Tweet
Не е новост, но е любопитно че въобще това чудо на дизайна съществува. Поне аз едва сега научих за него. Оказва се че Ламборгини влагат толкова много пари в разработката (и толкова много нескопосаност ), че моделът докарва компанията почти до банкрут.
След неуспех да го пробутат на армията, се минава на цивилен вариянт. Самото име на модела, LM идва от "Ламборгини Милитария", т.е. армейски. Изработени са малко над 300 бройки (от които 100 са закупени от Муамар Кадафи), след което се появява Хъмър и ги издухва от пазара. В момента съществуват една бройка по-малко - екземпляр притежание на сина на Садам Хюсеин е взривен през иракската война.
Видът му е в стил "ти що караш в моето платно"
В муцуната прилича на т-рекс:
Отвътре е кожен лукс, макар и с естетиката на трактор :
LM002, наричан "Рамбо Ламбо", все още се продава за шестцифрени суми в долари, предимно в арабските държави. Произвеждан е между 1986-93г като пясъчно бъги с което шейховете да катерят дюните, за да наглеждат петролните си полета в пустинята.
Дълъг е близо 5м, широк 2м и вдигнат на 30см от земята, тежи под 3т, изработен от алуминии и фибростъкло върху стоманена рамка. Гумите 325/65 VR17 са правени специално за този модел от Пирели в две разновидности, всетеренни и за пясък, и спокойно могат да се карат спукани като палачинки. Двигателят е спортен - 5л, V12 с 48-клапана, заимстван от Ламборгини Countach, с 450 гладни коня, които ляпат порядъчно, 30л/100км (при резервоар 290л) и може да тича с 210 км/ч, като до 100 ускорява за 7 секунди. По желание е можело да се поръча и с по-мощен двигател, 7литров ползван на офшорни моторници. Съобразно с предназначението, радиаторът е огромен и с две перки, с които лети в жегата.
Мощния двигател остава ненадминат за 4х4 чак до появата на Кайен турбо 20г по-късно.
Правен е и опит автомобилът да участва в ралито Париж Дакар, като е пратен на инженери за подобрения. Свалени са излижно тежащите части и е подобрено окачването, конете са вдигнати до 600, но им се изчерпва бюджетът и изпускат състезанието (но пък участват в Ралито на Фараоните няколко пъти)
След неуспех да го пробутат на армията, се минава на цивилен вариянт. Самото име на модела, LM идва от "Ламборгини Милитария", т.е. армейски. Изработени са малко над 300 бройки (от които 100 са закупени от Муамар Кадафи), след което се появява Хъмър и ги издухва от пазара. В момента съществуват една бройка по-малко - екземпляр притежание на сина на Садам Хюсеин е взривен през иракската война.
Видът му е в стил "ти що караш в моето платно"
В муцуната прилича на т-рекс:
Отвътре е кожен лукс, макар и с естетиката на трактор :
LM002, наричан "Рамбо Ламбо", все още се продава за шестцифрени суми в долари, предимно в арабските държави. Произвеждан е между 1986-93г като пясъчно бъги с което шейховете да катерят дюните, за да наглеждат петролните си полета в пустинята.
Дълъг е близо 5м, широк 2м и вдигнат на 30см от земята, тежи под 3т, изработен от алуминии и фибростъкло върху стоманена рамка. Гумите 325/65 VR17 са правени специално за този модел от Пирели в две разновидности, всетеренни и за пясък, и спокойно могат да се карат спукани като палачинки. Двигателят е спортен - 5л, V12 с 48-клапана, заимстван от Ламборгини Countach, с 450 гладни коня, които ляпат порядъчно, 30л/100км (при резервоар 290л) и може да тича с 210 км/ч, като до 100 ускорява за 7 секунди. По желание е можело да се поръча и с по-мощен двигател, 7литров ползван на офшорни моторници. Съобразно с предназначението, радиаторът е огромен и с две перки, с които лети в жегата.
Мощния двигател остава ненадминат за 4х4 чак до появата на Кайен турбо 20г по-късно.
Правен е и опит автомобилът да участва в ралито Париж Дакар, като е пратен на инженери за подобрения. Свалени са излижно тежащите части и е подобрено окачването, конете са вдигнати до 600, но им се изчерпва бюджетът и изпускат състезанието (но пък участват в Ралито на Фараоните няколко пъти)
Отделно гумите му струваха колкото Опел Калибра Турбо...та за това и се караше с галоши.Виждал съм и едно червено но то замина още по-бързо.То мисля че беше на Макарона тоя дето бълваше пиратски CDта заедно с Луканов.Малко по-късно и те си заминаха.Диктаторска машина си е отвсякъде.
...
Коментар