнитура с това:



При мен и капака и картера монтирах с него.
Поздрави.

[Nik]

От: И аз вече си имам уаз

Сега виждам ама и аз съм имал такъв проблем бяха обърнати капаците