Подготовка на Хънтър за Лазарово

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Ето една снимка.
Мисля че ще си доволен.[ATTACH=CONFIG]300195[/ATTACH]

Е как да не, точно толкова исках

[valio zila]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Майтап
Ето това е реалната височина .

[genadi.tsvetkov]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

И така качването е затруднено,а не знам ако наистина беше 103см.

[valio zila]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Трабите за клетката пристигнаха.

[kra_kra]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Колко цола са и колко мм. им е стената?

[valio zila]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Колко цола са и колко мм. им е стената?

ф-42мм стена 4мм

[kokocholi]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

С тия корави тръби имам усещане, че УАЗа ще се забива "като пирон в кисело мляко" в калта. Не са ли много тежки , това е въпроса?

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

С тия корави тръби имам усещане, че УАЗа ще се забива "като пирон в кисело мляко" в калта. Не са ли много тежки , това е въпроса?

По груби сметки ще използваме към 30 метра, към 110 кг ще излезе клетката. Като слезе навигатора и няма да има разлика. Пък и по добре по-тежък отколко сплеснат.

[valio zila]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Като ги носех може би е около 15 кг една траба.

[Стоян Францов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Като ги носех може би е около 15 кг една траба.

Би трябвало да е повече, в каталога четох че 1м е 3.7 кг.

[Цветан Димов]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Здравейте колеги, аз съм новак в сайта и следа темите със интерес ! Захванал съм се с моя джип да го пооправим ! Интересно ми е тези траби за подсилване от вътре ли са ? Очаквам снимки и съвети от ваша страна !!! Успех !!!

[Аndro 160]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Добре де, като темата е "Подготовка на Хънтър за Лазарово", не трябва ли нещо да се прави по окачване, силово предаване, олекотяване, двигател!?
Щото до тук аз лично нищо не виждам, което да помогне на тая машина на Лазарово. Даже се очертава да се трупнат едни безсмислени железа в повече. Иначе добре се забавлявате с тия прагове и степенки.
Поздрави!

[kokocholi]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

По груби сметки ще използваме към 30 метра, към 110 кг ще излезе клетката. Като слезе навигатора и няма да има разлика. Пък и по добре по-тежък отколко сплеснат.

Проблема идва не , че тези стотина килограма повече ще променят динамиката на автомобила кой знае колко , а това че променят центъра на тежеста. На практика , когато влизаш в завоя с по-голяма скорост тази допълнителна тежест се опитва да те преобърне. Тогава или променяш стила си на каране , тоест смачкваш педала на спирачките преди завоя за да можеш да излезеш от него , или го изправяш , или..."на каваци" в дерето. Клетката която направих на моята "жипка" тежи по груби сметки 40-50кг , още на първите изпитания разбрах че този доп.товар създава дисбаланс , реших проблема с фланци 30мм. , и по-стегнати амортисьори. Сега в завоя дрифтира , но не се опитва да ме преобърне. Надявам се да съм бил полезен.

[Георги Василев]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

когато влизаш в завоя с по-голяма скорост тази допълнителна тежест се опитва да те преобърне. Тогава или променяш стила си на каране , тоест смачкваш педала на спирачките преди завоя за да можеш да излезеш от него , или го изправяш , или..."на каваци" в дерето.

Той няма да ходи на рали, а на траялно състезание и тежки разходки Ако смяташ, че клетката е излишна виж в темата за клетките за търкала на Нисана на Влади( vladyas ) и пак ще говорим.Ето я и нея: http://www.offroad-bulgaria.com/show...=102587&page=1

[kiro_vd]

От: Подготовка на Хънтър за Лазарово

Той няма да ходи на рали, а на траялно състезание и тежки разходки Ако смяташ, че клетката е излишна виж в темата за клетките за търкала на Нисана на Влади( vladyas ) и пак ще говорим.Ето я и нея: http://www.offroad-bulgaria.com/show...=102587&page=1

Колкото и да е тежка, важното е да запази возещите се в джипа, ламарините се правят, коли се купуват, но човек не можеш да върнеш, като стане белята.
Главното е клетката да се направи, както трябва, а не само да се заварят некви тръби за авторитет, но Стоян знае, доста сме говорили по този въпрос.