Ето последната разходка 75 километра на България Трофи в клас Адвенчър, първия ден и още 15 вторият
Поражения 1вия ден имах само дълга реактивна щанга, втория и кръстачка на задния кардан даде фира, разтрака се, но си кара и термостата, но той си даде фира след състезанието Едвам съм я изчистил от кал, на мивката на шефа му стана лошо, след като я изкарах
За Лада НиВа--->Имам СаМо ДвЕ ДуМи---->НяМаМ ДуМи....!!
Honda Dominator 650
088ЧЧ93979-->Борис
0878956Ч38-->Борис
Вече година и нещо няма постове в тази "прословута" тема...
Нали купих нови гуми, на нивата и това ме породи да направя някой тестове в сегашното време, та стигнах до много добри отзиви от Камата.. Много добро поведение на сняг и лед, направо се родих, отделно, стабилно "копаене" до здраво при повече сняг, както в случая, преди да излезем на вилата, има много лошо и дълго съчетано с завои изкачване, но Камите се справиха учудващо, предвид толкова наваляния сняг За нашият район, по-добра гума до сега не съм карал
Тръгнахме на лек сняг с постоянен снеговалеж:
За оплакване на очетата на всички нивоводи - 1982година първите 4 места в генералното класиране:
/QUOTE]
Брей, че бърза тая Нива! Какво ли са правили 80те години по двигателите...
Каквото и тук на ладите бегачки Като цяло въобще да финишираш на това рали е голямо постижение . Обикновено още на първите етапи окапват доста от къде къде по коравите джипове .
Без цигари и алкохол ще съм най здравия труп в гробищата .
Този крик е винаги в Нивата и към него има една пластмасова пета за повдигане в кал и сняг. Без проблем повдига Нивата във въздуха само да има опорна точка. Повдигаш, подлагаш дървета и се измъкваш без лебедка. В твоя случай близките дървета и дългия колан са ти помогнали да се измъкнеш.
Лада Нива 4Х4 1.7 i ГИ; Лада 2107; Лада 2103; Dacia Logan II MCV TCe 0.9l 90 Hp ГИ
Коментар