Проблем със скоростния лост на 469

[w.krumoff]

Колеги,имам следния проблем със скоростния лост.Със СК съм от 469 и напоследък два три пъти скоростния ми лост засяда на 2-ра предавка и докато не разхлабя четирите болта на държача на лоста към СК и не върна патериците в основно полужение оправия няма.Като превключвам по-бавно скоростите лостът не засяда,но като го сръчкам по-чевръсто и заседне и то само на 2-рата предавка.СК е на около 45000 км.Какъв е цярът за тази болест?

[trajal]

От: Проблем със скоростния лост на 469

.Какъв е цярът за тази болест?

Е, тва съм го правил хиляди пъти. Разхлабвам, бутам с отверката и продължавам.
Ако някой, междувременно е измислил "цяр" за това, нека сподели.

[dragomir_68]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Колеги,имам следния проблем със скоростния лост.Със СК съм от 469 и напоследък два три пъти скоростния ми лост засяда на 2-ра предавка и докато не разхлабя четирите болта на държача на лоста към СК и не върна патериците в основно полужение оправия няма.Като превключвам по-бавно скоростите лостът не засяда,но като го сръчкам по-чевръсто и заседне и то само на 2-рата предавка.СК е на около 45000 км.Какъв е цярът за тази болест?

Здравей Венци. Износени са вилките за превключване на скоростите който са на капака. Вилките може да се наварят и запилят но след като се извадят от осите по който се движат напред назад. Може да си купиш нови вилки и да ги смениш, мисля че бяха по 12лв. бройката и последно може да си вземеш друг капак за скоростите комплект или нов-150лв.Успех и ще помагаме с каквото можем!

[w.krumoff]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Здравей Венци. Износени са вилките за превключване на скоростите който са на капака. Вилките може да се наварят и запилят но след като се извадят от осите по който се движат напред назад. Може да си купиш нови вилки и да ги смениш, мисля че бяха по 12лв. бройката и последно може да си вземеш друг капак за скоростите комплект или нов-150лв.Успех и ще помагаме с каквото можем!

Благодаря Драго!Кое е по лесно и бързо,да сменя вилките или капака.Имам такъв капак,не е нов но дали ще свърши работа?

[dragomir_68]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Благодаря Драго!Кое е по лесно и бързо,да сменя вилките или капака.Имам такъв капак,не е нов но дали ще свърши работа?

По лесно е да смениш капака. Сменява се на место без да се свалят скоростите но дано другия капак е здрав. Като свалиш капака ги сравни двата капаци дали са еднакви че има разлика във вилките.

[w.krumoff]

От: Проблем със скоростния лост на 469

По лесно е да смениш капака. Сменява се на место без да се свалят скоростите но дано другия капак е здрав. Като свалиш капака ги сравни двата капаци дали са еднакви че има разлика във вилките.

Оказа се че капака който имам е същия.Вчера го смених и направих тестдрайф.Засега всичко е наред ще видим в събота и неделя.Благодаря ти за съвета.Поздрави!!!

[ceko yaz469]

От: Проблем със скоростния лост на 469

колеги и аз имам този проблем със скоростите

[ivan_]

Re: Проблем със скоростния лост на 469

Колеги,днес сменях капака на СК, но нещо не се получи.Видими разлики нямаше,новия няма отдушник,но и двата са от несинхронизирана на 1ва и втора. Износване по вилката кьдето контактува с муфата нямаше .Може ли износеното да е от кьм лоста ?? Там ли се крие проблема?? Лоста само леко са му заоблени рьбовете,какво да гледам ,че пак ще свалям капака,защото остана вклучен на една скорост ,и лоста седи неестествено .

[bochkata]

От: Re: Проблем със скоростния лост на 469

Колеги,днес сменях капака на СК, но нещо не се получи.Видими разлики нямаше,новия няма отдушник,но и двата са от несинхронизирана на 1ва и втора. Износване по вилката кьдето контактува с муфата нямаше .Може ли износеното да е от кьм лоста ?? Там ли се крие проблема?? Лоста само леко са му заоблени рьбовете,какво да гледам ,че пак ще свалям капака,защото остана вклучен на една скорост ,и лоста седи неестествено .

Проблема най-вероятно е в лоста.Ако не си заварчик,занеси го при някой заварчик да го навари и няма да остава зацепен.Успех.

[TONI 1977]

От: Re: Проблем със скоростния лост на 469

Колеги,днес сменях капака на СК, но нещо не се получи.Видими разлики нямаше,новия няма отдушник,но и двата са от несинхронизирана на 1ва и втора. Износване по вилката кьдето контактува с муфата нямаше .Може ли износеното да е от кьм лоста ?? Там ли се крие проблема?? Лоста само леко са му заоблени рьбовете,какво да гледам ,че пак ще свалям капака,защото остана вклучен на една скорост ,и лоста седи неестествено .

Може при поставянето да се е получило разминаване м/у положението на зъбните и положението на вилките/ск. лост/. При поставяне на капак най-добре е всички зъбни да са изключени и ск.лост да е в неутрално положение и да се внимава да не се премести някое зъбно/случвало се е често/.

[dragomir_68]

От: Re: Проблем със скоростния лост на 469

Колеги,днес сменях капака на СК, но нещо не се получи.Видими разлики нямаше,новия няма отдушник,но и двата са от несинхронизирана на 1ва и втора. Износване по вилката кьдето контактува с муфата нямаше .Може ли износеното да е от кьм лоста ?? Там ли се крие проблема?? Лоста само леко са му заоблени рьбовете,какво да гледам ,че пак ще свалям капака,защото остана вклучен на една скорост ,и лоста седи неестествено .

Щом лоста седи неестествено го извади само него без да сваляш капака и пробвай да включиш скоростите с отверка или щанга. В капаците на несинхронизираната ск. кутия има разлика в малката вилка.

[Жоро Донечки]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Проблемът се крие при вилките там дето контактуват с лоста, а не при зъбчатките и муфата.
Разбиват се вилките, а лоста се износва - така се получава голям луфт и на моменти лоста се измъква от вилките, а предавката остава зацепена.

П.П. На по-новите кутии вилката за задна е с по-широк захват при зъбчатката, което не е проблем, но ако не се намери от старите вилки, трябва да се смени и зъбното колело заедно с вилката.

[xarsi]

От: Проблем със скоростния лост на 469

КОЛЕГИ ,помагайте и на мен тей като още нямам достатьчните права не мога да пускам теми,за това предварително се извинявам.
на мойта уазка 469 както си карах и както се случва влези на 3-та и до там не мога да освободя от скорост,и както е все известно си
викам отвивам 4-те болчета и с отверката ще оправя положението ,но уви пак не иска да освободи .Свалих капака с вилките муфата си е на 3та и не мьрда от там с едно чукче от долу я саветвах ама пак неще ше, и кво се загледах едното кученце аха да излезе беше си излязло от леглото и заклинило муфата ,вкарах с отверката кученцето и на рька освободи муфата затворих и всичко беше на ред.
И ТАЗ СУТРИН ПАК ЗАКЛИНИ НА 3-ТА: гледах още на пьрвия пьт като се случи вилките не са тотално износени сащо и капака муфата е нова с двата синхронизатора . И сега джипката е зад блока и се чудя кво да я правя и май ск. кутия ще си свалям.

[dragomir_68]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Няма нужда да сваляш ск. кутия. Свали само капака на скоростите и махни трите кученца и си готов.

[xarsi]

От: Проблем със скоростния лост на 469

Драго здравей,така ще направя като за начало,за интерисувах се защо така излиза кученцето от леглото и ми казаха,че имам голям аксиален луфт
в запчатките на вторичния вал и затова така излизало и заклинва муфата.И друго искам да те питам сега като махна 3-те кученца и лоста вече постоянно ще ми излиза от скорост нали...