Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

След последните доработки 2 неща излизат като крайно наложителни след тестовете. 1во писна ми да си пазя палците от волана кажете от какво да търся демпфер и как да го монтиран на дългата или на късата щанга ? 2ро двигателят ще се сменя, като изисквания имам само да не се мести раздатката , да не се реже кошът отпред и да е комплект двигател + скорости. Спрял съм се на :
1. Мерцедес 124 2.0 и 2.5 дизел, като имам съмнения, че ще побера 5така в коша.
2. Форд V6 като имам колебания за скоростите (много дълги идват и трябва да местя раздатката)
3. Опел Омега 2.0 бензин (видях как е направено на газката на Оги и ми хареса)

Ще се радвам на дискусия и насоки около изброените двигатели кой е най-подходящ за трансплантиране. Джипът ще се ползва за Хард разходки и дай боже по някое състезание.

[off_roader]

От: Пловдивският Газ 69

Здравей колега,преки впечатления имам на Опеловия мотор монтиран на Газ69.Мой приятел го кара вече 3г. без проблеми.Двигателя е комлект с неговите скорости,раздатката от газката и бавните дифове.Мотора е понесъл бая издевателства по време на нашите хард разходки и траялни заигравки.Има тяга въпреки,че е за лека кола изтрелва джипа от място много добре,дано съм бил полезен,ако те интересува още нещо питай.

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

Хидравлика нямаш ли още, демфера ще помогне малко не не напълно. Напоследък слагам от Дискавъри, към 70лв е и изглежда якичък има ефект определено.

За мотора препоръчвам бензинов, с газ. Защо не си мислил и за БМВ?

[kiro_vd]

От: Пловдивският Газ 69

Хидравлика нямаш ли още, демфера ще помогне малко не не напълно. Напоследък слагам от Дискавъри, към 70лв е и изглежда якичък има ефект определено.

За мотора препоръчвам бензинов, с газ. Защо не си мислил и за БМВ?

Демфера от Дискавъри и Дифендър е еднакъв м-у 40 и 50 лв., при Крис в Момин сбор.
За мотора , и , аз съм на мнението на Ники - бензин с газ, дизела е малко тежък за Газката (питай Суходолеца).
Мотора за мен е Тойота - малък , лек И ДУРАКОУСТОЙЧИВ, 3 литра, в-образен 150 коня, идеално се събира в коша на Газката, справки на Ладога, там 90% от машините карат мотори на Тойота, верно , че повече дизел, но там е безкрайно блато.
Пипни един 4РЪНЪР , десен , ударен на тънки пари и ще видиш кво ще се случи, даже и сектора ще ползваш.

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69

От трите изброени Омеговия е твоят! Тойотовият сигурно е хубав, но цена на придобиване, части, ремонти...? Вектри и Омеги под път и над път, лесно се газифицират, компютри се намират, като го удавиш....

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Хидравлика нямаш ли още, демфера ще помогне малко не не напълно. Напоследък слагам от Дискавъри, към 70лв е и изглежда якичък има ефект определено.

За мотора препоръчвам бензинов, с газ. Защо не си мислил и за БМВ?

За мен BMW е от 5та серия нагоре, а тях мисля че няма да събера в коша.

[stojan_defender-a]

От: Пловдивският Газ 69

За демпфера според мен е важно и къде ще е - на късата щанга или на междуколесната.



С Агоп днес малко раздвижихме джипките:

[ivan_]

От: Пловдивският Газ 69

На късата,там е правилното,но по -трудно се монтира,заради това че хебела,описва дъга. Моя е на късата.Ефект има,дупките на пътя въобще не влиаят на посоката ,и на волана.По равно е още по добре,след мотажа за пръв път съм го карал ''с една ръка'',без да коригирам посоката непрекъснато.

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69

Според мен правилното място е на дългата щанга между нея и моста. В другия случай ударите се поемат само от един шарнир- долния на късата щанга.

[kiro_vd]

От: Пловдивският Газ 69

Според мен правилното място е на дългата щанга между нея и моста. В другия случай ударите се поемат само от един шарнир- долния на късата щанга.

При мен съм сложил от Дискавъри и е на дългата, както е и оригинално на Ровър, щом така го монтира производителят значи има смисъл.

[ivan_]

От: Пловдивският Газ 69

Аз пък ''копирах'' Дифендър и Гранд Чероки там е на късата.http://www.youtube.com/watch?v=7gj6w5tt92E http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis/steering/index.htm

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Някой може ли да пусне снимки от монтажа ?

[ivan_]

От: Пловдивският Газ 69

Ок,утре.

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

http://www.offroad-bulgaria.com/show...504#post458504
едно примерно, но слабо за джип демпферче.

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69

Аз пък ''копирах'' Дифендър и Гранд Чероки там е на късата.http://www.youtube.com/watch?v=7gj6w5tt92E http://jeep.auto.ru/Cherokee/chassis/steering/index.htm

Да, на тези коли е демпферът е монтиран компромисно на късата щанга, защото са с пружини отпред и панхарда пречи за монтаж между моста и дългата щанга. Газката е с ресьори и няма проблеми.