Да се похваля !

[Ясен]

До: Да се похваля !

Все някога ще я ползваш и за инвертор или хладилна чанта. Или просто ще напъхаш някоя глупост, която ще изгори бушоните, а ти няма да забележиш. А на тези бушони има важни неща - стоп-светлините например.

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

Аз ползвам бивш UPS и върши работа. Махат се акумулатора и някой други излишни неща. Слагат се вентилатор и по-големи радиатори. Захранва се през прекъсвач и предпазител. Лаптопът си пасе доволно оттам.

[Ясен]

До: Да се похваля !

Аз ползвам бивш UPS и върши работа. Махат се акумулатора и няой други излишни неща. Слагат се вентилатор и по-големи радиатори. Захранва се през преъсвач и предпазител. Лаптопът си пасе доволно оттам.

UPS има и една доволно полезна функция - може да поддържа/зарежда акумулатора от 220, които си му пуснал от контакт на двора / в гаража / на балкона. Прекъсвач и бушон повечето си имат вътре, само натискаш копчето и работи.

Има две врътки с UPS:
1. Малко от тях работят с 12 волта батерия. От 500VA нагоре обикновено са с 24 волта. Те не стават.
2. Не всички UPS могат да стартират без 220 на входа. Такива също не стават.

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

UPS има и една доволно полезна функция - може да поддържа/зарежда акумулатора от 220, които си му пуснал от контакт на двора / в гаража / на балкона. Прекъсвач и бушон повечето си имат вътре, само натискаш копчето и работи.

Има две врътки с UPS:
1. Малко от тях работят с 12 волта батерия. От 500VA нагоре обикновено са с 24 волта. Те не стават.
2. Не всички UPS могат да стартират без 220 на входа. Такива също не стават.

Требе си друг прекъсвач. Щатният прекъсва веригата откъм мрежовото захранване, което отпада в случая.
Експериментално ще променям настройките на защитата, предвид, че съм сложил юнашки радиатори на транзисторите+вентилатор от захранване да им вее
Освен това установих и друга полза С иkономична (36W) крушка се получава чудесно къмпинг осветление. С познавателна цел в "инвертора" цял ден беше влючен лаптоп, без колата да работи. Вечерта си запали без проблем. Радиаторчетата на транзисторите бяха леко топли. Токът от аумулатора при включен в 220В лаптоп (1,2А) е 4,2А. Понася се

И на 24V UPS-ите стават, стига автомобилът да е TLK или някой модели на Nissan

[Ясен]

До: Да се похваля !

Требе си друг прекъсвач. Щатният прекъсва веригата откъм мрежовото захранване, което отпада в случая. ...

Твоя е някакъв дрвен, не съм се борил с такива.

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

Че е дрвен спор няма, но засега върши работа. Леко се мръщи на големия лаптоп, ама ще му бая по въпроса. Все пак е само 240 VA, a а големият DELL дърпа 1,7А. С 9" Acer нема никави грижи.

[Ясен]

До: Да се похваля !

... големият DELL дърпа 1,7А.

пълни глупости, няма къде да ги слага толкова много. Повече от 100 вата лаптоп няма.

[Vitku]

До: Да се похваля !

Могат да ти продадат такъв инвертор във всеки компютърен магазин. В смисъл - такива слаби до 100-200W, каквито ще ти свърши работа за лаптоп дори и голяма 17-и консумира под 100W при пълно натоварване.
------------изтрито!
За лаптоп в кола може да си вземеш и направо такова зарядно...

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

На захранването пише:
Input AC 240V ~ 1,6 A
Output - DC 19,5V - 3,5A

[sunny88]

До: Да се похваля !

някой знае ли каква е цената на едно такова устройство на около 1 киловат

Имаш ли представа колега какъв ток трябва да дръпнеш от аку молатора ? За 100 вата - около 10А ако не и повече, а за 1000 го сметни .

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

.. лаптоп дори и голяма 17-и консумира под 100W при пълно натоварване.

9'' си работи безгрижно часове наред. Като включа 17" защитата на UPSa изключва след няколко секунди. Захранването на лаптопа досега не е дало повод за съмнение.

[dyak]

До: Да се похваля !

Това е направо страхотно за лаптоп! Чудесен уред! Искам и аз, искам и аз!

Има го в Технополис 62 лв. 150W .Водят го пробразувател на напрежение.

С акумулатор, който не става за автомобил и не може да върти на стартер дори да е зареден, съм тествал моето устройство при включен телевизор 21 инча. Работи 10 часа без прекъсване докато не светна една лампа , която предупреждава че няма ток в акумулатора.

[Ясен]

На захранването пише:
Input AC 240V ~ 1,6 A
Output - DC 19,5V - 3,5A

я умножи първите две, после вторите две и виж каква страхотевица се получава.

Вярно е второто. При тотално натоварване и изтощена батерия. 70 вата. При 220 волта това са примерно 0.35А със все загуби.

Като включа 17" защитата на UPSa изключва след няколко секунди.

Я сложи по-дебели кабели и пак ще говорим.

[Scrapheap]

До: Да се похваля !

я умножи първите две, после вторите две и виж каква страхотевица се получава.

Вярно е второто. При тотално натоварване и изтощена батерия. 70 вата. При 220 волта това са примерно 0.35А със все загуби.


Я сложи по-дебели кабели и пак ще говорим.

6мм2 са му повече от достатъчни. Просто гадта изключва на 1,5А на 220V

[Ясен]

До: Да се похваля !

6мм2 са му повече от достатъчни. Просто гадта изключва на 1,5А на 220V

Значи защитата му е ултра-левашка. 1.5А на импулсно захранване са повече от 300 вата. Я сметни как трябва да се нагрее гадта, че да ги разсейва? Джокер - няма да искаш да го пипаш.

Ако знаеш откъде, заклинвай му защитата и да оди да се прескача. Ако не - ще ти покажа как същия дел работи на 75 вата инвертор от запалка.