Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

[Dydo]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

Imarh, как без каско бе човек. Все пак ще е кола поне за 5-7 бона, какво остава ако е на макс на бюджета, за който говориш. Поне с опция "кражба" бих направил, но всеки си знае........не ги били уж крадяли тази или онази, ама като стане увисваш сериозно.

[imarh]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

Лично мнение за Форд по принцип , с този модел не съм си имал работа , но с доста от по-старите преди 2000 г. съм се борил и винаги е било тегоба за мен и клиентите (калпави части на диви цени) въпреки че беше отдавна едва ли има промяна

Аз имам преки 6 год., наблюдения върху първото Мондео ('94) и мога да кажа, че колата беше(а и все още е, защото настоящият собственик си я ползва) невероятна във почти всяка едно отношение, дори и за днешно време. И изключително безпроблемна.

Защо избутахте Нисан Ноут на последно място? Вече почти 2г имаме такова 1,6 авт. 110кс 2007г... Пъргава, просторна... Нула лв за ремонти досега... Гумите са 185/65/15 и клиренса е добър...

Може ли повече подробности специално за този екземпляр с автомат? Как е на дълъг път? Как е с разходът на дълго и в София? Как е проходимоста на сняг и на черен път за риба да кажем?

Imarh, как без каско бе човек. Все пак ще е кола поне за 5-7 бона, какво остава ако е на макс на бюджета, за който говориш. Поне с опция "кражба" бих направил, но всеки си знае........не ги били уж крадяли тази или онази, ама като стане увисваш сериозно.

Мен кражбата най-малко ме притеснява, защото точно срещу нея(ако ще я крадът на самоход) има как да се противодейства малко или много. Тоталната щета е нещо срещу, което няма защита. Но стигне ли се до там(да чукна на дърво) може да се окаже, че това ти е най-малкият проблем. А за подмяна или боя на 1-2 детайла/годишно каското е финансово неизгодно.

[sonda]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

[/QUOTE]Мен кражбата най-малко ме притеснява, защото точно срещу нея(ако ще я крадът на самоход) има как да се противодейства малко или много. [/QUOTE]

Освен охраняем паркинг или гараж, не виждам друго спасение..

[Иван Жоров]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=196118
Японския предшественик на форда. Купетата са еднакви. Не е автомат и е малко по-стара на години, но и цената е доста по-ниска от 10К. Качваш се и караш. Колата е лично моя и на мое име.

[martiob]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

Май не е баш така - форда е близнак на Мазда 2, и между другото е доста добър вариант - здрав, евтин и непретнциозен. Имам такъв 1,4тди само че е с ръчни скорости, доволен съм много. За мене има 2 кусусра - шумоизолацията е доста слаба, и над 120-130км/ч почва да малее малко, иначе дига до 170.

[Иван Жоров]

От: Икономична и не чак много малка и ниска кола/микрован автоматик?

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=196118
Японския предшественик на форда. Купетата са еднакви. Не е автомат и е малко по-стара на години, но и цената е доста по-ниска от 10К. Качваш се и караш. Колата е лично моя и на мое име.

Май не е баш така - форда е близнак на Мазда 2, и между другото е доста добър вариант - здрав, евтин и непретнциозен. Имам такъв 1,4тди само че е с ръчни скорости, доволен съм много. За мене има 2 кусусра - шумоизолацията е доста слаба, и над 120-130км/ч почва да малее малко, иначе дига до 170.

Демио и 2 са един и същ автомобил. Разликата е коя страна се продава колата, като след мисля, че 2004г. е вече само 2. Спирал съм нарочно до Фюжън да сравнявам. Беше дизел 2004г., купетата са еднакви, само заоблянията са различни, окачването по спомен нямаше нищо общо като тип, нито предното нито задното.