Какво направих по УАЗката днес

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Най вероятно едната полуоска ще се върти напред а другата назад а кардана няма да се върти.

Обикновено точно така става.

[t72]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Ама на канала, а в движение... като засилиш с по голямя скорост развърта се та се чудиш дали не е включен от раздатката.

[georgipetkov64]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Защо руснака е сложил хъбове. Това е въпрос ?

[boychoivanov]

От: Какво направих по УАЗката днес.

А най-вероятно е да си отключите 2 та хъба и нито полуоски, нито кардани ще се въртят при положение че раздатката е отключена...............

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Ама на канала, а в движение... като засилиш с по голямя скорост развърта се та се чудиш дали не е включен от раздатката.

Да не съм го пробвал на Ужаската, да вярвам. Ама съм го пробвал, хем принудително - заради скапан хъб. Карданът не мръдва.

Пък и сума ти "жипки" (някои варианти на Чероки примерно) са с дисконектор само на едната полуос. Ако беше зор щяха да сложат и на другата.

Защо руснака е сложил хъбове. Това е въпрос ?

Той "руснакът" е сложил едни чудеса, дето ако си с оригиналните ги превключваш два пъти годишно, защото е 1 час работа с 3 различни инструмента.

[georgipetkov64]

От: Какво направих по УАЗката днес.

На служебната ги бяхме заварили. Вярно че ако ми се наложи оригиналните да включа е екшън за напреднали.

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Да ги завариш също има смисъл. Каквото изхарчиш откъм гориво го спестяваш от преден кардан. Той е много смотано направен и като го оставиш дълго да не се върти увисва.

[Vankala]

От: Какво направих по УАЗката днес.

. Каквото изхарчиш откъм гориво го спестяваш от преден кардан. Той е много смотано направен и като го оставиш дълго да не се върти увисва.

Е то кво излиза сега.По добре изгаряш някое друго кило повече,караш с зацепени полуоси и не ти трябват никакви хъбове а и на всичко отгоре проблеми един ден с кардана ако не се върти по дълго.

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Компромиси.

Аз за себе си съм решил че и с крив кардан мога из горите, а из града и по пътищата предпочитам да ми е по-пъргав. Горивото така или иначе не му го броя много внимателно.

[aldr]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Да не съм го пробвал на Ужаската, да вярвам. Ама съм го пробвал, хем принудително - заради скапан хъб. Карданът не мръдва.

Пък и сума ти "жипки" (някои варианти на Чероки примерно) са с дисконектор само на едната полуос. Ако беше зор щяха да сложат и на другата.

Той "руснакът" е сложил едни чудеса, дето ако си с оригиналните ги превключваш два пъти годишно, защото е 1 час работа с 3 различни инструмента.

Виж как е при мен гайка заварена на капачката , с ключа за гумите се развива и пак с него ( края му съм го направил квадрат ) се навива муфата. Става за секунди. На дясната капачка няма нищо , там муфата е постоянно завита. Така е с този УАЗ от 2007 година , преди това с още три над 18 години и нищо не им стана , камоли да счупи преден диференциал. При отвита лява муфа разхода пада точно с един литър ( на бензин )

[borislavdragiev]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Здравейте в друга тема бях споделил че ще ремонтирам стартера. Е днес го сторих. Свалих го измих го и го отворих. Вътре страшна работа графит грес страхотно мазало четките почти ги нямаше странно обаче колектора перфектен. Та отидох до магазина взех си части минах през една работилница,майстора ми наби новите втулки райберова ми ги сглобих го турих го и сега върти страшно,хем бързо хем без да се тормози. Вече е почти нов.

[borko3228]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Виж как е при мен [ATTACH=CONFIG]778236[/ATTACH] гайка заварена на капачката , с ключа за гумите се развива и пак с него ( края му съм го направил квадрат ) се навива муфата. Става за секунди. На дясната капачка няма нищо , там муфата е постоянно завита. Така е с този УАЗ от 2007 година , преди това с още три над 18 години и нищо не им стана , камоли да счупи преден диференциал. При отвита лява муфа разхода пада точно с един литър ( на бензин )

Е това е гениално решение.Сега ми дойде на ум да си направа едни готини алуминиеви капачки с пробка в средата с квадрат като на хъба. Въртим два пъти с кръстачката и готово.Даже може и пробки от тези дето са на звезди,ще стане още по оригинално

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

А колко по-лесно е с чифт ръчни хъбове...

[aldr]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Е това е гениално решение.Сега ми дойде на ум да си направа едни готини алуминиеви капачки с пробка в средата с квадрат като на хъба. Въртим два пъти с кръстачката и готово.Даже може и пробки от тези дето са на звезди,ще стане още по оригинално

Не ти е добра идеята по две причини ...първо че ще има дупка и ще влезе вода , и второ на муфите има един канал който трябва да го виждаш като развиваш , защото трябва да е наравно с края на главината.

[aldr]

От: Какво направих по УАЗката днес.

А колко по-лесно е с чифт ръчни хъбове...

Ти не разбираш ...тия се трошат кога не трябва ...