Тест на Нисан Джук

[alex_markov]

От както се появи ме кефи това "грозно пате" и най-накрая ми изпадна възможност да покарам топ версията 4х4, 190 к.с., Вариатор! Очарова ме!
Возията е Много Спортна (Твърда), но поведението на колата е Страхотно - движи се като спортен автомобил от нисък клас, набира страхотно, кутията има 3 режима на управление като спортния вкарва колата в обороти и при натискане на спирачката пред завой вдига оборотите за да излезнеш с мръсна газ от него - приятно преживяване! Нормалния си е ОК за спокойно и лежерно предвижване - има и "ръчен". 4х4 е доста интелегентно и подава в завой повече въртящ момент към външните колела!!!
Много ми хареса машинката, но за Огромно съжаление сега ми трябва "ДДС" кола, така че ще го пропусна, ама едва ме свалиха от нея
Извън пътя не съм го тествал, но на добър черен път когато не е валяло ще е супер
Колата е пълна с глезотиики като камера за обратно виждане, ГПС (Без карта на България), прилично аудио и една камара старанни показатели на бордовия компютър, като Ускорение, ЕКО измервания (в ЕКО режима на кутията (3-тия).

Готина машинка и Благородно ще ПОЗАВИЖДАМ на Щастливците който ще си карат тази пораснала и Възмажала Микра из града, че и извън него

[borko_ruse]

От: Тест на Нисан Джук

На ''добър черен път, когато не е валяло'' ще е супер какъвто и да е автомобил за 1000 лева. По-интересното е въпросния ГРОЗИЛ как ще се справи на кал, защото се чуха изказвания че било ''Джип'' , а то всъщност е МНООООГО грозно НЕЩО С МАЛКО ПО-ГОЛЕМИ ГУМИ .

[alex_markov]

От: Тест на Нисан Джук

На ''добър черен път, когато не е валяло'' ще е супер какъвто и да е автомобил за 1000 лева. По-интересното е въпросния ГРОЗИЛ как ще се справи на кал, защото се чуха изказвания че било ''Джип'' , а то всъщност е МНООООГО грозно НЕЩО С МАЛКО ПО-ГОЛЕМИ ГУМИ .

За Кал Си ТРЯБВАТ Гуми - искам да видя този който ще си купи "Джук" и ще му сложи едни МТ-та