Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

[bilbo27]

Здравейте,
Автомобила е Лада Нива 1.7 1995 г. Изгасна в движение и повече не запали. Добре че беше наблизо та я прибрахме на бутане.
Констатиран проблем - не отива ток до бобината а оттам и до делкото. Пробно подмених комутатора с друг работещ но положението е същото. Симптоми предхождащи проблема - прекъсване на моменти, сега си го обяснявам все едно губи ток за секунда. Поради липса на ел.специалист наоколо освен един, който обаче обича много да реже кабели с ножа какво да гледам на първо време ? Прегледах повечето теми за не паленето ама май се отнасят повече до Нивите с електронно управление. Та така .....сега свалям и някои книжчици за Нивата да поразгледам схемите и приемам съвети всякакви

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Видя ли на първо четене бушоните, дали са в ред ??? И дали има изобщо ток до тях??

[venkabg]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Хлабава връзка да няма някъде та така да прави. Казваш, че прекъсва значи ту подаде ток на свещите, ту не подаде.

[Frysco]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Виж датчика на хол под палеца...случва се понякога да се скъса някое от кабелчетата му.

[bilbo27]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Тази сутрин докато чаках "човека с ножа" който не дойде, сложих акумулатора и колата запали независимо че вчера видя голямо ръчкане по кабели и така и не мръдна. Каране 15-на километра като за тези километри прекъсна два пъти от които единия аха да угасне. Иначе всичко по колата работи - светлини, табло,предпазители даже и когато колата не пали. Остана само да проверя патрона на контактния ключ как е ама късно се сетих, пък не ми се стои повече на студено.

[Frysco]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Абе виж това което съм ти писал-симптомите са ми много познати.Свали капачката и препипай внимателно жичките на датчика.

[Янко Желязков]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Абе виж това което съм ти писал-симптомите са ми много познати.Свали капачката и препипай внимателно жичките на датчика.

+1
Същия проблем точно на карбураторна Нива с Делко с датчик на Хол,комутатор и Самарска бобина.
Палеше,вървеше,докато постопли,гасне и отказваше да пали след това поне час,два.
После пак запали,попрекъсва,абе аномалии и своеволия.
Прегледахме всичко и подменихме,това което е възможно с работещо и пак така.
Най-накрая сменихме датчика на Хол и колата спря да гасне,когато си иска.
Тъй че щом си пробвал с друг комутатор и няма ефект следващото нещо е да провериш всички връзки по ниското напрежение,евентуално притягане и контактен спрей на буксите на датчика на Хол и комутатора,но най-вероятно ще се окаже самия датчик на Хол.

[pavlo-gr]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

на кл.15 на бобината трябва да има напрежение 12 в.-с пробна лампа или волтметър,ако има причините са 2-комутатор или датчик на хол,при ладите комутаторите са корави,остава датчика на хол,нооо не бързай виж защто няма напрежение на клема 15-бобина вис.напреж.

[pavlo-gr]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

ми в случая щом няма 12 в. на боб. няма как да запали.Ако на боб. има 12 волта,тогава се пробва датчика на хол-Вади се купл.от комутатора и на кл 2 и средния пин за миг се дава на късо при положение че колата е на контакт,в това положение един държи кабела на бобината,разкачен от делкото и насочен към блока на мотора-растояние 5-мм. и трябва да се получи искра-ако не датчика е издухан

[bilbo27]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Абе виж това което съм ти писал-симптомите са ми много познати.Свали капачката и препипай внимателно жичките на датчика.

+1
Същия проблем точно на карбураторна Нива с Делко с датчик на Хол,комутатор и Самарска бобина.
Палеше,вървеше,докато постопли,гасне и отказваше да пали след това поне час,два.
После пак запали,попрекъсва,абе аномалии и своеволия.
Прегледахме всичко и подменихме,това което е възможно с работещо и пак така.
Най-накрая сменихме датчика на Хол и колата спря да гасне,когато си иска.
Тъй че щом си пробвал с друг комутатор и няма ефект следващото нещо е да провериш всички връзки по ниското напрежение,евентуално притягане и контактен спрей на буксите на датчика на Хол и комутатора,но най-вероятно ще се окаже самия датчик на Хол.

на кл.15 на бобината трябва да има напрежение 12 в.-с пробна лампа или волтметър,ако има причините са 2-комутатор или датчик на хол,при ладите комутаторите са корави,остава датчика на хол,нооо не бързай виж защто няма напрежение на клема 15-бобина вис.напреж.

ми в случая щом няма 12 в. на боб. няма как да запали.Ако на боб. има 12 волта,тогава се пробва датчика на хол-Вади се купл.от комутатора и на кл 2 и средния пин за миг се дава на късо при положение че колата е на контакт,в това положение един държи кабела на бобината,разкачен от делкото и насочен към блока на мотора-растояние 5-мм. и трябва да се получи искра-ако не датчика е издухан

Благодаря на всички. В събота или неделя когато ми остане свободно време това ще е първото което ще проверя и ще докладвам резултата. Хубав ден на всички.

ПП. Ако има грешки Тапатолка е винивен

[bilbo27]

От: Проблем със запалването на Лада Нива 1.7

Сменен датчик на Хол. За около 15-на километра пробег всичко е нормално. Дано да си остане така
на всички помогнали в темата .