Технически проблеми с Нива

[trapper]

Здравейте. Моля, ако някой знае как да поправя Нивата 1,7i, да даде съвет:

• При отпускане педала на спирачката се чува звук, подобен на тежка въздишка или настъпване на спукана топка. Вероятно има проблем със сервото ... Какво да направя?
• Колко може да се кара с този дефект?
• Има голям луфт в кормилото. Сам ли да го боря, или да търся сервиз?

Благодаря за съдействието.

[nylon]

До: Технически проблеми с Нива

Търси сервиз, че идат празници. Не карай с голям луфт в управлението, че нещо може да падне.

[Янко Желязков]

До: Технически проблеми с Нива

За сервото първо провери маркуча дали е здрав.Ако е здрав значи проблема е от сервоапарата.Проблема се решава с нов.Смяната не е трудна.Не знам твоята с какво серво е,защото са 2-3 вида.Моята е със серво от Лада Самара-сменях го преди около година,поради същите симптоми,които описваш ти.Тогава в Ямбол беше 60лв.Що се касае до големия луфт във волана малко по-надолу тук има тема.Дискутирахме я преди няма и месец-просто потърси.Темата е на колегата Филип на 2стр.

[Ясен]

До: Технически проблеми с Нива

Нормално е сервото да въздиша. Това, че го чуваш, значи просто че Нивата ти е тихичка.

Луфтът - колата на подемник и преглед на шарнири и накрайници, ако не - притягане на кормилна кутия.

[trapper]

Нормално е сервото да въздиша. Това, че го чуваш, значи просто че Нивата ти е тихичка.

Луфтът - колата на подемник и преглед на шарнири и накрайници, ако не - притягане на кормилна кутия.

Първо това направих - с два крика. Шарнирите и накрайниците са здрави. Но съм забравил как се притяга кормилната кутия - предишната ми Нива ме разглези, не се развали дори веднъж
(106 000 км/10 г.), половината - преходи без настилка.

За сервото първо провери маркуча дали е здрав.Ако е здрав значи проблема е от сервоапарата.Проблема се решава с нов.Смяната не е трудна.Не знам твоята с какво серво е,защото са 2-3 вида.Моята е със серво от Лада Самара-сменях го преди около година,поради същите симптоми,които описваш ти.Тогава в Ямбол беше 60лв.Що се касае до големия луфт във волана малко по-надолу тук има тема.Дискутирахме я преди няма и месец-просто потърси.Темата е на колегата Филип на 2стр.

Благодаря! Тука са по 63 лв., но незнам дали са същия модел.

Нормално е сервото да въздиша. Това, че го чуваш, значи просто че Нивата ти е тихичка.

Луфтът - колата на подемник и преглед на шарнири и накрайници, ако не - притягане на кормилна кутия.

Благодаря! Наистина е тиха в сравнение с предишната. На равно с 4 човека поддържа 130 км/ч и вътре се издържа.

Дори се чуваме като си говорим .

[Янко Желязков]

До: Технически проблеми с Нива

За сервото не бързай-първо се увери,че наистина е повредено.За целта при загасен двигател "нопомпи" няколко пъти спирачката.При задържан крак на педала на спирачката запали двигателя-ако всичко е наред педала трябва да "омекне" след заработването на мотора.Ако това не стане значи сервоапарата не работи.Успех.

[Filthy@JvruceR]

До: Технически проблеми с Нива

За луфтът на волана - притай Влади. Отидох при него, бръкна с ключ и отверка и след 2-3 минути луфт нямаше

[trapper]

За сервото не бързай-първо се увери,че наистина е повредено.За целта при загасен двигател "нопомпи" няколко пъти спирачката.При задържан крак на педала на спирачката запали двигателя-ако всичко е наред педала трябва да "омекне" след заработването на мотора.Ако това не стане значи сервоапарата не работи.Успех.

Точно така стана - педалът омекна. Благодаря.

За луфтът на волана - притай Влади. Отидох при него, бръкна с ключ и отверка и след 2-3 минути луфт нямаше

Не знам къде е Влади?

[deyan_h]

До: Технически проблеми с Нива

Вероятно има предвид това http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=10326

[Filthy@JvruceR]

А "пружинира" ли педала като го натискаш? Може да е просто въпрос на обезвъздушаване. Впрочем виж си нивото на спирачната течност.

Вероятно има предвид това http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=10326

Имах в предвид колегата Vladyas:
http://forum.offroad-bulgaria.com/member.php?u=1825

Но варианти - много

[deyan_h]

До: Технически проблеми с Нива

ааааа, ще знам

[Тодор Живков]

До: Технически проблеми с Нива

Съдейки по казаното в първия пост- никакъв проблем. Ако сервото имаше проблем - това ще повлияе на работата на мотора. Я нестабилен или невъзможен празен ход, въпреки изрядна хранителна/запалителна система, я трудно пали, въпреки изрядността на същите, но и не върви...пък понещява да спира.

Първо започнете със сервото, междувременно оберете хлабината в кутията и след това си го монтирайте. Иначе, ще ти бъде малко неудобно.

Да караш без серво - може. Твърд ще бъде педала, ще трябва да напъваш за да спираш. А, това не е добре - не си ефективен, никак.
Може да се смени само усилвателя, без помпата. И тя да си продължи службата на новия.

[trapper]

До: Технически проблеми с Нива

Съдейки по казаното в първия пост- никакъв проблем. Ако сервото имаше проблем - това ще повлияе на работата на мотора. Я нестабилен или невъзможен празен ход, въпреки изрядна хранителна/запалителна система, я трудно пали, въпреки изрядността на същите, но и не върви...пък понещява да спира.

Първо започнете със сервото, междувременно оберете хлабината в кутията и след това си го монтирайте. Иначе, ще ти бъде малко неудобно.

Да караш без серво - може. Твърд ще бъде педала, ще трябва да напъваш за да спираш. А, това не е добре - не си ефективен, никак.
Може да се смени само усилвателя, без помпата. И тя да си продължи службата на новия.

Благодаря!

[trapper]

От: До: Технически проблеми с Нива

... Луфтът - колата на подемник и преглед на шарнири и накрайници, ако не - притягане на кормилна кутия.

Ако някой знае как се регулира луфта на кормилна кутия на Нива, моля да го опише "стъпка х стъпка".

[Ясен]

От: Технически проблеми с Нива

Ако не си го правил, ще ти е по-лесно да махнеш първо сервоусилвателя на спирачките.

Иначе - имаш отгоре винт и законтряща го гайка. Отвиваш гайката и навиваш винта до постигане на минималния луфт, при който няма затягане по целия ход на кормилото (проверява се при вдигнати предни колела). После законтряш и пак проверяваш за луфт и затягане. Имай предвид, че "навиваш винта" вероятно е 1/8 оборот.