Странна работа

[Петър Митрев]

От доста време чувам един удар когато колата се наклони разяко на ляво.Незнаех какво е от начало накрая обаче достигнах до извода, че пружината закача пластмасовия подкалник.Рязах го няколко пъти и накрая вече си личеше, че пружината не го закача обаче удрянето си продължи.Не винаги, явно се появява при определено накланяне.И след днешната разходка пак реших да режа обаче се загледах по-внимателно в пружината и си личеше, че закачането е от вътрешната страна-от тампона или по-точно от металния държател на тампона.Та въпроса е как да се оправи това и от какво се е появило.Не ми пречи, свикнал съм , но ми е интересно, защо се получава това.Най-вероятно е фабричен дефект.

[токарев]

От: Странна работа

отдзат или отпред неможах да разбера.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Странна работа

От доста време чувам един удар когато колата се наклони разяко на ляво.Незнаех какво е от начало накрая обаче достигнах до извода, че пружината закача пластмасовия подкалник.Рязах го няколко пъти и накрая вече си личеше, че пружината не го закача обаче удрянето си продължи.Не винаги, явно се появява при определено накланяне.И след днешната разходка пак реших да режа обаче се загледах по-внимателно в пружината и си личеше, че закачането е от вътрешната страна-от тампона или по-точно от металния държател на тампона.Та въпроса е как да се оправи това и от какво се е появило.Не ми пречи, свикнал съм , но ми е интересно, защо се получава това.Най-вероятно е фабричен дефект.

Не е фабричен дефект.Може да е от прожините от изкривяване на тампона и така .. . На нашата е същото но не скърца или тропа просто си се търка и си личи и по прожини и по тампона

[Янко Желязков]

От: Странна работа

Петьо моята я купих със същия проблем и то точно от ляво-особено,като колата е понатоварена,при движение по силно пресечен терен пружината опираше доста в металната част на вътрешния тампон и в купето се чуваше доста гадно изхъркване.Реших проблема,като поставих допълнителни гумени тампони над пружините.Така вече пружината се изтегля по-надолу спрямо вътрешния тампон и опиране няма.Възможни причини за проблема са:1.Изкривена греда,осигуряваща задния мост против напречно мърдане-/най често става на хлъзгав терен при поднасяне на задницата странично,с последващ удар на колелата в бордюр,коловоз и др./,2.Силно износени тампони на напречната щанга,фиксираща моста.

[Янко Желязков]

От: Странна работа

отдзат или отпред неможах да разбера.

Отзад го правят Нивите тоя номер.Доста хора се оплакват.

[Петър Митрев]

От: Странна работа

Ами както знаеш я взех нова така, че варянта с износените тампони го изключвам.Също от начало не я карах толкова сериозно и не се сещам да съм поднасял някъде с последващ удар, но знае ли се.Най-силно издрънча веднъж когато ме дърпаха.Сигурно е от тази греда-явно има някакво усукване....

[Янко Желязков]

От: Странна работа

Ами както знаеш я взех нова така, че варянта с износените тампони го изключвам.Също от начало не я карах толкова сериозно и не се сещам да съм поднасял някъде с последващ удар, но знае ли се.Най-силно издрънча веднъж когато ме дърпаха.Сигурно е от тази греда-явно има някакво усукване....

Виж тя тази греда не се криви как да е.За да стане това трябва да има много сериозен страничен удар.Така,че при теб проблема едва ли е в това.Най-лесно можеш да провериш за това,като оставиш автомобила на равно място с изправен волан.Отдалечаваш се на 50-100м. зад него и му поглеждаш задния мост.Ако има някакво видимо-/сериозно/ изместване задните гуми ще стоят вляво или вдясно спрямо предните,т.е. има изместване на моста.Виждал съм няколко такива Ниви,но пак повтарям-това става след много хамалско каране,така че едва ли на твоята от това ще е проблема.

[trapper]

От: Странна работа

При старата ми Нива купето отзад беше леко килнато наляво и задната лява гума при офроуд стържеше в усилената вежда на вътрешната страна на калника. Не помня да е имала много силни странични удари по моста.

[amitko]

От: Странна работа

И при мен има едно такова потропване или стържене или не знам как да го нарека. Чува се отзад в левия калник. Има го още от първия ден в който я купих (чисто нова). Колата никога не е удряна, катана е само на шосе. Водих я да го търсят ама нищо не се намери. Чува се когато е малко по-натоварена задницата. Имам едно съмнение дали не е някоя находка, оставена зад кората на задния калник.

[Петър Митрев]

От: Странна работа

Огледай си хубаво задната пружина и не разчитай на митове...

[amitko]

От: Странна работа

Даа ...
Сега го загледах малко по-внимателно...като че ли тампона (или по скоро това за което е закачен) опира в пружината и простъргва на две от навивките. Прдполагам, че има някаква производствена неточност при поставянето на тампона

Мислия да я кача някъде на канал да ко поогледам и ако не е много фатално да му направя една две фини настройки с чука

[amitko]

От: Странна работа

Даа ...
Сега го загледах малко по-внимателно...като че ли тампона (или по скоро това за което е закачен) опира в пружината и простъргва на две от навивките. Прдполагам, че има някаква производствена неточност при поставянето на тампона

Мислия да я кача някъде на канал да ко поогледам и ако не е много фатално да му направя една две фини настройки с чука

[Петър Митрев]

От: Странна работа

Има май един ръб на държача на тампона та той малко ако се поизреже може и да стане .Ама сега не мога да видя дали това ще помогне...друг път.

[Янко Желязков]

От: Странна работа

Явно доста Ниви са с тази неточност.

[Петър Митрев]

От: Странна работа

След като свикнах с виенето и друсането, свикнах и с това та не ми пречи.А ти не си ли при Мицубишитата?