Моля ви, разкажете нещо за това чудо на българско-китайската дружба. Не става въпрос за купуване, само за обща култура питам - да знам какво точно ще се прави в Ловеч.
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Хувър
Свий
X
-
До: Хувър
http://www.dnevnik.bg/skorost/2006/1...a_invaziia_ii/
Отнело ми е да го намеря в Гугъл по малко от минута........Ни шакл, ни, тем более веревоньки, рваться не должны!!! Все должно быть настолько прочно чтобы отрывало мосты!
Ει ςεγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ
-
До: Хувър
Ако беше пълна минута, може би щеше да се забележи че статията е от октомври 2006. Предполагам колегата пита дали има нещо ново по въпроса.
А, имало
Виноват
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=60804Издъних се на Тюринг теста
Коментар
-
До: Хувър
Не, Злой, рекламните статии вече ги научих наизуст - както принципно китайските, така и подадените от правителството в последните трепетни дни преди първата копка. Въпросът ми е в друга насока - става ли са нещо изобщо този автомобил? Джипът (доколкото може да се нарече така) щял да струва 12 500 евро, пикапът 10 000 евро, а колата 5-6 хил евро. Това как е като цена/качество? Горе-долу къде се ситуират на пазара - аз си ги представям като Кайроните, но от рекламките излиза, че са по-така (затова са реклами де).
Общо взето питам къде по скалата между "ударихме кьоравото" и "ебати боклуците, никога няма да си купя" се разполага новината за новия завод в Ловеч.
Коментар
-
До: Хувър
Ами не знам дали точно тези great wall бяха изправили на нокти немския тюв с поведението си в краш тест, или ставаше въпрос за друг китаец. Не че означава нещо де, лошо поведение в днешен краш тест като нищо може пак да е по-добро от 10 годишен марков джип.Издъних се на Тюринг теста
Коментар
-
До: Хувър
Ами тогава питай като трябва
За българо-китайска съвместна продукция никой нищо не може да каже на този етап...... По една проста причина, че още ги няма като даденост.
Относно китайските джипове/коли мненията са доста разнопосочни от осанна, до разпни го. В един от руските оффроуд форумите има един пич, дето навъртял към 180 000 км. техен среднотежък офф, и въпросното нещо още не се разпаднало. Като човека твърди че проблеми с части общо взето няма. И как да има, като основните, съединител примерно, са японски. Повече проблеми имал с кузовните елементи. Също в Плевен втора година търкалят едно служено Лендвинд/Фронтера. Още е в движение.
Така че - ще видим.
ПС. Ако качеството на сглобката/българска, и частите/незнайно какви, са с една идея по добри от тези на новата Нива, не виждам причина да не се наложат на пазара, и не само в Бг, а и в ЕС. Което може би и е основната цел на китайците.Ни шакл, ни, тем более веревоньки, рваться не должны!!! Все должно быть настолько прочно чтобы отрывало мосты!
Ει ςεγα ςι εδα μαματα ςαβςεμ
Коментар
-
До: Хувър
Ами китайците трябва да са големи хумористи, ако единствената им цел е българския пазар. Предполагам че кола произведена в ЕС ще се продава там по-лесно от кола произведена в Китай. Наистина, хаирлия да е. Ха дано.Издъних се на Тюринг теста
Коментар
-
До: Хувър
На ауто.ру има цяла конференция на китайските автоматични мобили.
Там вярно е драно, основно от разни стари мицубишита. Модифицирането се изразява главно в изхвърлянето на по-сложните детайли, и тези за които не е ясно от пръв поглед какво са.
Таралясник. Чуплив почти колкото УАЗа, но без нищо от неговите възможности. Пазарната му ниша е където и на маратонките Адибас- селските ергени. Отдалече да изглежда Кат истинските брато, ский, съвсем кат жип!
Кола за нищо.
Коментар
-
До: Хувър
Great wall имат един успешен модел - SAFE. По простата причина, че това е добрият стар 4Runner, непипан отникъде. И ако попаднеш на машина сглобена в сряда може и да надхвърлиш постижението на руснака, който е цитиран по-горе. Най-интересното е, че можеш да си поръчаш колата както искаш - кеф ти дизел, кеф ти турбодизел, кеф ти бензинов инжекцион, кеф ти карбуратор.... Само заветната дума "сряда"...
Иначе Хувър се води за един от най-успешните китайски кросоувъри въобще и даже има много висока оценка от някой си еквивалент на ADAC за краш-тест (където се провали старата Фронтера под името Landwind)...
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.
Коментар