Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

[m4r1qn]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Да допълня за виско-муфите - между дисковете на предния и задния мост има разлика в скоростите на въртене - при пробуксуване, флуида, който се намира вътре се разширява при повишаване на температурата и зацепва дисковете към задния мост, муфата играе като среден диф. За да се поддържа работна температура в муфата има минимална разлика в предавателните числа на преден и заден мост (например 0,02)

[IvanIvanovi]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Горе съм ти дал линк за пълното сервизно ръководство /273стр./ на руски и с картинки. Някой по-знаещ да ти каже как да разархивираш .rar на МАК или как аз да ти кача някъде разархивирания файл /pdf/,че да може да си го дръпнеш.

[tef4o]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Да допълня за виско-муфите - между дисковете на предния и задния мост има разлика в скоростите на въртене - при пробуксуване, флуида, който се намира вътре се разширява при повишаване на температурата и зацепва дисковете към задния мост, муфата играе като среден диф. За да се поддържа работна температура в муфата има минимална разлика в предавателните числа на преден и заден мост (например 0,02)

"Вискомуфа" е малко по-широко понятие. Поне половината нямат нищо общо с температурата. Просто при пребоксуване на диск А спрямо диск Б вискозитета на течността рязко се повишава и нататък е ясно. Познава се лесно. Тия, дето чакат нещо да загрее, обикновено сцепват след няколко оборота, тоест веднага след като си се закопал и вече няма смисъл Другите сцепват буквално на половин оборот, помагат страшно при кал, обаче без привичка така може да те метнат в някой завой, че не е истина.
Сигурно ли е, че "Газката" е с виско? То си личи с просто око де...

[дядо владо]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

..да ти каже как да разархивираш .rar на МАК или ......

.....извадих старото лаптоп, сложих новото "прозорци" - или глуха акула, или свирка без топче....много полезни неща, но няма АВеДе

Дедо, да се надяваме, че не си забравИл руския...

Ще го чета, макар че и там гъдулки са над 99%

AWD-то в случая представлява следното:

....защо ми прилича на еднопосочен съединител, а не на виско (поне на усет с ръка)

...Сигурно ли е, че "Газката" е с виско? То си личи с просто око де...

Не е сигурно, а има и онази уйовина с вакумите за която "Нинджа" спомена, за това търся от А до Я... аркиЯ


П.П. Специално към "Коко" Четох. Едната гъдулка там, свири и при мен и от 3 нейни поста които видях, в три и казаха "да го...."

[IvanIvanovi]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6



link

[ninja_1]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Дедо ситемата у задниот диф е много близка до синхро при ВАГ.В смисъл такъв:има еднопосочен лагер между короната и касетата.В едната посока има щар по щар(напреде),в другата-йок(назадзе).С други думи,при подаване на газ въртят и 4-те колелета,а при отнемане моторната спирачка спира само предните търкала.Капиш?Т'ва е сложено за да НЕ загрява виското...Въпросните вакууми там управляват муфа подобна на блокажна,която елиминира еднопосочния лагер и системата арбайтен и в двете посоки.Обикновено датчика за дЗадна скорост подава "+" на едно клапанче у диф-а и оно кат се отвори, вакуума върши останалото.Язе по-горе не случайно написАх...Ма ,да ти кажа,при Гоуфу е по-добре измислено от къде предавка.А и ако това с разликата м/у РК и ЗД е верно,по-добре махай карданЯ и си таралянкай на предно.Има една глупост-ФрийЛендър.До към 2001г има същата недоумица и постоянно трОши нещо та'а кочина.Дано твойто да не е така.Я некой светнат да изнамери инфо колко е ПЧ на РК и ЗД на та'а х'Американска скрап и да видиме...

[edoors]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Я гледай ти! Пу-пу, честито на Деди! Минах аз вчера през Костинброд, ама успяха да ме ядосат служебно и не се отбих, а то имало защо! Със здраве да си го експлоатираш! От форума, такъв имаше Бат'Пепо!

П.П. Преустановяваме ли търсенето на Газката?

[inyan]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Еднопосочен съединител или обгонна муфа - целта е да освобождава задния мост при спиране.

[дядо владо]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

.......

.......

.......

Те сега си заработихте по едно кафе

[дядо владо]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Издирвам стара строшена раздатка (пауър трансфер юнит). Цел - да е разгледам по-обстойно.....е ако някой има нестрошена (да си я сложа веднага) да свирка и да си казва цената.
П.П.питане: "Хеви металите" във форума да кажат има ли в България производствени мощности за изработка на "пиньон/корона" 12/41 зъба?

[ninja_1]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Дедо,Калин има цел такъв(по-убав) ето е намислил да му връща номерата.Може да се мисли нещо за"на части".
За питането:Може.Ма нЕма да ти хареса цената.Дай ми диаметър на короната и дължина на пиньона.

[IvanIvanovi]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

този има цяла

[коко келеша]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Горе съм ти дал линк за пълното сервизно ръководство /273стр./ на руски и с картинки. Някой по-знаещ да ти каже как да разархивираш .rar на МАК или как аз да ти кача някъде разархивирания файл /pdf/,че да може да си го дръпнеш.

У това ръководство нема нищо за АВД - то. Свалял съм го още миналата година, когато и аз се заглеждах по "автобуси".

[дядо владо]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Дедо,Калин има цел такъв

Утре ще ти звънна....

този има цяла

Нъц от друго е гадта. Виж в поста под твоя, детаил 27, така трябва да изглежда захвата към кОтията иначе ще го окотя.
Днес от гуми 175/70/15 минах на "щатните" 205/70/15 не е като да няма разлика, а как слагат 225.....може би в сънищата си

[ninja_1]

От: Крайслер Вояджер 4х4 (chrysler voyager АWD ) 3.3L V6

Подига се малко и по-големи могат да влязат.Ако видиш синия Вояджър на к'о прилича, е твърде вероятно да се гризнеш отзад.