Какво направих днес по Нивата..

[kameno karp]

От: Какво направих днес по Нивата..

Той маркуча има навика да се пука.Повече от към страната на двигатела,дето се изпича,ама и до сервото не е изключено,еле пък точно до щуцера му.

[коко келеша]

От: Какво направих днес по Нивата..

И все пак проверката е лесна - натискаш педала на спирачката и палиш колата. Ако усетиш пропадане на педала, значи сервото е в ред. В противен случай търсиш причината.

[Ясен]

От: Какво направих днес по Нивата..

И все пак проверката е лесна - натискаш педала на спирачката и палиш колата. Ако усетиш пропадане на педала, значи сервото е в ред. В противен случай търсиш причината.

Това не е гаранция че не изпуска въздух и не трови двигателя.

Маркучът може да е спукан ама няма с какво да съска 1-2 секунди защото клапанът е при самото серво (не че знам защо там).

[коко келеша]

От: Какво направих днес по Нивата..

От форума на Нива клуб ру:

Если падают обороты при нажатии педали тормоза, это о чем-нибудь говорит?

Portada: При нескольких последовательных нажатиях на педаль тормоза, при условии исправности вакуумника, обороты должны подниматься.

Elvis: Если обороты падают, значит вакууму конец настаёт.

[Ясен]

От: Какво направих днес по Нивата..

От форума на Нива клуб ру:

Если падают обороты при нажатии педали тормоза, это о чем-нибудь говорит?

Portada: При нескольких последовательных нажатиях на педаль тормоза, при условии исправности вакуумника, обороты должны подниматься.

Elvis: Если обороты падают, значит вакууму конец настаёт.

Това важи за инжекторна Нива. При карбураторна или ако има АГУ със смесител е по-различно ама с малко мислене пак може да се разбере.

[woldemar]

От: Какво направих днес по Нивата..

Колеги напоследък се занимавах със затягане във волана и след смяна на хебела с такъв с лагери и нова секторна кутия проблема е решен. Сега е наред сервото, но колкото и да си мисля няма да се размине без сваляне на помпата и обезвъздушаване на спирачната система, нали?

[коко келеша]

От: Какво направих днес по Нивата..

... Сега е наред сервото, но колкото и да си мисля няма да се размине без сваляне на помпата и обезвъздушаване на спирачната система, нали?

Зависи колко ти е здрава нервната система. Братушките сменяват сервото, като само откачат помпата и я оставят на тръбичките. Естествено се налага малко по-грубо отношение към тях, понеже се налага кривене в разни посоки. За сметка на това се избягва кошмарното обезвъздушаване с тия оплетени диагонални кръгове на спирачната система.

П.П. Имай предвид, че кошмарът идва по-скоро от клеясалите или изядени щуцери за обезвъздушаване, които имат навика да се чупят преди да са се развили. След това обикновено отиваш в магазина за ново цилиндърче или апарат. А на апаратите са по два щуцера.

[woldemar]

От: Какво направих днес по Нивата..

Не е проблем обезвъздушаването всичко ми е проходено, задните цилиндърчета са нови, предните са ремонтирани, помпата е нова, всички тръбички се развиват перфектно, както и пробките за обезвъздушаване. Дсега ми се е налагало и 3 пъти съм обезвъздушавал и все без проблеми. Да чукна на глава��.

[Rocco]

От: Какво направих днес по Нивата..

Толкогва години съм "брал" ядове с тия сервота и помпите на нивата. На Г-класата успешно замених оргиниалното серво с такова от друг по-съвременен модел Мерцедес и се получи доста добре, направо взе да спира сериозно. Защо не се опиташ и не "присадиш" серво заедно с спирачната помпа от друга западна машина и да си решиш проблемите.

[Ясен]

От: Какво направих днес по Нивата..

Сервото на Нива обикновено е безпроблемен агрегат, помпата също. Е, със калпава течност се случва да умре помпата а след нея и сервото като се напълни със спирачна течност ама това са бели кахъри. Освен това струват малко и се сменят лесно.

[коко келеша]

От: Какво направих днес по Нивата..

На 213/214 се монтира серво от 2108 по устав. За старата Нива се купува и планката за серво от 213/214. Като сменяваш сервото е силно наложително/пожелателно да регулираш идеално дължината на щока на сервото. В противен случай следва тема "Защо ми блокират спирачките".

[Ясен]

От: Какво направих днес по Нивата..

Като казах че сервото е безпроблемно имах предвид това от 2108

Старото е тесла.

[vencislavvv]

От: Какво направих днес по Нивата..

Колеги някой да продава фланци

[woldemar]

От: Какво направих днес по Нивата..

Здравейте колеги, някой знае ли колко на брой са шлиците на волана на нивата?

[woldemar]

От: Какво направих днес по Нивата..

Здравейте отново, имам един въпрос относно хидроусилвателя на волана. На нивите с дизелов двигател 1.9 има електрически хидроусилвател, става ли за бензиновия двигател? И какъв е принципа му на работа ако става, къде се монтира?