E това ако не е събери чарк-не знам!?

[Аndro 160]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

И това прилича на гаражен тунинг.Не на заводска кола...

Соти, много гаражен тунинг има в тоя форум, ама чак пък такава недомислица няма!

[ninja_1]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

Соти, много гаражен тунинг има в тоя форум, ама чак пък такава недомислица няма!

Е,имах в предвид руски.В стил:"Старт от скрапа"...

[mbenz]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

Който може да сглоби нещо по-арно от същите възли,части и агрегати-да критикува!
Лично аз се възхищавам на всяко подобно творение,в което е вложен много труд,умение,време,лично виждане,и...вкус...!

[ninja_1]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

Който може да сглоби нещо по-арно от същите възли,части и агрегати-да критикува!
Лично аз се възхищавам на всяко подобно творение,в което е вложен много труд,умение,време,лично виждане,и...вкус...!

Щом ти харесва циганията-вкусът си е твой.На мен не ми харесва.И уважавам хвърления труд,ако е в правилна посока.Безмисления-НЕ!!!Без значение дали е хвърлен тук,в Русия или Щатско...ако ме разбираш...

[4x2]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

Поствам тоя модел(въпреки,че не е толкова събери чарк като другите два) разработен в "НАМИ" през 1999г,защото е специално подготвен(по тогавашните разбирания) за офроуд.
Име: УАЗ Астеро джъмп,явява се наследник на модела УАЗ 3182- Астеро
Шаси окачване и предавателни механизми от УАЗ-31512
Двигател ЗМЗ-4062.10 с повишена степен на згъстяване и мощност 152к.с.
Купе 2+2 места изработено от стъклопласт,комфортно и с добър интериор.
Автомобила е предлаган със следните екстри за офроуд:
Преден и заден ролбари,и допълнителна защита под вратите изработени от високоякостни тръби.
Метален протектор на задния диференциал.
Повишен ход на окачването с 30мм.
Гуми за офроуд 235/70R16
Самоблокиращи касети монтирани в преден и заден диференциали.
Автомобила се е произвеждал серийно,в какви рамери-няма инфо!

Личното ми мнение :
Тук не може да се отрече,че са се постарали.

[Аndro 160]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

С дизайна са се постарали, ама тръбите са в повече. Окачването май хич го няма. От тая "бабунка" една проста УАЗ-ка няма да вирне така задната гума.
Тия самоблокиращи касети не трябва ли да блокират?

[4x2]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

Ми те си блокират сигурно,ама без блокаж между двата моста?Би трябвало и четирите гуми да въртят,или само тези намиращи се на по слабо сцепление?

[4x2]

До: E това ако не е събери чарк-незнам!?

УАЗ/ВОЛГА-КАНОНИР
Двигател ЗМЗ 402
Задвижващи и предавателни механизми УАЗ 31514
Размери-4640х1800х1850мм.Междуосие-2815мм.
Клиренс-220мм,произвеждал се е модел с увеличен до 250мм клиренс(последната снимка)
Тегло-1730кг.
Табло и джанти от Волга.
Товароносимост-610кг.
Размер на товарния отсег-1600х1050мм
5 местен.
Произвеждан е в неголяма серия,предназначен предимно за-фермерите.