проблем с ел. инсталацията на нива

[Камен Калчев]

вчера ми изгоря бушона на зареждането,май по точно на лампата , смених го като реших, че му е дошло времето, но уви днес пак изгоря.На какво може да се дължи

[TRAPERA]

Това е от релето за зареждане.Ако си с старите релета-смени го и сложи едно електронно реле и би трябвало да нямаш повече проблеми .

[Камен Калчев]

релето ми е бош,така я купих ,,досега неми е правило въртели

[TRAPERA]

Ако не е от релето-виж алтернатора/динамото/ и премери колко ток излиза,зарежда ли или презаражда-проблема е или в реле или в алтернатора-друго не може да е.Или-да дава някъде на късо-но това е съмнително.

[Стефан]

Тая лампа е всъщност товарен резистор във възбудителната намотка на динамото. Затова е тъкмо 2 вата. Виж я нея самата. Ако мъждука, може да е много остаряла, балона и да е потъмнял и да прави почти късо. Смени я и виж кво ще стане.

[Камен Калчев]

лампата свети силно,самнява ме релето ,но утре на светло ще го прегледам

[Scrapheap]

Тая лампа е всъщност товарен резистор във възбудителната намотка на динамото. Затова е тъкмо 2 вата. Виж я нея самата. Ако мъждука, може да е много остаряла, балона и да е потъмнял и да прави почти късо. Смени я и виж кво ще стане.

При ладата (Ако е старата 1.6 на новите 1.7 беше с вградено реле регулатор) лампата не е товарен резистор. Ако е оригиналната система с 42А алтернатор за лампата има отделно реле. Системата за зареждане там е много измислена и е най-добре да си сложиш алтернатор от кола с вградено реле регулатор, който ще ти позволи и по-големи консуматори

[Zahari]

Провери снопа с кабели,които върви покрай пръта на кормилото.Незнам защо братушките са го оставили непревързан никаде като проводниците се търкат в пръта и не след дълго дава на късо.По с мойта Нива там беше проблема.

[Камен Калчев]

сложих 25А бушон и всичко се оправи,незна стандартно какъв трябва да е

[axlastro]

От: проблем с ел. инсталацията на нива

Ами май най-големите които продават в магазина на симеон са 16А.