Притеснителен проблем при уаз

[Sofeto]

Стартера въртеше като луд без проблем вече 1г от както я купих... и мин седмица ужасен шум тракъртене ,хъркане и едвам въртеше и всичко това стана без причина просто така ПРАС! сваляме го... черупката счупена... викам си ем може да де се е уморила вече купуваме друга слагам я... пали върти няма проблем... слд няколко паления пАК същото... този път не го свалих веднага запалих я наведох се отдоло под маховика уж сичко е наред маховика не бяга никаде... не удря стартера... подаваме пове гас и от към маховика почнаха да хвърчат искри но без шум... само при големи обороти... това значи ли че лагера на колянови вал е разбит(изтрит) и махвика криви и удря оста на стартера... за сега сложихме един стартер от алеко пасна без прегаждане по малък е да но върти двигателя газ 24 доста добре не се мъчи уж... но ако лагера на к.вал е унищожен то маховика все повече ще криви и все някога ще счупи и тоя стартер... някои имал ли е подобен проблем

[banjo]

До: Притеснителен проблем при уаз

Стартера въртеше като луд без проблем вече 1г от както я купих... и мин седмица ужасен шум тракъртене ,хъркане и едвам въртеше и всичко това стана без причина просто така ПРАС! сваляме го... черупката счупена... викам си ем може да де се е уморила вече купуваме друга слагам я... пали върти няма проблем... слд няколко паления пАК същото... този път не го свалих веднага запалих я наведох се отдоло под маховика уж сичко е наред маховика не бяга никаде... не удря стартера... подаваме пове гас и от към маховика почнаха да хвърчат искри но без шум... само при големи обороти... това значи ли че лагера на колянови вал е разбит(изтрит) и махвика криви и удря оста на стартера... за сега сложихме един стартер от алеко пасна без прегаждане по малък е да но върти двигателя газ 24 доста добре не се мъчи уж... но ако лагера на к.вал е унищожен то маховика все повече ще криви и все някога ще счупи и тоя стартер... някои имал ли е подобен проблем

Каква е тая черупка че нестава ясно?Ако ти е разбит лагера на коляновия вал имаш ли представа какво ще последва?Провери кожуха на съединителя дали не се е разхлабил макар че се съмнявам.На стария стартер може да му се е изкривила оста.Абе я пак обясни като хората какво прави че нещо няма техническа мисъл във първите ти обяснения.Да не е като онея дето ти казват че колата не пали а то изобщо не завърта двигателя.

[nikol4o]

До: Притеснителен проблем при уаз

Виж здрав ли е кожуха или чоповете да ли са там, стегнат ли е, може да има аксиален луфт а не лагери това е невъзможно.

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

черупката на стартера... алуминиевата... и забравих да напиша че и бендикса беше разбит...

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

а стария стартер с нова черупка си въртеше доакто не се счупи пак и но втория път и бендикса отиде но за него можеби аз имам вина защото въртях със счупена черупка... кожуха е здрав и стегнат... а какви са тея "чопове"

[banjo]

До: Притеснителен проблем при уаз

черупката на стартера... алуминиевата... и забравих да напиша че и бендикса беше разбит...

С две думи ти се е счупила предната част на стартера където е бендикса.Провери наистина дали не е крива оста на ротора,имах подобен случай след детонация при стартиране двигателя завъртя обратно и стана белята,до счупване на предния капак не се е стигнало но го усетихме на момента а ти казваш че си стартирал така известно време.Бендикса ти се е счупил защото се е приместил към маховика и го е пресрещнал

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

съгласен съм но един и същ проблем 2 пъти... сега със стартера от алеко нее имало проблем... притеснявам се от лагера на к. вал а оста на ротора нее крива напълно сиг съм.

[banjo]

До: Притеснителен проблем при уаз

съгласен съм но един и същ проблем 2 пъти... сега със стартера от алеко нее имало проблем... притеснявам се от лагера на к. вал а оста на ротора нее крива напълно сиг съм.

Човече ,лагера на коляновия вал ако се е разбил до степента която си мислиш дали ще имаш налягане в маслената система А.Прочети някаде за устройството на двигателя и може и да ти просветне.Качва ли ротора на струг че да си сигурен.Проблема ти е в стария стартер а не в двигателя

[nikol4o]

До: Притеснителен проблем при уаз

Двигателя да е затегнал до сега ако е лагер.

[Tsvetan]

До: Притеснителен проблем при уаз

Виж затегната ли е кожуха на съединителя!

Виж регулиран ли е стартера-като изхвърля бендикса-може зъбното колело да блъска в корпуса на стартера.При включен бендикс трябва да има мисля,че 4 мм луфт.

Да не сте сменявяли оригиналния кожих на съединителя-някой път се получава несъоосие м/у маховик и стартер.Точно за това в книгата за Уаз е написано,че тази част не се сменя с друга защото при обработката на фреза се обработва заедно с блока.

[Иван/Ivan]

До: Притеснителен проблем при уаз

Провери си регулировката на бендикса-в работно положение /когато върти двигателя/ трябва да има недоход до опорната шайба отпред около милиметър. Оста на вилката между бендикса и електромагнита е с ексцентрик. Прави се като подаваш напрежение само на електромагнита на шалтера при отсъединен проводник на самия електромотор.

[Scrapheap]

До: Притеснителен проблем при уаз

Подобен проблем се появява при липса на дистанционните шайби на вала на ротора, които ограничават изхвърлянето напред докрай на бендикса. Тогава касетата с ролки стърже в маховика и се разкапсулова след наколко паления. Друга възможност е при изключване на стартера след запалване на двигателя бендиксът да не се връща в изходна позиция а да продължава да стои зацепен в маховика. Проверете многоходовата резба на ротора и пружините, които връщат вилката. Втулките на които лагерува роторът също са от значение, но явно проблемът не е от тях.

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

Виж затегната ли е кожуха на съединителя!

Виж регулиран ли е стартера-като изхвърля бендикса-може зъбното колело да блъска в корпуса на стартера.При включен бендикс трябва да има мисля,че 4 мм луфт.

Да не сте сменявяли оригиналния кожих на съединителя-някой път се получава несъоосие м/у маховик и стартер.Точно за това в книгата за Уаз е написано,че тази част не се сменя с друга защото при обработката на фреза се обработва заедно с блока.

човека дето я купихме от него сичко заменял с квото има може от кожуха да е... за сега сложихме по 1 шаиба на шпилките на стартера за да се извади малко назад като че ли се оправи бая я мъчихме на пали /гаси за сега нп.

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

Подобен проблем се появява при липса на дистанционните шайби на вала на ротора, които ограничават изхвърлянето напред докрай на бендикса. Тогава касетата с ролки стърже в маховика и се разкапсулова след наколко паления. Друга възможност е при изключване на стартера след запалване на двигателя бендиксът да не се връща в изходна позиция а да продължава да стои зацепен в маховика. Проверете многоходовата резба на ротора и пружините, които връщат вилката. Втулките на които лагерува роторът също са от значение, но явно проблемът не е от тях.

това с многоходовата резба го проверихме бендиксът се връща и не стои зацепен но маи удря маховика дори като е прибран

[Sofeto]

До: Притеснителен проблем при уаз

много благодаря на всички отзовали се на въпроса ми мисля че за сега разрешихме проблема... отново ви благодаря.