Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

[sek.1]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

Работил съм в Сахара. Колите, направени за пустинята, имат маслен въздушен филтър (като на Вартбург 1000, напр.). С обикновен възд. ф-р моторът умира за няколко часа. Гумите са балони, само с надлъжен грайфер, като буквата П. Теренът е предимно изпепелена земя и камъни. Пясъкът е проходим само по определени пътища, но обикновено са подвижни хълмове, който гиблите постоянно местят. По тях е почти невъзможно да се кара кола. Веднъж, след гибла, загубих пътя и вадихме джипа с камили – голям смях падна.

Въздуха минава през масло както са всички стари въздушни филтри . Този филтър е разработен от германците през втората световна за техниката в пустинята . Някъде му викат Ромел филтър На времето ортака ми беше работил 4 години в Ирак на камион Магирус 6х6 цистерна водоноска . Та той ми е казвал че разликата между твърдия (проходим) пясък и мекия в който затъваш като пирон в кисело мляко е един оттенък на цвета . Другото интересно което са ми казвали че в пясъка най добре вървял Краз 6х6 с балонните гуми и който някъде потънел пращали някой от кразовете да го извади . Имаше едно момче Киро от Плевен колега на ортака ама изтнеглил късата клечка щото кранист а крана ЗиЛ 130 та той казваше че с лопатата е прехвърлил няколко пъти пясъка в пустинята и на въже зад краза е минал 10 пъти повече километри от колкото на собствен ход

[targa]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

Здравейте колеги.Тази седмица реших да си направя малък експеримент на дюните на шкорпиловци.Гледам големите джипове вървят по използвани многократно пътища по пясъка.Викам си няма да се меря с тях,ще пробвам по края където почват храстите но и там пясък.Първа бавна, блокаж и напред.Вървя смело с доста газ около 200м. и на едно баирче малко на диагонал забуксува и дотам.

Освен всичко което са ти казали колегите, трябва да допълня, че рязкото завиване също е забранено. Особено когато е заключен междинния блокаж.

[Жоро Байкушев]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

Работил съм в Сахара... гиблите ...

Либия. Тази "гъста мъгла" от пясък във въздуха се вдига от южния вятър, който либийците наричат -гибла. През пролетта стига и до България, след дъжд остават жълтеникави петна от пясък по колите. Нещо ужасно е, освен задуха и високата температура се променя и атмосферното налягане което причинява тъпа болка в тила на главата и човек напълно загубва ориентация за посока. Спира се и се чака да премине на късмет, може и 2 часа , може и два дена. Лошото е,че станциите тогава не работят.

Мда, в пустинята карахме с ръкавици, ( не заради изпотени ръце, в пустинята човек не се изпотява като на филмите, там всичко изсъхва под секунда) докосването на предно стъкло причинява първа степен изгаряне на ръцете а пипане на джанта кожата направо залепва за нея. Всички гуми на всички камиони, пикапи, джипове бяха стокови. Гумите бяха голям консуматив и кой ще ти търси специални гуми за смяна насред пустинята? Или доставка след 6 месеца. Карахме само и задължително с понижено налягане заради високите температури.

Когато се преместих в Емирствата и страните около Залива( без Ирак и СА), в малкото останал и не застроен пясък, организирано и срещу заплащане, ако не си член на местния ОФФ Клуб, се правят турове за разходка през пясък. Е там гуми, лебедки, крикове, тунинги -всякакви.

[sek.1]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

лебедки

Това пък там каква работа върши като няма за какво да се вържеш

[turtey]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

Това пък там каква работа върши като няма за какво да се вържеш

И ти нищо не каза.
Единственото което ти трябва е лопата, резервната гума така или иначе я влачиш с теб

[trapper]

От: Защо на Нивата ѝ е трудно да върви по пясък?

Либия. ... Лошото е,че станциите тогава не работят...

Май не сте имали правилната апаратура?

Либия. .... Всички гуми на всички камиони, пикапи, джипове бяха стокови. Гумите бяха голям консуматив и кой ще ти търси специални гуми за смяна насред пустинята? Или доставка след 6 месеца...

Либия , а и Чад. Не сме имали забавени доставки - явно зависи от приоритета на мисията. Имахме дори пакети за лекуване на венерически болести, но имаше проблем с хващането им...