Покупка на Нива - години и нов внос

[turtey]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Парите са му свършили, парите. Резервоарът на Г-точката е голям.
Както казваше drukman-а, на Г-то през най-малката вратичка се налива гориво. През другите се наливат пари.

Е голям, колко да е голям. Тая точно беше с три де
Но това за парите не е вярно. Това е може би най-ремонтопригодната кола която съм пипал, като оригиналните части са на напълно приемливи цени и налични на склад.

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Руснаците си произвеждат нафта сами и не им пука колко гори

То и на тая легенда и дойде опашката ама каквото - такова. От обсъжданите коли Нива има неоправдано голям разход и причината е в трансмисията (две излишни зъбни двоици с техния си КПД).

[tanosliven]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

То и на тая легенда и дойде опашката ама каквото - такова. От обсъжданите коли Нива има неоправдано голям разход и причината е в трансмисията (две излишни зъбни двоици с техния си КПД).

Разхода и на едното и на другото е под всяка критика но и то и всичко останало в тези коли особенно в Нивата .
Казвам Нивата защото УАЗ е създаден с една цел както и Т-34 а НИВА с друга ,или поне така са го мислили един Господ знае на колко водки обаче.

[pamir]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

В крайна сметка взех една Шевроле Нива, с газова уредба, и засега съм доволен. Изглежда ми добър компромис за кола, която хем да се ползва из града, хем да е сравнително добре проходима. Най-вече съм доволен че е с 4 врати, и малко по-широка от обикновената Нива.

Гледах и УАЗ Патриот, но цените на тия коли са много високи. Иначе, като за off-road изглежда много добре, висока, много голяма кола.

Имате ли представа откъде в София се купуват части за Шеви Нива, за купето специално, тези които не са стандартните за Нивата?

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Имате ли представа откъде в София се купуват части за Шеви Нива, за купето специално, тези които не са стандартните за Нивата?

Имам лоши новини за тебе.

п.п. и не поглеждай към УАЗ Патриот.

[Tony33]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Като гледам какви пак ги пишете и се чудя дали да не бегам да пусна тото. Явно съм голям късметлия. Мойта нива я купих 2002 от Германия докато живеех там. Беше на 36 хиляди тогава. Докато бях там не я карах въобще. После си я прибрах на автовоз. Изрязахме я да й напъхам кални 31 ци, усилихме захващането на раздатката и предната броня за лебедка и няколко години не излезе от гората... Е, сменял съм съединител и спирачни апарати... Ама сериозно - това беше. Беше Tайга, с оригинално рекаро седалки, волан хела и хидравлика на волана. Продадох я на мой близък приятел (заминах пак за чужбина и това беше причината) и той й изпиваше сосовете по морето няколко години. После я продаде на негов приятел, който допреди 2-3 години си я ползваше в строителната фирма... Ръжди при мен нямаше. Сега се замислям дали наистина тия тайги не са доста по-различни като изработка. Частите, които сменях тогава ги вземах от един арменец, който вкарваше само руски оригинални. Та аз лоши спомени за нива нямам....

[коко келеша]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Абе, и аз отдавна им обяснявам, че докато се изнасяше Нива по запада, имаше огромна разлика в производството за "тях" и за "нас":

https://auto.mail.ru/article/41805-a...cversiyu_nivy/

[Ясен]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Тя и сега се изнася.

[tanosliven]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Едните са по хора от другите -.ние

[pamir]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Количката е страхотна, засега съм много доволен, пробвах я из нивите и по разни хендеци и върви като всъдеход. Из града се кара нормално, е, разбира се, по-шумна е от шосейна кола но не ми пречи толкова.

А иначе за Патриота, само го покарах малко за тест, много голяма кола, много просторна и висока, по-удобен е от УАЗ 469, но цената му е умножена по четири. Нищо повече не мога да кажа.

[sek.1]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Разликата между бензин и дизел добре я знаем. Руснаците/СССР приемливо читав дизел под 5л нямат.

Он едни десетина години имат . Къде изцяло техни къде съвместни разработки но имат .
http://www.yamz-dizel.ru/engines/yamz/ Отзивите на руснаците за ЗМЗ 51432 който го слагат на патриота също са добри .

[sparkybg]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Ахъм, ма кво е руското в тях? Горивна система Bosch, корейски бутала....

А, коляновия вал е руски:
https://www.drive2.ru/l/6763693/

Типично по руски, това е проблем, за който се знае от десетилетия и от предишни двигатели със същата пробка. Направено по въпроса - нищо.

Пише и за вакуум помпата по-надолу.

Ще повярвам че са направили читав автомобил, когато му дадат 100x. км гаранция и 10г. гаранция против ръжда.

[Scrapheap]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Преди да се сдобия с Патриот, смятах Нивата за най-глупавия автомобил, който съм имал.
Патриотът е боклук на всички нива - и като двигател и като всичко останало. Мога детайлно да опиша кое и защо. И двете са правени с крака, но в единя случай поне са ги мили преди това.
Прехваления ЗМЗ тежи колкото 6 цилиндров дизел на 60 серия тойота, гори безбожно, тече като гивгир и има безумна електроника.

[sek.1]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

Ахъм, ма кво е руското в тях? Горивна система Bosch, корейски бутала....

А, коляновия вал е руски:
https://www.drive2.ru/l/6763693/

Типично по руски, това е проблем, за който се знае от десетилетия и от предишни двигатели със същата пробка. Направено по въпроса - нищо.

Пише и за вакуум помпата по-надолу.

Ще повярвам че са направили читав автомобил, когато му дадат 100x. км гаранция и 10г. гаранция против ръжда.

То в днешно време едва ли има европейски производител който всичко сам да си произвежда . Отидоха дори много по далеч в окрупняването и сега имаме примерно 3 еднакви коли с различни емблеми При Фолксваген и повече . При бусовете даже и оптична разлика няма Ситроен ; Пежо ; Фиат . Нашите разградски бутала ги слагат на половината европейски производители . Горивни системи Бош ; Лукас и тнт .

[sparkybg]

От: Покупка на Нива - години и нов внос

...Горивни системи Бош...

Мда, те и руснаците ги ползват къде ли не, като преобладаващия резултат е постоянно светеща лампа Check Engine. Отделно, типично по руски, фактите от мнението на Scrapheap, което си е съвсем в реда на нещата.

Никога не са имали производствената дисциплина да произведат нещо читаво, още повече - за да се случи някакво генерално развитие вместо кръпки, трябва или да сменят някоя голяма клечка още преди да се е пропил, или да са тотално пред фалит.