УАЗ-Трудно пали

[belmeken]

Здравейте! Уаза пали много трудно когато е студено, понякога и не пали, освен на дърпане. Двигателя е 21 на 3000км от основен ремонт. Сменени са свещи кабели чукче, дава много хубава искра. Карбуратора е регулиран (к-131).Като запали работи добре и после си пали без проблеми, но когато е студен мъка . Какъв би бил проблема? Благодаря предварително!

[lubomir22]

От: УАЗ-Трудно пали

Елкон и регулировка на карбуратора!

[Стефан]

От: УАЗ-Трудно пали

Да не би да няма бензин? Като не го паля дълго, бензина пада, пък мене все ме мързи да подкача на ръка, и въртя дълго. Кихне ли един път, после тръгва додето му покажа ключа.
Тая гадост става от лоша работа на клапаните на помпата.

[belmeken]

От: УАЗ-Трудно пали

Има бензин. И ръчно да подкача на помпата преди палене пак същата работа

[off_roader]

От: УАЗ-Трудно пали

Колега и аз имам идентичния проблем.Но достигнах до извода,че трябва силен акумулатор.И провери дали ти е наред стартера,виш за хлабави връзки на клемите на акумулатора и на кабелите на стартера.Ако стартера ти е позаминал той също хаби много ток и няма сила да развърти двигателя.Има вариант да не ти работи ускорителната помпа,и като помпаш на педала на газта да не хвърля гориво,а като го дръпнеш и сложиш на скорост от вакума си дърпа гориво и пали.Дано съм бил полезен успех.

[belmeken]

От: УАЗ-Трудно пали

Колега акумулатора е на 1 месец чисто нов 100АЧ. Утре ще пробвам с стартер от Москвич 412 казват, че бил по-високооборотен , дано това да се окаже проблема. За всеки случай ще погледна пак карба.

[Стефан]

От: УАЗ-Трудно пали

Ако твоя върти мотора, що ще се трепеш да ги разменяш?
То верно че двигателя пали от обороти а не от сила, ама ...

[r_vardarov]

От: УАЗ-Трудно пали

Колега акумулатора е на 1 месец чисто нов 100АЧ. Утре ще пробвам с стартер от Москвич 412 казват, че бил по-високооборотен , дано това да се окаже проблема. За всеки случай ще погледна пак карба.

Стартера ,от москвич,не е по високооборотен,този от Газ-53 е с повече мощнност.Според мен си виж свещите,ако топлинното число им е по-различно или разстоянието до полюсите много малко се получава така.Аз карам с Бриск -17-ю.

[dragomir_68]

От: УАЗ-Трудно пали

Колега акумулатора е на 1 месец чисто нов 100АЧ. Утре ще пробвам с стартер от Москвич 412 казват, че бил по-високооборотен , дано това да се окаже проблема. За всеки случай ще погледна пак карба.

По високооборотен е стартера от новия Москвич. Стартера е по малък като на по новите УАЗки и става без преправяне. Виж дали имаш масов кабел между двигателя и шасито. Имах същия проблем и започна да пали като стегнах масовия кабел.

[belmeken]

От: УАЗ-Трудно пали

Здравейте! Уаза вече пали сутрин на газ от четвърт. Смених стартера, направих центровка за газ, изчистих въздушния филтър (оригиналния) беше се спекъл много яко . Но се появи друг проблем няма мощност във високи обороти, но като дръпна смукача върви като луда. Възможно ли е проблема да е от въздушния филтър, или пак нещо центровка? Благодаря!

[dragomir_68]

От: УАЗ-Трудно пали

Здравейте! Уаза вече пали сутрин на газ от четвърт. Смених стартера, направих центровка за газ, изчистих въздушния филтър (оригиналния) беше се спекъл много яко . Но се появи друг проблем няма мощност във високи обороти, но като дръпна смукача върви като луда. Възможно ли е проблема да е от въздушния филтър, или пак нещо центровка? Благодаря!

Отвори още кранчето на газта и ще се оправи.

[belmeken]

От: УАЗ-Трудно пали

А разхода няма ли да се увеличи много?

[dragomir_68]

От: УАЗ-Трудно пали

А разхода няма ли да се увеличи много?

Не няма.