интересно: испански :джип:

[sek.1]

До: интересно: испански :джип:

А френско-белгийските лади ниви над тон са и си вървът с по стария дизел на пежо който без турбо е 75 кс. а с турбо 90кс. 2.0 HDI си е 100кс и като му се пипне чипа отива над 120кс.така че тая Витара трябва да върви като бясна.

[Стефан]

До: интересно: испански :джип:

На асфалта сигурно върви. А после?
В ония Ниви има XUD 9. Стават не лоши, но нищо особено. И не се правят на джипове. Нивата е паркетник и си го знае. Витарата се прави на джип с рама.

[Kaskadiora]

До: интересно: испански :джип:

Тая САНТАНА си е чиста VITARA с дизелов мотор. Маската на черния модел ми напомня на каската на Дарт Вейдър. Като знам стандартната височина на Витарата- можем да ги изключим от списъка с ВСЕДЕХОДИ.
Да ме прощават водачите на Витари ако се чустват обидени, но .... го казвам от наблюдения. На снимката ще видите колко Витари караме.

[clikk]

До: интересно: испански :джип:

Тая САНТАНА си е чиста VITARA с дизелов мотор. Маската на черния модел ми напомня на каската на Дарт Вейдър. Като знам стандартната височина на Витарата- можем да ги изключим от списъка с ВСЕДЕХОДИ.
Да ме прощават водачите на Витари ако се чустват обидени, но .... го казвам от наблюдения. На снимката ще видите колко Витари караме.

така е, само че моите разходки се изчерпват с ходене до непристъпни за коли плажове и места за пикник, така че би ми било съвсем достатъчна височината, или най-много да се повдигне с 2 инча. Сега се сещам че Гео-то едно време си беше съвсем сток, а единственото ми оплакване беше, че парното го нямаше никакво, а този испанец дали ще има изобщо парно или ще е съобразен с нашите условия?

[Стефан]

До: интересно: испански :джип:

Дизелът е хубав именно с това че е с по-високо кпд. Заради което е и по-студен от моторът на Ото)
Никой дизел няма особено парно. Въпросът с японския тунинг (с отбор на топлина от генерацията) за мене не е изяснен и не умея да го правя.

[Tougi]

До: интересно: испански :джип:

Тази "жипка" също се правела в Испания. Макар да ми прилича доста на хамър...



и това:






повече на http://www.4x4xtreme.com/uro/

[izo4x4]

До: интересно: испански :джип:

цъ, някакви Сантана моторс, но никъде не намерих сайт. За вървежа и раздатката не знам, но карах почти две години гео тракер 1.6 - 97 коня и съм сигурен, че с този дизел ще върви повече и цената му не е лоша

Ми те са си едно и също - в смисъл вносителите на Пежо имат фирма, която внася Сантана.

А тоя Хамър си е испански Хамър - казва се Uro и е по лиценз на по-точно Humvee, прави се за испанската армия.

[zenit]

До: интересно: испански :джип:

А френско-белгийските лади ниви над тон са и си вървът с по стария дизел на пежо който без турбо е 75 кс. а с турбо 90кс. 2.0 HDI си е 100кс и като му се пипне чипа отива над 120кс.така че тая Витара трябва да върви като бясна.

те така къртят зъбчатката на пета без тунинг ами ако се пипа ше иам много много порази..
фабрично е 90кс първо излизат с инжекция бош а после имено заради многото кончета минават на сименс поне това съм чел и не на един е изкартила колело на 5..
тези машини са сас кутия от на бензинова кола и така не се прави но в сузуки е практика..
поздрави

[zenit]

До: интересно: испански :джип:

Тази "жипка" също се правела в Испания. Макар да ми прилича доста на хамър...




повече на http://www.4x4xtreme.com/uro/

да YРОТО го правят тук но е много скъпо 80.000€ не са шега работа...
иначе за испанската армия спечели конкурс сантана анибал от 25.000€ им са воените джипки
не се цепят като нас с Г класи от незнам си колко €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€.
поздрави

[Тедо /LJ73/]

До: интересно: испански :джип:

иначе за испанската армия спечели конкурс сантана анибал от 25.000€ им са воените джипки
не се цепят като нас с Г класи от незнам си колко €€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€.
поздрави

там спонсорират родния испански бизнес...

а нашите "спонсорират" собствения си комисионен бизнес

Сузуки Витара е с дизел на рено 1.9 - 98кс 200Нм при 2000об/мин, а СК от бензинов мотор прави колата по-бавна, защото е смятана за двигател с 3-4-5 хиляди оборота работен диапазон... Точно тоя дизел под 1500-1600об/мин е слабичък...

"Испанката" сигурно е с по-стария двигател на пежо - 90кс

Трябва да сложат 1.9ТДИ от VW и нещата ще придобият друг вид...