делко (работа на газ, предварение)

[Камен Калчев]

някой ще ме светне ли като вартя делкото напред какво става ,и назад сащо

[Венцислав Петров]

"Напред" и "назад" не ми е много ясно накъде е, делкото се върти по часовниковата стрелка и против нея. В едната посока увеличава изпреварването а в другата го намалява. Посоката на увеличаване на изпреварването е отбелязана с "+" обратната с "-" (говоря за Лада Нива). За да работи двигателя правилно настройката следва да е според данните от производителя (проверете в книжката, спомням си 5 градуса изпреварване, но не съм сигурен)

Допустимо е да въртите делкото с цел промяна само ако не използвате бензин с правилното октаново число. Т.е. при бензин с по-високо октаново число изпреварването се увеличава а в обратния случай намалява. Настройката е добре да я правите със стробоскоп. По принцип ако нямате друга възможност може да опитате и на слух, карате на 4-та с скорост около 45 км/ч и рязко подавате газ до край. (на равен асфалтиран път) Трябва да чуете кратковременно "чукане" на аванса при правилна регулировка. Много е важно да е кратковременно...

[Камен Калчев]

Венци много мерси за разяснението ше почерпя
карам я на газ ,но преди нова година я кара един ден един мой служител ,и му се сторило че невърви и решил да си поиграе с делкото и сега е още по зле ,и сега трябва да си я направя пак да си върви както преди ,но нещо все неще
как ще се държи колата ,ако има повечко изпреварване

[Венцислав Петров]

как ще се държи колата ,ако има повечко изпреварване

Ще "чука аванса" (на бензин). По принцип ако делкото се постави на средното положение и нищо друго не е бутано ще е ОК. Но най-добре със стробоскоп. Идеята е че той светва точно когато има искра и съответно на шайбата на коляновия вал се вижда отметката за запалването. Но все пак теста с рязкото подаване на газ на 4-та ще стане само ако сте на бензин, че нали незабравяте че газта е с октаново число около 105...

[Стефан]

Пропана е 105 октана.

[Камен Калчев]

хм
абе колата варви що годе добре
но види ли баирче и ако съм на 5 предавка и веднага забива моцуната,но не винаги ,и понякога трудно набира ,
т.е.както карам на 5-та,с 90-100 скоростра почва да пада и кам 60-70 включвам 4 и докато набере отново може и да заспя
но най интересното е че не винаги е така,понякога си набира нормално
незнам и аз от де да я захвана,а и днес згънах едната щанга на задния диф

[Стефан]

Бе да няма вода в бензина? Ако може да са ти вързали тоя номер и е много, сипи там литър спирт, ако водата не е много трябва да го изсуши.

[Камен Калчев]

хм за тва несе сетих