Проблем с ВАЗ 21214!

[Бездорожник]

Значи:
Нивята скъса ремъка на водната помпа и алтернатора в най-големия дъжд! На самоход стигнах до "бокса" и като по поръчка акомулатора умря точно на вратата на бокса /имаше около 70-80 метра "на ремък" в кашишки стил/. До тук нищо фрапантно.
Майстора зареди ако-то и тук дойде голямата тесла - не ще да запали! Проверка на всички бушони, директни кабели до стартера - върти с тях а от ключа не ще! Не се чува да жужи и помпата в резервоара при завъртане на ключа в позиция преди стартера.
Взех от лизинтовата къща оригиналния ключ /хипотезата беше евентуално имобилайзера/ - никакъв ефект!
В сервиза на гърба на Симеоновско шосе/зад синята изложена нива/ на въпроса за имобилайзера ме погледнаха като извънземно с цигара ...
Давайте хипотези, че ми свърши боба...
Благодаря предварително!

[bgbul]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Значи:....
До тук нищо фрапантно.
Майстора зареди ако-то и тук дойде голямата тесла - не ще да запали!
Проверка на всички бушони, директни кабели до стартера - върти с тях, а от ключа не ще!
Не се чува да жужи и помпата в резервоара при завъртане на ключа в позиция преди стартера.
Взех от лизинтовата къща оригиналния ключ /хипотезата беше евентуално имобилайзера/ - никакъв ефект!
В сервиза на гърба на Симеоновско шосе/зад синята изложена нива/ на въпроса за имобилайзера ме погледнаха като извънземно с цигара ...
Давайте хипотези, че ми свърши боба...
Благодаря предварително!

Хипотезата е вярна. Щом не иска да завърти - имобилайзера е най-вероятно.

[Злой]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Проверете всички маси и изобщо всички връзки.... Да не би да стопило някаква обувка от голямото въртение на стартер

[jeko47]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Мечо,кажи щото по-знаеш,моля.Дали този автомобил има инерционен изключвател.Понеже и при тях се явява същият симптом-прекъсва захранването и подаването на гориво

[Бездорожник]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Хипотезата е вярна. Щом не иска да завърти - имобилайзера е най-вероятно.

Добре де - ама какво да му е - тия в сервиза за който писах казаха, че те даже не ги активирали тия имобилайзери... а да не чува оригинален ключ... нещо не вдявам ... разкажи колега подробно на по- тъпото си другарче? Да е изгорял имобилайзера ли имаш предвид?

[Бездорожник]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Проверете всички маси и изобщо всички връзки.... Да не би да стопило някаква обувка от голямото въртение на стартер

Всичко бе щателно опипано и препипано като връзки... като истински са си... няма топилки или смърдилки... баси загадката... руснака тоя път ме изненада от вред...

[Бездорожник]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Мечо,кажи щото по-знаеш,моля.Дали този автомобил има инерционен изключвател.Понеже и при тях се явява същият симптом-прекъсва захранването и подаването на гориво

А такаааа и къде живее тоя инерционен изключвател и какъв зор да е видял в софийско задръстване в голям дъжд... както си мъркаше двигателя в задръстването и изведнъж - светна лампата че ако-то не зарежда... намаше форсажи или пределни завихряния на маховика...

[jeko47]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Той е един червен бутон и точно това прави-прекъсва захранването и подаването на гориво.Като ключмасата,само че инерционен.Всички съвременни автомобили го имат,ма тоя модел го не знам в подробности.Затова попитах Bgbul,щото е вчас

[Бездорожник]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Той е един червен бутон и точно това прави-прекъсва захранването и подаването на гориво.Като ключмасата,само че инерционен.Всички съвременни автомобили го имат,ма тоя модел го не знам в подробности.Затова попитах Bgbul,щото е вчас

Благодаря колегата - вече точа де що намеря ел. схеми по темите тук... ще попрочета с образователна цел ... после аналитични мероприятия ... баси а взех нивята щото уж руско ... просто и надеждно... пък то ...

[axlastro]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Намери някой алармаджия. Това с алармите в автосервизите не го знаят. Аз например се наложи сам да си оправям датчиците на алармата, защото по сервизите не можаха да схванат откъде е проблема, а беше елементарно. С една дума - опитай се да схванеш кое как работи, може да попиташ и в сервиза на НАР, те са официалният вносител и може да знаят. Питай за Илия.

[jeko47]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Аксластро е прав.Аз изказах ссамо предположение,защото симптома е такъв-или имобилайзер,или инерционен изключвател.Ето за разглеждане,че май ще трябва да излизамhttp://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/e...ema/214_20.htm.И Успех!

[Бездорожник]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Намери някой алармаджия. Това с алармите в автосервизите не го знаят. Аз например се наложи сам да си оправям датчиците на алармата, защото по сервизите не можаха да схванат откъде е проблема, а беше елементарно. С една дума - опитай се да схванеш кое как работи, може да попиташ и в сервиза на НАР, те са официалният вносител и може да знаят. Питай за Илия.

Колега... ама нивята няма аларма... само заводския уж имобилайзер... затова се фрустрирам... освен кастофона нищо Българско не е внедрявано по оригиналната машина... това ми е дилемата...

[axlastro]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

То че не е пипано нищо, не значи че не може да е калпаво направено - тия коли трябва да идват в съндъци с ръководство за сглобяване и тубички с ацетон за да си спокоен после. Имаш интернет, потърси телефона на НАР в София и се обади там, обясни им проблема, едва ли ще ти откажат информация ако имат такава. Най-добре се разходи до там и говори на място - Амстердам 15, кв. Дружба, ходи се с Автобус 204. Добри жичкаджии, но специализирано в стартери/алтернатори са тези над хотел Хемус. Евентуално ако те могат да те насочат.

П.П. Проверихте ли клемите по контактния ключ?

[amitko]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

А какво казва компютъра като му се подаде контакт? Или въобще не стига до подаване на контакт. Някаква лампичка светва ли по таблото като се подаде контакт.

[palltzone]

От: Проблем с ВАЗ 21214!

Нещо се е скапал компа или имобилайзера,според мен.Защото нивата като угасне ако я пускаш по инерция не можеш да я запалиш на скорост директно първо трябва да върнеш ключа и да дадеш контакт от ново и след това да включиш на скорост за да запали,поне мойта е така затова ме навежда мисълта за компа.
ПП. Нива няма инерционен датчик.