Какво направих днес по Нивата..

[Янко Желязков]

От: Какво направих днес по Нивата..

Аз през последната седмица направих някои отдавна планирани ремонти:смених аксиалния лагер на съединителя-/стария направо блокира от плаванията из дълбоките води/,гарнитура на главата-/просто и дойде времето/,гумички на клапаните,успокоител и плъзгач на веригата.Днес смених и лагерите на предните главини.С това за сега съм приключил с ремонтите.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Какво направих днес по Нивата..

Днес стана най-сериозната повреда по Нивата,от 3,5години насам.Скъса се долното охо на задния амортисьор.Проблема е отстранен,сега го подсилих допълнително.Мислех да кача амортисьорите на диференцияла,но са прекалено дълги и ще започне да пада пружината,за сега остават на оригиналното място.

Роска и при мен се получи същото, днеска е станало, сега ми се обадиха да търся амортесьори, направо да сменим и тях сигурно ще взимам шевови. Само че да питам, шевовите по-меко ли возят или по-твърдо??

[Kara Kolio]

От: Какво направих днес по Нивата..

Аз преди месец моята със задни амортисьори "СААЗ" (газови) и не съм забелязал огромна промяна, съвсем леко по стегнато се усеща задницата, но като твърдост са горе-долу като предишните, които бяха единия оригинален, а другия Fenox.

[axlastro]

От: Какво направих днес по Нивата..

Днес смених възд. филтър. Сменям го грубо на всеки 3500 км. или три пъти между смяната на маслата. Ето как изглеждаше стария.





Забелязах и някакво слабо омасляване по карбуратора но си нямам идея от какво е.

Разчистих си и багажника

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Какво направих днес по Нивата..

Днес смених възд. филтър. Сменям го грубо на всеки 3500 км. или три пъти между смяната на маслата. Ето как изглеждаше стария.





Забелязах и някакво слабо омасляване по карбуратора но си нямам идея от какво е.

Разчистих си и багажника

Ако е от горна страна, омасляването, където е филтъра е нормално..
Когато го сменях нашия, беше в същото състояние, че и по лошо

[Пенчо]

От: Какво направих днес по Нивата..

Роска и при мен се получи същото, днеска е станало, сега ми се обадиха да търся амортесьори, направо да сменим и тях сигурно ще взимам шевови. Само че да питам, шевовите по-меко ли возят или по-твърдо??

Какви са тия шевови? По мое време нямаше такъв термин. Имаше маслени и газови.
Моят избор за амове е сакс.

[Rocco]

От: Какво направих днес по Нивата..

Аз бих препоръчал от нещо по-голямо амове.Има едни бусчета ивеко,амортисьора е по точна дължина като ладовия,но е много по-здрав от ладовия.Също така може и от Форд транзит(пак бус) да се вземат амортисьори,фордовите амове са с 55см ход и не мисля,че ще създават проблеми.Оригинално,според мен няма смисал

[Пенчо]

От: Какво направих днес по Нивата..

Аз бих препоръчал от нещо по-голямо амове.Има едни бусчета ивеко,амортисьора е по точна дължина като ладовия,но е много по-здрав от ладовия.Също така може и от Форд транзит(пак бус) да се вземат амортисьори,фордовите амове са с 55см ход и не мисля,че ще създават проблеми.Оригинално,според мен няма смисал

И после: Защо ми изпаднаха бъбреците, или хванах морска болест. Амортизатора, не е толкоз просто нещо. Освен, ходове и размери, има и куп други параметри. Индивидуално е за всеки отделен модел. Основно зависи от "над и под ресорната маса"

[axlastro]

От: Какво направих днес по Нивата..

Днес като си купувах филтрите в Косер попитах и за амортисьори Каяба - струват около 60 лв. бройката предни и 50 лв. бройката задни. Говорим за газови. Според мен това е също добър вариант за нивата. Не се сетих да питам и за пружини.

[Rocco]

От: Какво направих днес по Нивата..

И после: Защо ми изпаднаха бъбреците, или хванах морска болест. Амортизатора, не е толкоз просто нещо. Освен, ходове и размери, има и куп други параметри. Индивидуално е за всеки отделен модел. Основно зависи от "над и под ресорната маса"

Колега,нещо се бъркаш.Карам една от нивите с амове от бус пежо J6,другата с амове от бус ивеко.Двете коли има по-добра возия от преди и двете бяха с оригиналните си амове.

[Борис Хаджиценев (bob4oo)]

От: Какво направих днес по Нивата..

Какви са тия шевови? По мое време нямаше такъв термин. Имаше маслени и газови.
Моят избор за амове е сакс.

От Шевролет Нива

[Янко Желязков]

От: Какво направих днес по Нивата..

Днес започнахме с плановите ремонти по зеления всъдеход.Главната цел е изкърпване на купето и нанасяне на антикорозионна защита.Моторът и трансмисията са в перфектно състояние и се оказа,че нямат нужда от каквито и да било намеси.След свалянето на ск.кутия се оказа,че колата е с оригиналния си Френски съединител,марка "VALEО".Ето и снимки с част от днешния стартов ремонтен ден:

[Kara Kolio]

От: Какво направих днес по Нивата..

А снимки на гредите не направихте ли? Нали затова е цялата процедура?

[Rocco]

От: Какво направих днес по Нивата..

Ще подсилвате ли? или просто е дошло времето.

[Янко Желязков]

От: Какво направих днес по Нивата..

Ще подсилвате ли? или просто е дошло времето.

По-скоро дойде време за изкърпване.