Идеи по дизайна

[sek.1]

Дойде времето на сезонното почистване на ръждите по нивата и вече плаче за цялостно боядисване та ми се въртят разни идеи. Колкото и да си напрягам инжинерната мисъл и образование не мога да измисля къкво е предназначението и функцийте на фугите между калниците и предната маска освен от там постоянно да избива ръжда. В тая връзка ми се върти идеята да ги заваря с телоподаващото и външно тези детайли да изглеждат едно цяло. Второто проблемно място са мигачите на калниците и с подкалниците там пак всичко се скапа та и там мисля да заваря оригиналните отвори на калника и подкалника и да сложа някъкви мигачи малко по ниско на калниците. Та колеги давайте идеи че след празниците хващам телоподаващото.

[kiro_vd]

До: Идеи по дизайна

Колега, не запълвай фугите със заварка или кит, защото ще започне да се пука и къса, просто там има усуквания на купето. Напълни фугите със силикон и забрави за ръждите, но преди това изчисти до чист метал. За мигачите измисли някаква предпазна гума или ламарина, която да не позволява на калта да влиза там и да се застоява, за да гние. Поздрави и спорна работа.

[Дрон]

До: Идеи по дизайна

Като хванеш телоподаващото, мога ли да ти дойда на гости ?

Карам 21061, ама то по ламарини - като нивата. Тия фуги принципно, както казва колегата, постоянно се променят. Това е защото на ладите калниците са част от носещата конструкция.
На по-старите (сделани за пролетарията) някой фуги са запълвани с болкит, без тия външните. Но и те могат и става добре, по добре от силикона.

За ръжата спасението е хубаво почистване и мазане с Мистър Цинк или Цинга... последната е доста скъпа и аз поне не намерих никъде! Ако ще сменяш ламарини ЗАДЪЛЖИТЕЛНО се маха черния грунд, той се води транспортен и няма абсолютно никакви антикоризионни свойства. Даже руснаците си го пишат http://nachalo.com/advice/detail.php?ID=5

[ninurta]

До: Идеи по дизайна

Колеги,
Ето една супер идея по дизайна. Нивата е на jorkata 4x4.

[nyvatest]

До: Идеи по дизайна

Колеги,
Ето една супер идея по дизайна. Нивата е на jorkata 4x4.

Добре изглежда. Браво.

[jorkata_4x4]

До: Идеи по дизайна

Ако ви харесва приемам предложения

[sek.1]

До: Идеи по дизайна

Къква стана тя преди един час приключих боядисването и не спирам да си целувам сръчните ръчички никъде неуспях да я стеча. Три ръце отиде три кила боя от лакпром Световрачане.

[nyvatest]

До: Идеи по дизайна

Къква стана тя преди един час приключих боядисването и не спирам да си целувам сръчните ръчички никъде неуспях да я стеча. Три ръце отиде три кила боя от лакпром Световрачане.

Адрес и колко бира пиеш/ че няма пара/ и ще ти поцелувам ръчичките де
Добре е станала, Поне на тъмно

[sek.1]

До: Идеи по дизайна

Утре ще я снимам и на светло исъхнала .

[Малкия Румба]

До: Идеи по дизайна

Хайде, пускай снимките!!!

[sek.1]

До: Идеи по дизайна

Тя одавна вече се движи

[boyan01]

До: Идеи по дизайна

... моята интерпретация по темата ...

[Малкия Румба]

До: Идеи по дизайна

Тя одавна вече се движи

Знам, нали си има дата предпоследното ви писание!

... моята интерпретация по темата ...

Бива, бива!
За какво служи уреда, който се намира в най-лявата част?
Много време ли отне, да бъде вмъкнато таблото от Уно?

[h1pn03ui4]

До: Идеи по дизайна

Екстра е нивата, това с ламаринката около лостовете доста ми допада. Аз пък съм превърженик на оригинала, необичам да изменям много, оригиналния и вид винаги ми е харесвал ( говоря за Нивата ест. )

[boyan01]

До: Идеи по дизайна

... ако държим да бъдем точни , таблото не е от УНО , по - антично е - от REGATA 100 S . Време за размисъл - 3 дена + време за монтаж - още толкова , общо около 1 седмица . Причината да сложа това табло - може да изглежда смешно - оригиналното беше на щипки и при по - сериозни дупки постоянно се весеше на кабелите ...в крайна сметка щипките се изпочупиха , а аз реших , че трябва да си сложа табло на болтове ...колкото до уреда в крайно ляво - разходомер на вакуумен принцип , като разходомер на НИВА е доста безсмислен уред , но служи и за елементарна диагностика ... Други :
- панела в средата - волтмер + налягане на масло + температура на масло - от FIAT ABARTH 125 TC ;
- волан - от FIAT ABARTH 125 TC ;
- предни седалки - от FIAT ABARTH 125 TC ;
- огледало + плафониера - от REGATA 100 S ;
- машинки за ел. стъкла - от REGATA 100 S ;
- алуминиев рифел около лостовете - самоделка