Citroen Jumper Dangel 4x4

[Вещер]

Колеги
някой има ли идея какъв разход дава производителят на Ситроен Джъмпер 2.5 ТДИ Дангел - 4х4 производство към 1998г
Всяка информация по въпросът е добре дошла.
Благодаря.

[Goblin]

До: Citroen Jumper Dangel 4x4

Зависи от версията. За разлика от старите Данжели (легендарните на база Пежо 504 и 505) които идваха с всички възможни радости по предавателната верига, новите са според това какво е поръчал този който го е купил ново:

Модели:

ENDURANCE :
- Предна предавка с виско към задната.
- Защита на картера и кутията.



PERFORMANCE :

= Endurance
+ Самоблокиращ заден диференциал.
+ Самоблокиращ преден диференциал (освен при ABS версиите).


EXTREME :

= Performance
+ Блокаж на задния диференциал

В рекламите пишат че в базово изпълнение почти няма разлика в разхода с обикновения Jumper.

Успех. На мен са ми мания тия идиоти.

[Вещер]

До: Citroen Jumper Dangel 4x4

Моделът за който търся информация е производство 1998-1999 година.
2.5 ТДИ с постоянно предно предаване и виско към задният мост.
Карданът се върти а блокировката е електрическа в задният мост.
Има и отделен електрически блокаж.Няма климатик.
Всъшност аз търся данните от производителят отнасящи се за разхода на автомобилът.
Ще бъда благодарен и ако някои каже каква е нормата по държавен вестник за надбавка градско в градове от 50-100 000 души.Колко процента над основната е?

[Goblin]

До: Citroen Jumper Dangel 4x4

Обадих им се, не могат да ми дадат данни без да им дам номера на шасито. Ако е купено като поръчка от тях - ще имат данни по техните ставки. Ако е поръчано през ситроенски дилър - данните се взимали от Ситроен.

Ако е важно да имаш точните данни - пусни ми номера на лично.

Ако не - мисля че спокойно можеш да пишеш данните на обикновения модел на Ситроен. Те не би трябвало да са трудни за намиране.

[Вещер]

До: Citroen Jumper Dangel 4x4

Благодаря
до 2 дни ще имам номерата на рама и двигател.Купувани са в пакет няколко машини и предполагам директно от вносителят.

[Dino]

До: Citroen Jumper Dangel 4x4

2.5td Dangel разход:
градско:11.3
извънградско:8.5
смесен:9.1

[Николай Кесов]

Здравейте,колеги!Знам,темата е много стара,но не можах да намеря адекватна такава.Ситуацията е следната–опитвам се да превърна едно Дукато 4х2 от 1996 във високопроходим кемпер.Дукатото е фургон L1H1.Беше доста изгнило,но полека –лека си го изкърпих и смея да твърдя,че се получи доста добре.Намерих няколко донора на 4х4,но информацията е доста оскъдна.Струва ми се,че има допълнителни планки за закрепване на задния мост.Моля за всякаква информация,чертежи,схеми и линкове за системата DANGEL 4X4.Рових много из нета,но както казах информациято е доста оскъдна.Благодаря предварително на всички отзовали се.

[TigerHunter]

Най-доброто решение е един донор при теб. Гледаш, мериш, умуваш и местиш. Само карантията, ще се чудиш кое и откъде.
Освен, ако не си имал преди 4х4. Но и да си имал, не всичко се помни.

[Николай Кесов]

Благодаря за съвета.Май това е решението.Ще взема да отворя една тема да се вижда какво се случва.Все пак всякаква инфрмация не ми би била излишна.

[nuclear944]

То за повечето Френски 4х4та дангели информацията е оскъда на език, различен от Френски. Пробвай да намериш група във Фейсбук за конкретния модел.
Не съм запознат с конкретния модел, но вероятно ще има някакви изменения и във самото купе за да влезе раздатката/силоотводния вал, както и задния диференциал. Тоест ще има малко рязане/кърпене отдолу. Най добре да огледаш донора и да наснимаш хубаво ако няма да купуваш цял. Отзад май е на ресори, вероятно само трябва да смениш шенкелите и окачването си остава същото. Отпред, обикновенно полуоските и шенкелите са еднакви за 4х4 и 2х4, така че освен да го повдигнеш малко няма много за модифициране.
При всички случаи е постижимо, ще следя с интерес!