Звярът на Коста проходи

[kokocholi]

От: Звярът на Коста проходи

Коста се представи добре при положение, че това му е първото състезание и е на 65г. Той и навигатора му имат нужда да опознаят машината, да монтират лебедка и по-големи гуми.

Ама не тракторки. Лично мое мнение. Иначе евала за куража и младежкия дух на Коста. Газката изглежда супер , но съм сигурен, че в друго състезание с това окачване няма да стартира. Очаквам скоро да навлезе в новите филми след като направи разбор на състезанието. Поздрави на Коста, доколкото знам не влиза във форума.

[Стоян Францов]

От: Звярът на Коста проходи

Както някой от колегите в клуба знаят Коста монтира мостове от Молотовка на проекта. Днес минах покай Коста и направих няколко снимки.

Предния мост вече е монтиран. Гумите са от Молотовка, а джантите са пак от Молотивка, но са обърнати. Ширината отпед вече е 210 см.

Коста е приготвил и автоматична скоростна кутия.

Пиньонът от Молотовка ляга на 3 зъба на короната и би трябвало да е много здраво.

Диференциалът

[Агоп Серопян]

От: Звярът на Коста проходи

Поздрави на Коста, машината е уникална!! От какво е скоростната кутия (автоматичната) ?

П.П. Калниците станаха излишни

[kokocholi]

От: Звярът на Коста проходи

Малиии , ей сега вече стана звяр. Това ще изглежда жестоко в действителност. Искам да попитам , Коста има ли решение за блокажите ?

[r_vardarov]

От: Звярът на Коста проходи

Коста е голям пич и ме е яд като гледам с какви глупости се занимава и му разтягате локуми че това е вярната формула.Това което прави е поредната неудачна конструкция,преди 10г.-пепи Американеца прави такъв мутант и излезе голям трактор без особенни качества.по правилно е от текезесарката да направи машина като на Оги(зелената газка на състезанието на Говедарци),лек джип със заварен мост,тракторки 9-ки и мотор от Омега(спрямо нашия 417 е класи по-добър,нищо че ние завърших ме 4-ти,просто майстора е по-добър пилот)-дори с най-слабия мотор 2.0-115кс се изтрелваше на баирите които ние на два пъти превземах ме с лебедка.С тоя трактор ,където го правите не виждам полза в реална ситуация.

[kokocholi]

От: Звярът на Коста проходи

В двата поста по-нагоре пише , че машината е уникална и , че е станала звяр ... никъде не прочетох , че това е вярната формула.

[r_vardarov]

От: Звярът на Коста проходи

Че е уникална е уникална(няма друга като нея но че е звяр е много преувеличено.На срещата на Газ-69 не показа нищо особенно освен едно две полягания в коловозите.Тоя мотор от Газ -53 е крайно не подходящ,бавен тромав и без никакво развъртане от място ,с една дума камионски мотор и то руски,неможеш разбра кога му работят всички цилиндри.Ако не вярваш прегледай клиповете от Говедарци,всички руски машини с такива мотори не показаха нищо освен проблеми.

[kokocholi]

От: Звярът на Коста проходи

Че е уникална е уникална(няма друга като нея но че е звяр е много преувеличено.На срещата на Газ-69 не показа нищо особенно освен едно две полягания в коловозите.Тоя мотор от Газ -53 е крайно не подходящ,бавен тромав и без никакво развъртане от място ,с една дума камионски мотор и то руски,неможеш разбра кога му работят всички цилиндри.Ако не вярваш прегледай клиповете от Говедарци,всички руски машини с такива мотори не показаха нищо освен проблеми.

Съгласен съм с теб , две години в Механотехникума не успяхме нито веднъж да накараме всички цилиндри на учебните ГАЗки да работят заедно. Въпреки всичко мен ме кефи ентусиазма на Коста , друг е въпроса за крайните резултати. П.П. Камионски мотор с камионски мостове , като че ли има логика . Аз лично искам да видя готовия продукт преди да коментирам.

[r_vardarov]

От: Звярът на Коста проходи

Готовия продукт ще е добър ,като изработка но концепцията ще му е умряла.Вече много години из горите,хората които прекарват дърва,сменят моторите на Молотовките с такива от Газ,и не се получава,кой знае какво.Чудно ми е как човек който е живял толкова години в Германия харесва мотор от Газ-53.

[Георги Василев]

От: Звярът на Коста проходи

Ако не вярваш прегледай клиповете от Говедарци,всички руски машини с такива мотори не показаха нищо освен проблеми.

А не е ли възможно всички с такива мотори да се страхуват да раздават "целата газ" от страх да не счупят нещо по мостовете- гъбки, полуоски, диференциали, кардани....
Аз, като гледам карането на някои колеги точно това си мисля. Коста също е споделял с мен, че досега никога не е раздавал газ "на воля", а когато се е опитвал да го прави винаги е чупел нещо. Идеята сега е всичко по трансмисията да е преоразмерено, за да не се чупи. Двигателят ще се тунингова минимум с друг разпределителен вал от "Чайка".
Според Коста сравнително ниските максимални обороти на мотора ще се компенсират от автоматичната СК, която ще позволи превключване на предавките по стръмни наклони, като двигателят ще е в оптимален режим. Към последното аз съм скептичен, но ще видим...

[r_vardarov]

От: Звярът на Коста проходи

Няма такъв филм да те е страх да раздаваш цялата газ на състезание.(беше достатъчно тежко и лично гледах как излизат на някои места с последни издихания но излизат щото са изцедени до край-ние това не го можехме-все пак 417 е по-слаб.)

[r_vardarov]

От: Звярът на Коста проходи

Забравих да пиша,проблема на мотора от ГАЗ-53 е в огромния маховик,няма развъртане а на джипа му трябват обороти.Мотора 402 се представи много по-добре от нашия 417 точно заради мощноста във високите,ние буксуваме а той се качваше от инерцията,-черния Уаз от Говедарци.

[Георги Василев]

От: Звярът на Коста проходи

Да, на Росен от Своге на бившата Уазка маховикът е олекотен с 10 кг и двигателят е доста по-динамичен. При джипа на Коста заради автоматика маховикът ще е просто 10мм. диск, на който ще е закачен "вандлера"(нещото подобно на маховик и пълно с масло, както го нарича Коста).
Коста е избрал СК от Мерцедес- бус. Според него тази кутия няма проблеми по наклоните, защото е една от малкото автоматични СК с маслена помпа. Маслото от автомата ще се охлажда с маслен радиатор.

[godech]

От: Звярът на Коста проходи

Аз винаги съм се възхищавал на ентусиазмът които има Коста към маистуриките му УСПЕХ Коста

[Tsvetan]

От: Звярът на Коста проходи

Някаква идея за теглото на тия мостове?