АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

[botsko]

Колеги, от тази седмица започва анкета на официалния сайт на ВАЗ за това какви да бъдат промените и модификациите в НИВА /и не само/.
Линк откъдето може да участвате в анкетата http://www.lada.ru/inquiry/inquiry_list.php
Ето и някои от предложенията за за Нива

[slowtraveler]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

[mbenz]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

[ATTACH=CONFIG]702521[/ATTACH]

Кърти мивки сравнението!

[Самодържец]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

По-здрава.



Иначе като дизайн ей това най ми допада.

[Еделвайс]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

... и на мен последната снимка ми допада, а ако сложат най-накрая шаси и да са поцинковани купетата ще е супер

[droba]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

... ще е супер

В някой друг живот ...

[trapper]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

На шаси; по-дълга с 10 см; поцинковани ламарини; мотор над 2000 куб.см + дизел; колелата изнесени странично по 4-5 см; по-здрави трансмисия и окачване; климатик; здрави предни седалки.
а дано, ама надали
пп. Козметичните предложения в анкетата са пълен майтап. Тия хора явно не разбират проблемите на Нива.

[sparkybg]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Мокри сънища.

Като за начало и 10 години гаранция против корозия ще е достатъчна. Такава имат и вече и най-ниския клас нормални автомобили.

За останалото - и по-евтино, и по-бързо ще им е да вземат готова платформа от някой, дето знае какво прави. После може и да платят на някой не-рускоговорящ да им направи дизайна, включително технологично, че и да спазват технологии, материали и т.н. след това.

[Пенчо]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Баси!! Още ли има наивници дето ще го купуват това недуразумение?
Та дори и дизайнирано!

[droba]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Баси!! Още ли има наивници дето ще го купуват това недуразумение?
Та дори и дизайнирано!

Генетично е

[Пенчо]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Генетично е

Седем броя служебни такива са ми минали през ръцете, що ли нямам такъв ген?
Три от тях минаха под 500км. след закупуване и после на платформа - в бокса за сериозни ремонти.
Едната за смяна на мотор!!
Смях.....

[trapper]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Седем броя служебни такива са ми минали през ръцете, що ли нямам такъв ген?
Три от тях минаха под 500км. след закупуване и после на платформа - в бокса за сериозни ремонти.
Едната за смяна на мотор!!
Смях.....

Аз съм карал 2 лични Ниви, първата мод. 1995 - 105000 км, другата 2007 - 34к км и не съм имал чак такива проблеми. Не съм чул за подобни и от колеги по горските стопанства през последните 20 години, а там Нивите са няколко хиляди. Пенчо - смях!!!

[blackfirefly]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Седем броя служебни такива са ми минали през ръцете, що ли нямам такъв ген?
Три от тях минаха под 500км. след закупуване и после на платформа - в бокса за сериозни ремонти.
Едната за смяна на мотор!!
Смях.....

А шоферите на които им беше зачислена техниката уволнихте ли ги? Това си е било направо саботаж...Да скапят нови коли на 500 км. ;0
Иначе аз искам по-малко ръжда и разни там други дреболийки и да мога на 5 години да си купувам нова.

[Самодържец]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Бе по едно време отговарях за поддръжката и на нивите на софийска вода...ммм не съм очарован от тях...

[Ясен]

От: АВТОВАЗ иска да знае каква да бъде Лада Нива

Дрън-дрън-ярина. Проблемите на Нива са известни на първо място в завода и са чисто технически. И е известно и как трябва да се решат. Ноооо, тия тръгнали да правят маркетинг.

Смях или не, Нива е един от малкото относително познати по света руски автомобили. Едно от качествата, които се ценят масово у това недоделано нещо е малкото изменения, които вкарват в конструкцията. За съжаление още по-малко са адекватните изменения в тази конструкция.

За рама забравете - това ще е съвършенно нов автомобил, какъвто те нямат нито намерение, нито ресурса да направят. Пък и на пазара не е да няма.
Колелата изнесени настрани с по 5см също правят съвършенно нов автомобил и по същество са пернишки тунинг.
Двигатели 2л в този автомобил има отдавна. Дизели също.
Също божем оправиха и седалките след 30 години.

Това което няма:
1. Горе-долу качество на сглобката. Поне всичко да го има и да е завинтено.
2. Някакви смислени мерки срещу корозия (битумът не се брои).
3. Трансмисията да се проектира най-после, а не да се ползва каквото е нахвърляно на коляно 1968г. СК и РК в едно, три вала и пет лагера по-малко ще е едно добро начало.

А те лети джанти и копченце на блокажа тръгнали да предлагат.