Great Wall - плюсове и минуси

[kra_kamenov]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Колега при мен светеха по същия начин и не можеше да включва бавните.Датчик за мерене на скоростта на раздатката се оказа че е.

[aldr]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Майтапите се вие но го откарах в сервиза. Като разбера от какво е станало , ще пиша.

" Бързата работа - срам за майстора ".... днес си взех пикапа , причината за светлинките - влязла вода в куплунгите на машинките за включване на предното и бавните и ошашкало компютъра.

[sparkybg]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Още от първите снимки по темата стигнахме до извода че с това ще има проблем. Цик-цак копчета и шарени ламБички по таблото може и да изглеждат фйешън, ама в случая ползите са никакви, а потенциалните (и вече реални) проблеми - колкото щеш.

[aldr]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Още от първите снимки по темата стигнахме до извода че с това ще има проблем. Цик-цак копчета и шарени ламБички по таблото може и да изглеждат фйешън, ама в случая ползите са никакви, а потенциалните (и вече реални) проблеми - колкото щеш.

Ех ако знаеш как ми липсват лостовете затова при възможност си карам УАЗа

[aldr]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Една седмица след сервиза и зареждане на климатика пак отказа .

[borko_ruse]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Вече и ние си имаме осем броя пикапи. Бензинови с газ... Отврат.

Първи впечатления: Спънат, ама мноооого спънат. Засилва се горе-долу колкото Шкода Европа с ремарке
Снимките са правени около два часа след изваждането от магазина и вече си имаме ръжда...

Не ми се мисли какво ще е след три-четири години...

[aldr]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Ей са ще видиш ти кон боб яде ли ....а за ускорението се радвай че не са дизели , че при тях драмата е още по голяма.

[aldr]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Борко глей машина

[Veni1]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Боре, тая ръжда китайска ли е, или нашенска?

Сигурен съм, че разбра какво питам.

[Юли]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Е аз съм племеника на Юли.
Имам стеед 5 от две години и вече е на 120 000 км. и нямам никакви проблеми засега от никакво естество.
Бензиновата версия с газ.

[niki-25]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Не ми се мисли какво ще е след три-четири години...[/QUOTE]
Колега нормално е да е спънат в началото защото ти разработваш чисто нов двигател,но след време ще разбереш когато минеш първото обслужване.Относно ръждите все пак частите пътуват по море и като ги сглобят тука седят на вън и е нормално да ги има

[JI_GIT]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Ръждички има при всички. И при моя се забелязват на някои места, но не е страшно. Повърхностни са и вече повече от година, незнайно защо не се увеличават. Преди два дни и аз чукнах 50 000 км. Проблеми - не много, но ги има /за сол/. Газовата уредба страда от /не зная как да го обясня/ особеност в обслужването и кекава серия бутилки от фирма доставчик. Обслужването - не се сменя на определен период или пробег филтъра в бутилката. Задръства се, помпата се товари и или превключва на бензин, като да е празна, или гори. Филтъра по мои наблюдения преко сили изкарва 25 000 км. Какво ли струва да се сменя на ТО на 15 000, като другите филтри?!? Кофти серия бутилки /моята е от тях/ - недобре обработена повърхност от вътрешната страна, ръжди, парцали боя и друга сволоч надлежно примесена с неустановени вещества, които наричаме газ. Тази субстанция доста бързо задръства филтъра, а понякога го и пробива и преминава през него. В резултат при мен се беше предал и единия разпръсквач на газта. Имало е фирмена акция по замяна на бутилките от тая серия и вече няма проблеми /аз не знам къде съм блял, а и защо не са се обадили/. Проблем с кофти доставчик е имало и при стъклоповдигачите и управляващите им модули. Доставчика е сменен, както и моите повдигачи, без шофьорския - той изкара душа. Впечатления към момента: много дълги скорости, включително и първата, слаб съединител /все още не се е предал, на на няколко пъти засмърдя/, кожите в купето, на най-използваните места се предават, добра стабилност и управление, нищо от пластмасите не се е предало или разтропало, спирачни накладки - сменени на 30к предни, 45к задни и ръчна, боята не е твърда и вече се забелязват доста поражения, разход, среден от 25 зареждания /всяко до горе газ и закръгляне на сумата с бензин/ 9.77 газ. Като цяло съм много доволен и всекидневно го използвам. Засега няма ядове, но като нов има доста болежки за отстраняване. След това е добре.

[VHS]

От: Great Wall - плюсове и минуси

При нас проблем при единия бензинов Стийд с имобилайзера. На 2 пъти отказа да пали. В Митвас препрограмираха ключовете с коментара "Да знаете, че пак може да стане". Стана. Пак го закарахме на сервиз и този път "смениха една част". От тогава проблеми няма.

[batjok]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Здравейте и от мен. Имам желание да си закупя Great wall hover cuv 2008г. 2.4 внос от Италия.Искам да попитам как стои въпроса с резервните части ,намират ли се лесно. Надявам се някой собственик на такъв автомобил да ми отговори от къде си закупува резервни части . Благодаря предварително.

[kalin09]

От: Great Wall - плюсове и минуси

Сменях скоро петте ремъка и всички ролки на такова,имаше драма с водната помпа,но се разреши.