Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.
Карал съм с КАМА-И 511 доста, сменил съм 2 чифта карах ги всесезонно докато не им се покажат теловете и са може би идеалните гуми за Нива която се кара ежедневно в града и чат пат по кърски терен.Не вият имат добро сцепление на мокро (само с тези гуми не съм се въртял) и с учудване ме прекараха през едно блатоподобно мочурище край Марица. Единственото лошо е че лятото буквално се забелязва как всеки ден намаля грайфера.
...Единственото лошо е че лятото буквално се забелязва как всеки ден намаля грайфера.
Това е така, защото гумите са зимни!!!
Only after the last tree has been cut down,
Only after the last river has been poisoned,
Only after the last fish has been caught,
Only then will you find that money cannot be eaten.
В събота ми ги докараха с куриер - 4лв за гума за доставката. Момичето от Кама-Балкани беше много експедитивна и мила - влезна ми в положение и ми ги продаде на старата цена от 120.
Какво направи с Ласата - не ти ли вършеше работа? Това е копие на BFG MT. Всякакви регенерати са тежки и с тая моторетка може и да не можеш да ги въртиш, освен това размера ще те смъкне с едни 4-5 см надолу. Аз си спомням, че с този размер все бях заорал я заден, я преден мост. Жалка история. Да не говорим, че е регенерат.
Нормалната кална гума е шумна, а тази сигурно още повече.
Потърси някакви запазени втора ръка, но от доказана марка. Ако успееш да намериш 205/70/16 ще ти е идеално.
Малко ще ги дублираш, освен ако не искаш да правиш сравнение между двете. В смисъл, че са с едно и също предназначение, но да речем с различни плюсове и минуси. Разходи се по складовете за гуми и си избери за 250 лв 4-те не регенерат. С малко късмет, може да намериш нещо много по-добро. За инса турбо отиди и питай при Голди, продаваше ги по едно време и много ми ги рекламираше тогава. Все пак имай предвид, че зимата кален регенерат не е най-добрата идея за асфалта.
Здравейте колеги! Карам Нива 1.7i, 2007 година служебна. На година минавам около 30 000км основно в рудмика. Работя в Марица Изток. През лятото карам с всесезонни руски гуми, но дойде ли ноември, слагам отпред Ласа Ок144, а отзад : http://rosava.com/ru/catalogue/agrarian-tires/?pid=140
някой карал ли е с такива гуми и какви са впечатленията му от тях - не се предлагат в България и ми ги доставят на цена 123 лева едната до рудника.
Имам мнение по въпроса, но като кача снимки ще споделя повече.
Поздрави! Николай
Здравейте колеги! Карам Нива 1.7i, 2007 година служебна. На година минавам около 30 000км основно в рудмика. Работя в Марица Изток. През лятото карам с всесезонни руски гуми, но дойде ли ноември, слагам отпред Ласа Ок144, а отзад : http://rosava.com/ru/catalogue/agrarian-tires/?pid=140
някой карал ли е с такива гуми и какви са впечатленията му от тях - не се предлагат в България и ми ги доставят на цена 123 лева едната до рудника.
Имам мнение по въпроса, но като кача снимки ще споделя повече.
Поздрави! Николай
Колега на Нивата задължително се слагат 4бр. гуми еднакви.
Здравейте колеги! Карам Нива 1.7i, 2007 година служебна. На година минавам около 30 000км основно в рудмика. Работя в Марица Изток. През лятото карам с всесезонни руски гуми, но дойде ли ноември, слагам отпред Ласа Ок144, а отзад : http://rosava.com/ru/catalogue/agrarian-tires/?pid=140
някой карал ли е с такива гуми и какви са впечатленията му от тях - не се предлагат в България и ми ги доставят на цена 123 лева едната до рудника.
Имам мнение по въпроса, но като кача снимки ще споделя повече.
Поздрави! Николай
Колега,правилното е да сложиш 4 бр. Ласа ОК-144 за Зимата в рудника и много внимателно да избираш къде влизаш с тая Нива.
По принцип там,където работиш са на "мода" редукторните УАЗ-ки,КАМАЗ-ите 6х6 и ИВЕКО-тата,ако още са здрави.
Коментар