Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

[мишан]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Какъв е смисъла от цялата тая работа? Стандартните й спирачки са чудесно оразмерени и когато са изрядни, винаги функционират по-добре от колкото очакваш.


А, точно тоя диск на снимката, точно така направен.....колко кал, пясък и прочие противни материали ще яде, не е истина. М, точно това го съсипва.

Идеята е повече сигурност за мен и другите на пътя и извън него.За този на снимката съм съгласен,липсва му една предпазна ламарина[не знам точното название],a си мисля че тя е там за да намали попадането на част от мърсотията.

[Ясен]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Ако е за сигурността, оправи щатните спирачки. Те са даже излишно добри на пътя и съвсем приемливи в гората.

[Filthy@JvruceR]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Задните спирачки тъй или иначе е задължително да хващат по-слабо от предните. В противен случай се завъртате на пътя като пумпал. Затова изправни барабанни спирачки са си напълно достатъчни за задните колела.

[kalin09]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Да ви питам.Задните спирачки на нива същите ли са като на обикновена лада.

[Ясен]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Да ви питам.Задните спирачки на нива същите ли са като на обикновена лада.

Само по принцип на работа.

[токарев]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Да ви питам.Задните спирачки на нива същите ли са като на обикновена лада.

същите са.спирачния барабан е различен

[мишан]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Задните спирачки тъй или иначе е задължително да хващат по-слабо от предните. В противен случай се завъртате на пътя като пумпал. Затова изправни барабанни спирачки са си напълно достатъчни за задните колела.

Нивата си има регулатор на спирачното усилие,няма причина да се завърта ако си работи нормално.

[Ясен]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Нивата си има регулатор на спирачното усилие,няма причина да се завърта ако си работи нормално.

Всички коли имат. Нивата има от по-простите.

Регулаторът си има определени конструктивни очаквания. Например за съотношение на спирачната ефективност на предния и задния мост. Ако това съотношение се промени значително, трябва си различен регулатор, а не просто настройка.

[ninja_1]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Всички коли имат...

Не е вярно.

[Ясен]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Не е вярно.

Поправка:

Почти всички коли, които нямат ABS.

[мишан]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

ОК.Значи от колата донор ще се взима и регулатора,ако трябва и други части.

[токарев]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

Нивата си има регулатор на спирачното усилие,няма причина да се завърта ако си работи нормално.

този регулатор има съвсем друго предназначение.

[cecoa1]

До: Задни дискови спирачки на ВАЗ 21214 ?

този регулатор има съвсем друго предназначение.

И какво е то?

Не всички коли имат такъв регулатор но в повечето е налице.Където липсва,действието му се компенсира в някаква степен от други конструктивни решения(специфика на разпределението на теглото,подходящо оразмеряване на спирачните механизми и др).
Има го и в коли с АBS-улеснява работата на системата.Регулатора играе основна роля за предотвратяване на блокирането на колелата на задната ос,а системата ABS,го подпомага в случай на нужда(когато сцеплението на колелата не отговаря на зададените в регулатора стойности).

Има различни видове,такива регулатори,в зависимост от принципа им на действие...
Някои от тях,могат да се регулират,и използват дори и с друг вид колесни,спирачни механизми.Всичко се свежда до зависимостта на стойностите на спирачния момент от налягането,подавано до спирачните апарати.

И барабанните и дисковите спирачни механизми имат своите предимства и недостатъци.
Качествата на спирачните механизми се оценяват по няколко различни параметъра.Това дава възможност за коректното им сравняване.
В действителност,определените типове спирачни механизми имат предимства по определени параметри и недостатъци по други...
Идеален,и подходящ за всичко,спирачен механизъм няма(както няма и идеален джип).

В контекста на казаното до тук,мога само да кажа,че подмяната на щатните,барабанни спирачки на Нива,е практически необосновано и твърде самоцелно(с цел гъзария).Барабанните спирачки имат доказани предимства в движението извън пътя и при тежки условия.Недостатъците им,не се проявяват,при движение по нормалните пътища(он роад),заради местоположението им-на задната ос.
И накрая едно важно уточнение:Нива не е състезателен или спортен автомобил.Спирачките и са достатъчно добри.Просто трябва да се помни-спирачките се задействат от хора.Колкото по предвидливо и разумно се използват,толкова по-малко ще мислим за тях...