Tweet
От: Проектът на Дани
Колко коня е двигателя?Гледам звяр става голям!
Колко коня е двигателя?Гледам звяр става голям!
-
Fiat Panda 4x4 , Opel Astra 1.7 TDI , Opel Tigra 1.4 Ecotec -
От: Проектът на Дани
Мотора е скорпио 2,9 V6 ,по документи е 150 коня ,но сме му сложили и турбо та се надявам да върви,но ще видим като тръгне...Коментар
-
От: Проектът на Дани
Браво колега много добре се получава.Само ако може един съвет!Ролкейдж НЕ се прави с колена,просто е противопоказно.Сега ще ме засипите с хули,много хора ще скочат и ще ми обяснят какви заварчици има,но това си е чиста истина.Всеки състезател може да го потвърди,а още повече препатилите на които клетката им е спасила живота.Коментар
-
От: Проектът на Дани
Подкрепям,клетката е редно да е направена с тръбогиб,иначе машина изглежа обещаващо,вижда се че всеки детаил се планира и оформя с много желание.Поздравления за начинанието.Първоначално публикуван от djidjo Преглед на мнениеLZ1BEL "Mud Angels" Stara Zagora
Warning: any change to the factory design of your vehicle has potential dangers which could result in injury or death.Коментар
-
От: Проектът на Дани
Напълно съм съгласен ,но за момента не можем да го направим с тръбогиб понеже не разполагаме с качествен,а най-близкия е на 30км.а понеже не знаем какво ни трябва и е трудно да го ползваме.Първоначално публикуван от djidjo Преглед на мнение
Затова залагаме на повечко тръби-дано устискат.....Коментар
-
От: Проектът на Дани
''Койлоувърите'' са местно пройзводство-амортесьор от газ53,пружини от моргата,не знам точно от какво , струг и тръби.Първоначално публикуван от Nik Преглед на мнениеСтава много интересно, кактго всички ваши машини
Искам да питам амортесьорите и пружините от какво са? Поздрави!Коментар
-
Случайни хора УАЗ не каратКоментар
-
От: Проектът на Дани
Колега,не те упреквам.Всеки работи както му е удобно,не казвам обаче,че си прав.Прав си за себе си,с тръбогиб който не ти е под ръка не става,няма как да вземеш всички ъгли като хората.Тогава ще остане място за много големи грешки и напасване пак на място.Сигурен съм,че след два,три траяла клетката ще започне да се цепи на най натоварените места.Но все пак при изграждане на такова животно си натрупал много опит,опит който ще ти бъде полезен при отстраняване на неизправностите.Пожелавам ти успех и безааварийни километри!Първоначално публикуван от dany.1 Преглед на мнениеКоментар
-
От: Проектът на Дани
Колега това е така, но не забравяй, че при траяла скоростите са ниски и не е, като на ралитата да се изтъркаляш с 100км/ч през капак. Пък и всичко в крайна сметка опира до възможности и пари.Първоначално публикуван от djidjo Преглед на мнениеГаз69- създаден във времена, в които мъжете не са си бръснели краката.Коментар
-
-
-
От: Проектът на Дани
Тия двете лостчета от раздатка за ГАЗ69.Ако е така ,това не ми харесва.Макар че я боготворят,сериозно се съмнявам,че тази раздатка ще удържи на този мотор.Иначе Митко се доближава все повече и повече до Пинифарина с модерния дизайн тип "насекомо".Тойота Ленд Крузер RJ 73 22R-E,LPG
Субару Форестер 2.0 ХТ,253к.с.
ВрацаКоментар
-
От: Проектът на Дани
Спомни си " Чудовището на Йордан Колев " . С 6 цилиндров БМВ мотор над 200 кс. и такава раздатка.На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
От: Проектът на Дани
И усилена входяща зъбчатка. Старите бяха консуматив.Първоначално публикуван от aldr Преглед на мнениеЗа заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.
Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.Коментар
-
От: Проектът на Дани
Нещо май те си бяха виновни че старите бяха консуматив ама не помня точно .Първоначално публикуван от targa Преглед на мнение
Раздатката е проста и здрава но за сметка на това голуема и тежка
ЛудакКоментар
Коментар