Шнорхел за Нива!!!

[paunoff]

Ако сте виждали това предварително се извинявам, че пускам темата:

http://fishki.net/comment.php?id=26994

[kraz]

До: Шнорхел за Нива!!!

http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=19559
http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=19511

[TRAPERA]

До: Шнорхел за Нива!!!

Изработка и монтаж на Шнорхел на Лада Нива:


Итак, имеем 214-ю инжевую ниву. После того как пару раз хлебал воды в воздухозабор, наконец то озадачился изготовлением девайса.
Приступил к изучению различных вариантов изготовления. Практически, весь народ делает из канализационной трубы 50 мм. Мне кажется что это маловато все таки будет, к то му же в свободной продаже есть трубы и большего диаметра.
В общем, была куплена пластиковая труба 63 мм (бывает еще 75 мм) , 4 патрубка ДМРВ от змз 406 (волга) (диаметр внутренний около 70 мм, и 2 гофры от той же волги. От корпуса воздушного фильтра был отпилен штатный воздухозабор, ведущий к передней панели. От него оставлен хвостик около 30 мм. На него посажен на хомут патрубок ДМРВ, представляющий собой резиновый загиб на 90 градусов, потом кусочек трубы на хомуте (даже на трубу 63 мм хомут обжимает патрубок без складок, а на 75-ю вобще натягивается), потом опять патрубок. В результате добиваемся направления отверстия патрубка к аккумулятору.

Потом кусок трубы около 40 см рядом с аккумом, патрубок вверх через капот, кусочек трубы, опять патрубок чтобы получить горизонталь уже над капотом, гофра к трубе, которая идет вдоль стойки.



Правда толщина трубы с патрубком, лежащем на болте массы не дает плотно закрыть капот. Поэтому, болт массы был перенесен, а штатный срезан болгаркой. Как ни крути, а все равно для установки девайса нужно какое то отверстие, поэтому нужно пилить либо кузов, либо капот. Я пилил только капот. Примерно набросал маркером контуры, потом отрезным кругом болгаркой, потом выравнивал одирочным кругом. Ну и подгонял долго, чтобы капот нормально закрывался. Край отверстия с обоих сторон обработал антигравием.


Труба вдоль стойки закреплена двумя самодельными хомутами, которые обхватывают трубу и на заклепках крепятся к водостоку.

На верхушке можно поставить либо еще один патрубок с загибом вниз чтобы дождь не заливался, я вначале так и сделал. А потом воткнул туда еще одну гофру , а на другой конец гофры поставил моноциклон от МТЗ80, который расположен внутри багажника и защищен от снесения его ветками. Окончательное решение поставить моноциклон было принято после того как через пару дней после езды с окончанием в виде патрубка был вскрыт воздухан. Чего там только не было... и мухи дохлые и хвоя и фигня всякая. В моноциклоне хоть решетка есть, сквозь которую мелкий мусор просто не засосет. Представляю если бы в лесу поездил без моноциклона что бы творилось в воздухане.

[kiro_vd]

До: Шнорхел за Нива!!!

На състезанието в Бистрица на Дупнишката Нива и бяха вдигнали капака и видях, че са си направили шнорхел от Алеко, като са взели капака на карбуратора и въздушният филтър. Снабдил съм се с такива, но все не ми остава време да ги монтирам , защото трябва да преправям и входа на АГУ-то, което влиза отгоре през капака на въздушният филтър.

[nyvatest]

До: Шнорхел за Нива!!!

а с токовете как е?

[токарев]

До: Шнорхел за Нива!!!

а с токовете как е?

с кои токове немога да те разбера

[nyvatest]

До: Шнорхел за Нива!!!

с кои токове немога да те разбера

имам в предвид инсталацията,нали тоя шнорхел се прави да влиза в дълбоки води,та инсталацията сменява ли се или всички букси,релета и кабели се изолират със силикон ?

[kiro_vd]

До: Шнорхел за Нива!!!

Проблема е в изолацията на капачката на делкото, защото , аз правих опит с гумена ръкавица, но прехвърля ток в капачката и прави конденз в нея, въпреки, че изкарах двете дупки за отдушник на капачката извън ръкавицата. Също така трябва да вдигнеш генеранора по- нагоре и да прибереш бубината на "сухо". Отдушниците на дифовете и скор. и разд. кутия също се вкарват в шнорхела, защото в купето ще мирише ни дифер.масло. Ако се предлагаха херметически затворени капачки, като от УАЗ за Нива процедурата щеше да е много лесна, но уви !!!!