Great Wall - плюсове и минуси

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Добре де, ужазаджиите не щАт да дават пари поради ясни причини, ама като си дал 10 за джип, още 800-1000 за гуми и поне още 500-1000 за други дреболии, що да не дадеш още 300 за читав шнорхел ?!

[vencibull]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Че аз ги гледам и уазовите са по 300 лв? Попринцип до 300-350лв ще дам за шнорхел, но 1000лв за сафари не бих дал ( не и за грейт уола, ако имам някоя тойотка ще ги фукна без време ) Та за това съм се ориентирал към уазов. Иначе за мен няма значение от какъв автомобил е, стига да следва извивката на предното стъкло и да си върши работата. Сега ще ударя една снимка на двигателя да видим някой дали няма да му дойде идея къде мога да го завра

[gimax]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Що не погледнеш ,за Исузо Д-МАКС.Знаеш ли,че купето на дувара е копие 1:1 с Исузо Аксиом

[vencibull]

От: Great Wall - плюсове и минуси

За Аксиома знам, ама за д макс не намирам шнорхели в БГ, а ми се иска да ида и да го наложа на рамката.
В синьото кръгче е сегашния въздуховод, със синя стрелка къде може да бъде докаран шнорхела - пътя на въздуха става 1.50м с общо 3 завоя по 90градуса. С червено кръстче съм отбелязал къде да се запуши тръбата ( кутията на филтъра ) и с червена стрелка евенуално къде може да се прокара новата тръба която да влиза в шнорхела. Предложения молим

[коко келеша]

От: Great Wall - плюсове и минуси

И каква е разликата с бензиновия вариант? Ся, ако си решил да слагаш шнорхел отляво е друга бира.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Преди няколко години и аз имах подобна драма.
Шнорхела за ТД стои до дясната колонка, и има на прилична цена при братушките. Моят обаче е атмосферен, и въздушният филтър е от ляво, директно в/у всмукателният колектор, а такъв шнорхел намерих само в Австралия на цена от 5-600$, и освен цената, ме спря и това, че до лявата колонка щеше доста да се наруши и видимостта за ежедневно градско каране.

Докато се чудех дали да го направя с десен шнорхел и прехвърляне на въздуховода през/покрай двигателя, ситуацията ми се промени и към момента въобще не ми е нужен шнорхел, защото досега сменявам почти чисти филтри, и приятелите с които съм докато го правя все ми правят забележка защо ги сменявам.

[коко келеша]

От: Great Wall - плюсове и минуси

http://www.uaz-design.ru/shop/index.php?categoryID=692

[vencibull]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Някой сменявал ли е накладките на тия пустиняци? Вчера ги сменявах и видях че горните водачи на предните апарати са заминали - гумичките са скъсани и трудно се движат водачите, греста е заминала. Случайно някой да знае от къде мога да намеря такива гумички или цели водачи + гумички и дали стават от друга марка? Проверих от Фронтера дали не стават, ама там е друг механизма - водача минава през челюстта а при хувърите болта на челюстта се завива във водача.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Звъня ли на официалните представители ?

... и водачите задължително се почистват и мажат със специална грес при всяка смяна на накладки.

[vencibull]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не съм звънял, за почистването знам, ама кво да почиствам и да мажа като са заминали. Като намеря водачите ще разглобявам пак, няма как. И още нещо да питам - на самите челюсти има технологичен отвор като за гресиране - там с такламид ли се цъка или за нещо друго служи ?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не знам за какво говориш, но по спирачките нищо не се смазва, даже има специални за целта почистващи спрейове, които са и обезмаслители. Единственото място което се маже са водачите, и то пак със специална за целта смазка.

[коко келеша]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Айде,айде! Медна грес по гърба на накладките не си ли виждал?

[vencibull]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не знам за какво говориш, но по спирачките нищо не се смазва, даже има специални за целта почистващи спрейове, които са и обезмаслители. Единственото място което се маже са водачите, и то пак със специална за целта смазка.

Разбрах го кво е - за обезвъздушаване било
А с каква грес да смажа водачите?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Айде,айде! Медна грес по гърба на накладките не си ли виждал?

С медна грес са ми намазани всички шпилки и повърхностите на които лягат джантите, но специално за целта си взех това:



като май не е подходящо за водачи.

Имах такова на Textar, но явно съм го дал на някой да си свърши работа, след което е забравил за него, както обикновено става с хората които нямат това което им трябва и го взимат "за малко" от някой.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Great Wall - плюсове и минуси

...
А с каква грес да смажа водачите?

Ето това е комплекта който се ползва при смяна на накладки и/или ремонт на спирачна система.

Може да ги намериш и на други фирми, а и да ги вземеш по отделно.

Това което съм показал в предният си пост е бошовият аналог на жълтата текстарова тубичка.

P.S. Ако ги нямаш под ръка, по-добре е да ползваш медна грес отколкото обикновена или нищо.