Kia Sorento

[quadra]

Някой може ли да каже що за чудо е това. От един клас със Ssang Yong Rexton са, но лично на мен повече ми допада като дизайн и имам чуството че ще има по-добри характеристики като геометрична проходимост. Относно качеството ще помоля да спестите коментарите от типа "това е боклук", защото видяхме Kia-та на Соти на какъв тормоз е подложена и се чупи сравнително рядко и прогнозируемо. Освен това искам от сега да кажа - не, не съм решил да си купувам такава, нито пък мой познат се интересува. Любопитството ми е продиктувано от това че на практика никой май от форума няма такъв доста разпространен вече автомобил, и няма отзиви за него. Автомобила е доста застъпен на пазара а остава някак встрани от вниманието ни.

[Асен Василев]

Соти е карал такава Киа и може да ти каже

[quadra]

Соти е карал такава Киа и може да ти каже

Мерси, ама все пак ми трябва не само неговото мнение.

[ninja_1]

Дима,преди година си взех такава,,чисто нова от магазина 2,5crdi ЕХ-най-високия клас.Автоматик,с всички екстри.3 месеца-18 хил.км.Много хубава...кола. На градско,извънградско и магистрално каране просто чудесна,но извън пътя... .Точно този модел има някакво безумие като управление на 4х4-то.Аз ги питах имат ли фул-тайм,те казаха-ДА,и аз си го поръчах.Да,ама като дойде открих,че тя всъщност си е парт-тайм,с постоянно задвижване на задния мост и включване на предния с електро-хидравличен съедините по ел.път.С 1-2 сек.закъснение.Това е положението AUTO на ключа.На бавни е постоянно включено.
Карал съм я само с оригиналните гуми-не ми хареса като проходимост.А и за капак се окопа в 10-20см сняг в Бистрица,на улицата.2-3 часа съм се мъчил,бутал,калял.Автоматика прещрака от лашкането и след това си включваше 1-ва с удар.А и няма LSD.Като се измъкнах от там веднага се пуснах до София и се качих обратно с Чибуратора-нямаше абсолютно никакви проблеми.Маневрирах си напред-назад,а бях с гуми за мъгла...
Мое мнение:Соренто е много добър паркетник,комфортен,икономичен и с вариянт за елементарна подръжка.Удоволствие е да се кара.С подходящи гуми става за лек до среден офроуд.Има вариянт за малко ''наджипване'',но формата на самото купе не позволява по-големи гуми.

[quadra]

Сиреч искаш да кажеш че двойното е от типа "он деманд" - при поискване - най гадния вариант за мен. Само това ли е, или има и други варианти?

[ninja_1]

На автоматика е така.Копчето е с 2 положения:AUTO и 4X4Low.Докато на ръчния вариянт е с 3 позиции 2Н,4Н и 4Low.Но не е лост,а копче на таблото вляво от волана и определени функции се извършват само в спряло положение с позиционирана 0-лева предавка.

[quadra]

Звучи достатъчно сериозно. Никой ли не се е опитал да понаджипи нещо такова?

[General]

До: Kia Sorento

На автоматика е така.Копчето е с 2 положения:AUTO и 4X4Low.Докато на ръчния вариянт е с 3 позиции 2Н,4Н и 4Low.Но не е лост,а копче на таблото вляво от волана и определени функции се извършват само в спряло положение с позиционирана 0-лева предавка.

Моята е автоматик 5 gear tiptronic и e с 3 позиции 2Hi, 4Hi и 4LOW при 4Hi е 'он демнд' ,а при 4LOW е с постоянно зацепване и извън пътя се представя много добре

[hi-lux]

От: До: Kia Sorento

Моята е автоматик 5 gear tiptronic и e с 3 позиции 2Hi, 4Hi и 4LOW при 4Hi е 'он демнд' ,а при 4LOW е с постоянно зацепване и извън пътя се представя много добре

Доколкото разбирам от това, а и от написаното по горе... 4Hi е аналогично на AUTO?

Значи разликата е само в това че едната може да се движи само на задно, а другата винаги е 'он демнд' 4х4 ?
Не е ли малко безмислено?

[WWG]

От: До: Kia Sorento

Някой може ли вече да разясни положенията на това копче.auto и 4hi едно и също ли е?

[marinrr]

От: Kia Sorento

Ами май не е. Според обясненията в ето тази тема:
http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=222613

[avzdrav]

От: До: Kia Sorento

Някой може ли вече да разясни положенията на това копче.auto и 4hi едно и също ли е?

Абсолютно не. Съвсем различни системи на задвижване-това с ауто и лок е с електромагнитна муфа, 2Н и 4Н и 4Лоу е парт-тайм и не трябва да се кара с включен преден мост на асфалт.

[WWG]

От: До: Kia Sorento

А с коя система е по проходима колата с парт-тайм или с муфата?

[avzdrav]

От: Kia Sorento

Не би трябвало да има разлика в проходимостта. Парт-тайма като чисто механична система е по-надежден, но електромагнитната муфа е по-удобна за ежедневно каране.

[Тедо /LJ73/]

От: Kia Sorento

Системата май е същата като в Теракан? Не е добър вариант за бързо каране по хлъзгав път...