въпрос за нисък разход на газ

[gsp]

Здравейте. нов съм във форума и затова моля да ме извините ако темата е коментирана вече. Въпроса ми е следния. Преди време, од две различни места бях чувал че може да се смени карба на НИВАТА с такъв от МОСВИч. Не знам обаче от кой модел точно. С това действие НИВАТА ставала доста по-икономична. Говорим за газ. Нивата е 1.6 Моля ако някой е запознат с това да каже дали наистина има някакъв ефект или си е глупост някаква. Благодаря предварително

[токарев]

До: въпрос за нисък разход на газ

като караш на газ няма никакво значение какъв ти е карбуратора

[gsp]

До: въпрос за нисък разход на газ

Благодаря. А има ли значение маркуча от отдушника на картера къде е. В смисъл трябва ли да е отведен в кутията на въздушния филтър или да излиза надолу свободно навън?

[Ясен]

До: въпрос за нисък разход на газ

Благодаря. А има ли значение маркуча от отдушника на картера къде е. В смисъл трябва ли да е отведен в кутията на въздушния филтър или да излиза надолу свободно навън?

За разхода и това няма значение, освен че като му смениш положението трябва да настройваш пак.

И вземи да го върнеш този маркуч на мястото му, че срам. А полза - никаква.

[Vlado_Ts]

До: въпрос за нисък разход на газ

Здравейте. нов съм във форума и затова моля да ме извините ако темата е коментирана вече. Въпроса ми е следния. Преди време, од две различни места бях чувал че може да се смени карба на НИВАТА с такъв от МОСВИч. Не знам обаче от кой модел точно. С това действие НИВАТА ставала доста по-икономична. Говорим за газ. Нивата е 1.6 Моля ако някой е запознат с това да каже дали наистина има някакъв ефект или си е глупост някаква. Благодаря предварително

До колкото имам спомени май с Москвич Алеко бяха взаимозаменяеми. Само че едно време (още докато се занимавах със съветски возила) обикновено слагахме на Москвич озонов карбуратор от Лада . За по-голяма икономичност . Та не знам дали си заслужава.
А маркуча за картерните газове може да се изведе под двигателя само в един определен случай :когато въпросните газове станат доста , т.е. гумички на клапани за смяна или износени сегменти - тогава пушеците е по-добре да не влизат в карбуратора. Но тогава решението е временно - докато се отстрани проблема ...

[gsp]

До: въпрос за нисък разход на газ

Благодаря на всички за изказаните мнения

[sek.1]

До: въпрос за нисък разход на газ

Ако ти пропушва повече от маркуча пускай го под двигателя че иначе много бързо зацапва въздушния филтър а разхода на газ се влияе много от филтъра.

[nyvatest]

До: въпрос за нисък разход на газ

Ако ти пропушва повече от маркуча пускай го под двигателя че иначе много бързо зацапва въздушния филтър а разхода на газ се влияе много от филтъра.

Запушва го,но и смазва карбуратора и ДВГто.Газта нали не смазва като бензинът

[Ясен]

До: въпрос за нисък разход на газ

Запушва го,но и смазва карбуратора и ДВГто.Газта нали не смазва като бензинът

газта смазва повече от бензина. Не че е много, но бензинът е обезмаслител. Да, смазването на карбуратора има своя смисъл.

[sek.1]

До: въпрос за нисък разход на газ

По мои наблюдения "пушенето" във въпросния маркуч се появява след около 150 000 километра при нормална експлоатация на ладов двигател а до тогава какво смазва карбуратора и двигателя

[Ясен]

До: въпрос за нисък разход на газ

По мои наблюдения "пушенето" във въпросния маркуч се появява след около 150 000 километра при нормална експлоатация на ладов двигател а до тогава какво смазва карбуратора и двигателя

Маслени пари има винаги. Когато пуши, значи има и маслени капки (мъгла).

[sek.1]

До: въпрос за нисък разход на газ

То маслени пари има ама те са толкова малко количество че на практика не оказват влияние върху мазането на двигателя и карбуратора . Има и други руски машини на които одушника на двигателя е изведен с тръба направо при картера на времето имах Волга ГАЗ 24 при нея беше така.