Колко харчи Лада Нива с газова уредба?

[Иван Жоров]

Кията ми гореше 14 градско газ и падаше до 10 извънградско. Със 120км./ч. си гореше 12, със 130-140 е стигала до 13-14 извънградско. Нивата това не го може .

[grendo77]

Може го !!!

[Ясен]

Много тежък крак си имал.

[Иван Жоров]

И при баща ми с лекия крак гореше с по-малко от литър надолу. Комфортната и скорост е 120, нагоре е нестабилна и се мъчи повече. Пробвал съм я и със 160, но не е работа, до 140 позволява продължително каране. Това с 215/75/15 които са по-големи от щатните и при засичанията е отчитано.

[Ясен]

Спортидж харчи с 25% по-малко от Нива при всякакви равни условия (гориво, терен и тн). Над 80км/ч - 30% по-малко.

Просто е парт-тайм.

[Джоу (x3mrjoe)]

Имам лични наблюдения в/у една автоматична КИА, като при мен харчи 15 мешано, а при собственика 20 градско.
И да се има предвид, че карам с потока, че с чужда кола съм като на тръни, като ползвам такива в мнооого краен случай.

P.S. Търся компютър за бензинов Киак, или за купуване, или само за проба, че и на мен този разход не ми се вижда нормален, а двигателят е от ремонт, като главата я ремонтирахме още веднъж, щото се наложи отхлупване заради гарнитура като от тоалетна хартия.
Маслото не мърда, а свещите са бели.

[Кольо]

А някакъв шанс повишения разход да е защото колата е автомат?

[Джоу (x3mrjoe)]

Карам доста икономично, щото гледам къде двигателя върви без зор, което не значи бавно. Не виждам смисъл да се правя на бенвеист, щото обикновено на светофара съм с тия дето са ме задминали, а и в доста случаи, пак там, ги изрязвам "като спрели".
До Благоевград и обратно, по магистралата, ми даде 14 и малко със 100÷120km/h, при равномерно натискан педал, което ми се вижда много. С това каране трябваше да е не повече от 11÷12, да не казвам 10.
Колата има някакъв проблем с компа, щото абсолютно всички датчици са сменени с нови, както и няколко дебитомера, които са с абсолютно еднакви стойности.

P.S. С ФордНисана разхода ми на извънградско на метан е 5.5÷6kg/100km.

[Иван Жоров]

Кията не е чак такъв спортист и автомата спокойно би и качил разхода с 2-3 литра, особенно ако е 4-и степенен. Дъртите автоматици си качват разхода, а ако са с по-малко скорости качват с още.

[Ясен]

А, Кия автомат сигурно харчи колкото Нива. То е автоматик, не е икономик.

[Джоу (x3mrjoe)]

Не е от автомата, просто не върви както трябва за 128 магарета.
Навивам Гого за Мега или поне друг газов комп, но едно, че не му се набиват пари за нещо с неясен резултат, а и е заринат с работа която все е за вчера и няма никакво време за заиграване с Киака.
За това и се търси друг комп който е сигурно, че бачка, поне за проба.

... иии, колега, сори че ти поомазахме нивовата тема, ама всички дето се возим си имаме и по някоя лична драма.

[Иван Жоров]

С обикновена газова го брой още +2л. за да върви като на бензин, като добавим и автомата и разхода ми се вижда даже малък и явно я жалиш. Отделно по-ниската мощност.

[Джоу (x3mrjoe)]

Автомата си работи перфектно и е абсолютно адекватен. Ревизиран е на парчета при колега от Форума.
Не жаля железа, а и както споменах, на светофарите обикновено съм преди тези които са ме изпреварили на отсечките м/у тях. Просто не виждам смисъл да си кривя педала на газта, а после да си паля спирачките ... без основателна причина и със същият резултат.
Е, тия дето харчат поне по литър м/у всеки два светофара, да си мерят карданите с Гагич.

[Иван Жоров]

Той и моя автомат(на Нисана от подписа) работи перфектно, но това не му пречи да ми качва разхода с около 2л.. Отделно осезаемо спъва колата. Вече ако случайно се излъжа да си купя автомат ще е задължително поне с 5 скорости и ще се проверява обстойно как се държи, ако не спъва колата няма да качва и разхода много.

[Kirilpm]

Да се върнем на темата, какво може да направи колегата, с карбураторната нива.
Може да си напазарува читав вакумен изпарител, аз бих заложил на ловато, ако в момента е с някое турско копие на незнайни години само от замяната на изпарителя и настройка може да докара драстична разлика.Изпарителя монтиран възможно най-близо до карбуратора с възможно най-къси маркучи за газта.Елементарно обслужване на двигателя включващо свещи, кабели, палец, капачка, масла и филтри също не вреди - един зацапан въздушен филтър може да направи чудеса.Проверка на спирачната система и лагерите, напомпени гуми, да се върне обрано маслото, изтекло от СК, РК преден и заден мост. И най-вече каране по асфалта в диапазона 70-100км/ч когато се цели икономия, ако се гонят някакви крайности и рядко се влиза в калища предния кардан в джоба и газ, това е още литър надолу.С всички тези усилия можеш да го докараш до към 10/100 асфалтов разход.

[Kirilpm]

Явно нямаш много опит с тези двигатели.Те се понасят изключително добре с газта, но хич не е без значение какъв е изпарителя.

Загубите в трансмисията са си загуби, те са и основния проблем на нивата, но разхода от 17/100 хайде стига, това е разход за УАЗка

[Ясен]

Хубавия изпарител никой не го е отменял. Двигателят на ВАЗ работи на газ по-добре отколкото на бензин (особености на димитровградските карбуратори).

Аааа в момента имам УАЗ и го ползвам и като ежедневна кола в града. И той работи на газ по-добре отколкото на бензин.

И харчи ТОЧНО колкото Нивата, която имах по-рано.

[Kirilpm]

Щом УАЗката ти харчи колкото нивата не ти ли светва една червена лампичка, че нещо по нивата не е било в ред?
На димитровградските карбуратори нищо им няма, просто трябва да се сложи правилният карбуратор, за да работи колата добре и на газ и на бензин, а той в нива не се среща.После се иска ръчичка и опит, за да се ревизира и настрои добре - само с четене на книжка не става

С такива карбуратори съм отървал от мъките доста собственици на пиербург, кейхин, иков, вераджет и разни други глухи клонове на еволюцията.

[kameno karp]

За да има ефект от "предния кардан в джоба" ми се струва, че и предните полуоски трябва да се сложат там. Иначе файда йок.

[Ясен]

Аз пък съм карал по принуда Нива без кардан (веднъж преден, веднъж заден) и нямаше никаква разлика.

Горските ги знам - ама при мен теорията съвпада с практиката, а при тях практиката съвпада с градската легенда.

[Kirilpm]

И в продължение на колко време я кара без кардан, че нямаше никаква разлика?

При теб най-често нещата са само на теория, мъчиш се да ги подкрепиш с някакви уж практически примери ама рядко минава номера

[Ясен]

И двата пъти над 500 километра, главно извънградско. Няколко тигела от София до Мелник без време за оправяне, защото гроздобер.

[Джоу (x3mrjoe)]

Ама

Имам Кия Спортидж 97г.дизел ама е за асфалта😄

така че в случая не говорим за асфалт.

[grendo77]

Ами до тук,
виждам основно коментари за разход на Нива от хора, които не карат Нива! Или карали такава през миналият век!
По същия пример мога и аз да коментирам разхода на KIA, без дори ида съм я карал.
Но каква е идеята?
Да си говорим глупости до припадък!

Нали затова този форум е разделен по марки на автомобили?

[Ясен]

Ами до тук,
виждам основно коментари за разход на Нива от хора, които не карат Нива! Или карали такава през миналият век!
По същия пример мога и аз да коментирам разхода на KIA, без дори ида съм я карал.
Но каква е идеята?
Да си говорим глупости до припадък!

Нали затова този форум е разделен по марки на автомобили?

Карах 6 или 7 години лично моя Нива, повечето време като единствена кола. Модел 21217 - двигател 1.6, новото купе с вертикални стопове.


По какво точно се различава Нива от миналия век ? Някакви съществени промени по двигателя, по трансмисията или по формата на купето?


Има цели три разлики, съществени за разхода, всяка с напълно известен принос.


Едната разлика е че през някоя година карбураторът беше заменен с многоточкова система за впръскване. По-рано има различни модели карбуратори ама всички те, що-годе адекватно настроени, работят еднакво, а и нямат особено значение на газ.

Има и Нива с моно, но тя официално се е продавала само в гнилия Запад, от тях тук има единични бройки и който си е бил това чудо в главата задължително е монтирал карбуратор и делко.

Всичко и е чудесно на системата за впръскване (лицензен Бош, макар и сделан), но като сложиш отпред една плочка с газ и спира да се различава от карбуратора.


Другата разлика е двигателят - от 1.6 е станал на 1.7, който е мааааалко по-адекватен на купето и от него има едни 10% икономия. Имаше по-късни малки серии с двигатели 1.8 и опелски 2.0 които сигурно са били по-добре от 1.7 като разход ама никога не са изнасяни от Русия. Има и малки серии с дизели и те са съответно по-икономични както всяка друга кола с бензин и дизел.

По-късните промени в двигателя като едноредовата верига на ГРМ и хидравличните повдигачи и обтегач имат друга роля и нямат особен принос към ефективността и разхода.


Аааа има и още една разлика - 4-степенната скоростна кутия е заменена с 5-степенна. Около 5% икономия, напълно компенсирана от съкратения живот на скоростната кутия. Скоростите май ги оправиха около 2010г да не се трошат чак толкова.


Формата на задните стопове предполагам не се класира в темата.

-------

Ей това е всичко което може да се каже за разхода на Нива, особено пък на газ.

[Kirilpm]

По-стойностно мнение по върпоса с нивите не бях чел отдавна
Мога и точка по точка, но колегата по-горе го е обобщил - "Но каква е идеята?
Да си говорим глупости до припадък!"

[kameno karp]

Вярно, че Нивите са с два мотора. Моята е 21217 и съответно споделям за разхода на 1,6.

[niksan8207]

Значи на първо време изпарителя да сменя,свещи,кабели и въздушен филтър съм ги сменял.

[Kirilpm]

Изпарителя освен че трябва да го смениш, трябва да го смениш с подходящ за тази кола.Свещите като си ги сменил се мери разстоянието от електрода до пластината, делкото също не е зле да се прегледа.Хаотичното сменяне на части рядко води до желания резултат.

[kameno karp]

Хаотичното регулиране на центровка и изпарител - също.

[niksan8207]

Колеги,първо честита ви коледа да сте живи и здрави всички.Чета всички коментари и уважавам вашите мнения,,всички,, но искам да уточня някои неща за яснота по въпроса ми за разхода.Нивата си пали и върви супер,държи си обороти всичко е наред по тоците,центровката си е направена на белега както трябва да е, но понеже до сега съм нямал Нива и не съм знаел за разхода и.Изпарителя е Мимгаз и не знам от кога не е сменян но със сигурност ще има 2г. А последно заредих 13лв.газ за изминати 75км.по асфалта както писах.

[kameno karp]

Първото несъответствие. Трябва и още предварение. Второ. Настройката на газ се прави с газанализатор. Първото и второто не са задължителни, но са силно препоръчителни, ако искаш хем да върви, хем и да не гори толкова много.

[Kirilpm]

Изпарителя е Мимгаз - Трето несъответствие с тези изпарители разходът е на късмет.Иначе си работят, като си изкарат службата направо ги хвърлят без да им правят ремонт, но колко ще гори е друг въпрос.